01.05.2013 Views

Įgaliotasis MAN Track & Bus atstovas Lietuvoje 2012 ... - Adampolis

Įgaliotasis MAN Track & Bus atstovas Lietuvoje 2012 ... - Adampolis

Įgaliotasis MAN Track & Bus atstovas Lietuvoje 2012 ... - Adampolis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Įgaliotasis</strong> <strong>MAN</strong> <strong>Track</strong> & <strong>Bus</strong> <strong>atstovas</strong> <strong>Lietuvoje</strong><br />

ŽINIOS<br />

<strong>2012</strong> birželis


Techninė pagalba kelyje suteikiama<br />

visoje Europos Sąjungoje<br />

Kad ir kas nutiktų kelyje, <strong>Adampolis</strong> nepalieka savo klientų<br />

likimo valiai. Techninio aptarnavimo padalinys pasirengęs<br />

padėti visoje <strong>Lietuvoje</strong> ir už jos ribų, 24 valandas per parą,<br />

365 dienas per metus.<br />

Vilnius +370 655 58886<br />

Kaunas +370 655 58885<br />

<strong>Įgaliotasis</strong> <strong>MAN</strong> <strong>Track</strong> & <strong>Bus</strong> <strong>atstovas</strong> <strong>Lietuvoje</strong>


Turinys<br />

Kauno techninės priežiūros centras 4<br />

Originalūs atnaujintų <strong>MAN</strong> sankabų komplektai 5<br />

Vilniaus techninės priežiūros centras 6<br />

<strong>MAN</strong> originalūs variklio ventiliatoriai 7<br />

Marijampolės techninės priežiūros centras 8<br />

<strong>MAN</strong> originalūs oro kondicionieriai 9<br />

Klaipėdos techninės priežiūros centras 10<br />

<strong>MAN</strong> originalūs būgniniai stabdžiai 11<br />

Naudingi patarimai vairuotojui 12<br />

<strong>MAN</strong> originalūs šildytuvai 13<br />

Detalių akcija 14<br />

Gulf tepalai 15<br />

Gerbiamieji skaitytojai<br />

Gediminas Butkus<br />

<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> serviso tinklo <strong>Lietuvoje</strong> vadovas<br />

„Ekonomikos atsigavimas reiškia sėkmę mūsų lojaliems ir naujiems klientams, o kartu<br />

tai yra ir mūsų sėkmė, nes mūsų klientai yra mūsų partneriai. Todėl jiems siūlome<br />

aukščiausio lygio paslaugas. Jas teikti leidžia mūsų bendradarbiavimas su vilkikų,<br />

puspriekabių, atsarginių dalių gamybos bei jų techninio aptarnavimo rinkos lyderiais<br />

visoje Europoje. Esame įsitikinę, kad tobulėti reikia kasdien. Nuolat stebime rinkos<br />

naujienas, naudojamės pačia naujausia technine informacija, investuojame į darbuotojų<br />

kvalifikacijos kėlimą.<br />

Mūsų bendrovė yra patikimas ir solidus Europos vežėjų ir sunkiojo transporto gamintojų<br />

partneris <strong>Lietuvoje</strong> ir atsakomybės nevengiantis visų esamų bei būsimų klientų<br />

partneris kelyje.“<br />

3


Service<br />

Partner<br />

Kauno techninės priežiūros serviso centras<br />

Nauja „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>“ techninės priežiūros<br />

centro paslauga – skaitmeninė ratų iki 26 colių<br />

suvedimo patikros sistema<br />

„<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>“ techninės priežiūros centras Kaune pradėjo teikti paslaugas su nauja,<br />

modernia ratų ir kėbulo geometrijos tikrinimo skaitmenine sistema „TruckCam“.<br />

Naudodami minėtą įrangą įmonės specialistai gali atlikti sunkvežimių, autobusų, mikroautobusų,<br />

puspriekabių, priekabų, specialaus transporto ratų (14 – 26 colių dydžio) suvedimą,<br />

ašių lygiagretumo ir rėmų geometrijos tikrinimą. Tikrinamų ašių kiekis neribojamas.<br />

Nauja skaitmeninė sistema „TruckCam“ leidžia perpus sutrumpinti tikrinimo darbus ir<br />

juos atlikti tiksliau.<br />

<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> techninės priežiūros centre Kaune vairuotojų laukia patogus laukia-<br />

masis su televizoriumi, spauda, tad kol bus tikrinamas Jūsų automobilis, laikas tikrai neprailgs. Klientui pageidaujant<br />

techninės priežiūros centro specialistai gali su „TruckCam“ atvykti į įmonę ir atlikti transporto priemonių<br />

ratų suvedimą bei ašių geometrijos tikrinimą.<br />

4<br />

Nauja „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>“ techninės priežiūros centro<br />

plovyklos paslauga – izotermų ir šaldytuvų dezinfekcija<br />

„<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>“ techninės priežiūros centro plovykloje dabar galima ne tik nuplauti transporto<br />

priemonę, bet ir dezinfekuoti šaldytuvus, izotermines puspriekabes, priekabas ar kėbulus (antstatus).<br />

Po minėtos įrangos dezinfekcijos „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>“ techninės priežiūros centras klientui išduoda<br />

„transporto priemonės plovimo ir dezinfekavimo sertifikatą“.<br />

Nauja paslauga optimaliai pritaikyta klientų patogumui. Vairuotojams<br />

skirtas patogus laukiamasis su televizoriumi, spauda, tad kol bus<br />

plaunamas ar dezinfekuojamas Jūsų automobilis, nuobodžiauti<br />

neteks.<br />

stabdžių sistemų kompiuterinė diagnostika<br />

VaSaroS<br />

pasiūlymas!<br />

NEMoKaMa transporto priemonės<br />

važiuoklės geometrijos<br />

patikra vienai transporto priemonei<br />

vieną kartą akcijos metu.*<br />

* Pasiūlymas galioja iki<br />

rugsėjo 01 d.<br />

Serviso vadovas<br />

rimantas<br />

arŠausKas<br />

Specialistai:<br />

6 serviso meistraipriėmėjai<br />

24 autošaltkalviai<br />

ateities pl., 45C, Kaunas. Tel. 8 37 407 124. Mob. 8 699 74 260 Darbo laikas: I – V 6:30–22:30, VI 8:30–17:00


Originalūs atnaujintų MaN sankabų komplektai<br />

Garantuota ekonomija<br />

Pasirinkę originalius <strong>MAN</strong> sankabų komplektus<br />

jūs visada gaunate naujausią technologiją. Gaminant<br />

sankabų detales visada naudojamos tik<br />

naujausios technologijos, ir išskirtinis dėmesys<br />

skiriamas kokybei. Galite būti tikri, kad restauruojamos<br />

sankabų detalės nebus prastesnės nei<br />

naujos. Restauruotų sankabų komplektai gali ir<br />

privalo atitikti tuos pačius kokybinius standartus,<br />

kaip ir naujos sankabos. Pasirinkdami originalius<br />

<strong>MAN</strong> restauruotų sankabų komplektus jūs gaunate<br />

detales, kurios atitinka naujų detalių reikalavimus,<br />

o kartu sutaupote pinigų ir prisidedate prie<br />

aplinkos taršos mažinimo.<br />

Galima įsigyti ir atskiras sankabų dalis<br />

Atnaujintų sankabų komplektus sudarančias dalis<br />

galima įsigyti ir atskirai. Garantuota protinga kaina<br />

ir originalių <strong>MAN</strong> dalių kokybė.<br />

privalumai trumpai<br />

Atlikti išsamūs eksploataciniai tyrimai.<br />

Išlaiko savo funkcionalumą iki ribinių<br />

tolerancijų.<br />

Dėl sankabų komplektams naudojamų detalių<br />

medžiagų homogeniškumo užtikrinama<br />

ilgalaikė ir ypatingai mažai priežiūros<br />

reikalaujanti eksploatacija.<br />

Nuolatinis visų techninių naujovių diegimas.<br />

Atsparumas ekstremalioms sąlygoms<br />

užtikrinant maksimalų funkcionalumą, ir kartu<br />

suteikiant maksimalų vairavimo komfortą<br />

vairuotojui, slopinant virpesius.<br />

Važiuoklei perduodama maksimali variklio<br />

galia be galios nuostolių dėl atsirandančios<br />

trinties.<br />

Detalės nr. Detalė pardavimo kaina Lt su pvM<br />

81.30005-9038 Sankabos komplektas 430 mm (TGX, TGS, TGA) 2503,00<br />

06.01013-7221 Varžtas M10X80 8.8 4,00<br />

81.30301-0560 Sankabos diskas 430/254 2095,00<br />

81.30550-0050 Išminamas guolis 387,00<br />

81.30550-0082 Išminamas guolis 516,00<br />

81.30550-0105 Išminamas guolis 806,00<br />

81.30550-0110 Išminamas guolis 698,00<br />

81.30550-0250 Išminamas guolis 1633,00<br />

81.30550-6021 Išminamas guolis 436,00<br />

5


Service<br />

Partner<br />

viLniaus techninės priežiūros serviso centras<br />

6<br />

Daugiau nei dvidešimt patyrusių Vilniaus „<strong>MAN</strong> Truck<br />

& <strong>Bus</strong>” techninės priežiūros centro darbuotojų ras<br />

būdų, kaip išspręsti bet kurią iškilusią problemą. Ar<br />

tai būtų sugedusio sunkvežimio, puspriekabės, autobuso<br />

remontas, ar poreikis įsigyti naują ar naudotą<br />

komercinio transporto priemonę – Vilniaus „<strong>MAN</strong><br />

Truck & <strong>Bus</strong>” servise rasite viską, ko reikia vairuotojui<br />

ir sėkmingam vežėjo verslui. Taip pat šiame centre<br />

atliekama važiuoklės geometrijos patikra, yra įsikūrusios<br />

skaitmeninių tachografų dirbtuvės. Atsiradus<br />

nenumatytai problemai sostinės servisas gali padėti<br />

visomis savaitės dienomis, bet kuriuo paros metu –<br />

svarbiausia, kad kliento laukimas netaptų jo nuostoliu.<br />

stabdžių sistemų kompiuterinė diagnostika<br />

Serviso vadovas<br />

Mindaugas<br />

Kaužinis<br />

Specialistai:<br />

4 serviso meistraipriėmėjai<br />

17 autošaltkalvių<br />

VaSaroS<br />

pasiūlymas!<br />

-20% techninio aptarnavimo<br />

dalims ir darbams.*<br />

*Akcijos nesumuojamos.<br />

Pasiūlymas galioja iki rugsėjo 01 d.<br />

rasų g. 39, Vilnius Tel. 8 37 261 1161, Mob. 8 699 13 207 Darbo laikas: I–V 6:30–22:30, VI 8:30–17:00


Vėsus būdas taupyti degalus<br />

Man originalūs variklių ventiliatoriai.<br />

Dyzelinio kuro kainos didėja, kartu didėja ir susidomėjimas<br />

priemonėmis, kurios leistų sumažinti kuro<br />

sąnaudas. Prie kuro sąnaudas mažinančių priemonių<br />

priskiriamas ir variklio ventiliatorius. Jau nuo Euro 2<br />

variklių gamybos pradžios <strong>MAN</strong> pakeitė variklio ventiliatoriaus<br />

konstrukciją ir pradėjo naudoti termomovas,<br />

kurios leido sumažinti ventiliatoriaus darbo režimus, o<br />

kartu sumažinti ir kuro sąnaudas.<br />

Mažiau galios reikia – daugiau kuro sutaupot<br />

Variklio ventiliatorius, veikdamas pastoviu režimu, sunaudoja<br />

daugiau kaip 20% variklio sukuriamos galios.<br />

Bet jeigu variklio ventiliatorius yra protingai valdomas,<br />

t. y. įjungiamas ir išjungiamas tik tada, kada reikia, tai<br />

leidžia sumažinti variklio ventiliatoriaus sunaudojamą<br />

galią iki minimumo. Be viso to, variklio ventiliatoriaus<br />

įjungimas ir išjungimas tik tada, kada reikia, sumažina<br />

skleidžiamo triukšmo lygį ir sukuria komfortiškesnes<br />

vairavimo sąlygas.<br />

privalumai trumpai<br />

Originalūs <strong>MAN</strong> variklių ventiliatoriai yra<br />

geriausiai pritaikyti ir išbandyti Jūsų transporto<br />

priemonei.<br />

Vėsindamas orą apsaugo variklį ir kitas<br />

variklio dalis.<br />

Mažina kuro sąnaudas.<br />

Priežiūros nereikalaujanti eksploatacija.<br />

Ilgina eksploatacijos laiką.<br />

Sukuriamas papildomas vairavimo komfortas.<br />

Sumažintas triukšmo lygis.<br />

<strong>MAN</strong> gamykla, siekdama užtikrinti patikimą variklio<br />

ventiliatorių darbą, jų gamybai naudoja tik išbandytus<br />

aukštos kokybės produktus, kurie yra puikiai pritaikyti<br />

Jūsų tarnsporto priemonei. Reiktų labai atsargiai elgtis<br />

montuojant originalių <strong>MAN</strong> variklio ventiliatorių kopijas<br />

ar alternatyvias detales į transporto priemones. Dėl<br />

alternatyvių dalių naudojimo gali pablogėti variklio<br />

aušinimas, dėl to gali perkaisti variklis. Šitai gali turėti<br />

skaudžių pasekmių, o kartais baigtis net visišku transporto<br />

priemonės nurašymu. Naudojant alternatyvias<br />

detales gali padidėti kuro sąnaudos ir sutrumpėti variklio<br />

ventiliatoriaus naudojimo laikas.<br />

Tokiais atvejais, kai reikia pakeisti ir termomovą, ir sparnuotę,<br />

<strong>MAN</strong> gali pasiūlyti pilną variklio ventiliatoriaus<br />

komplektą. Sutaupykite ir laiko, ir pinigų, pasirinkdami<br />

pilną komplektą.<br />

Elkitės atsargiai. Naudokite tik originalius <strong>MAN</strong> variklio<br />

ventiliatorius. Užtikrinkite, kad kelias būtų patikimas.<br />

originalūs Man variklių ventiliatoriai<br />

ventiliatoriaus sparnuotė Kainos nuo<br />

TGS/TGX, TGA 1711,00 Lt<br />

TGL/TGM, M2000, L2000,<br />

Lion’ City, Centroliner<br />

ventiliatoriaus termomova<br />

TGL/TGM, M2000, L2000,<br />

Lion’ City, Centroliner<br />

TGS/TGX, TGA, Lion’s City,<br />

Lion’s Regio, Cityliner, Centroliner<br />

ventiliatoriaus komplektas<br />

(sparnuotė su termomova)<br />

TGS/TGX, TGA, F2000, Lion’s City,<br />

Lion’s Regio, Cityliner, Centroliner<br />

Visos kainos nurodytos su PVM<br />

781,00 Lt<br />

2731,00 Lt<br />

3323,00 Lt<br />

9344,00 Lt<br />

7


Service<br />

Partner<br />

MariJaMpoLės techninės priežiūros serviso centras<br />

Nauja paslauga – kėbulo darbai<br />

Neseniai atnaujintas „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>” techninės priežiūros centras Marijampolėje klientus džiugina ne tik naujai<br />

sutvarkytomis patalpomis, profesionaliu aptarnavimu, bet ir plačiu paslaugų asortimentu. Neseniai į ir taip gausų<br />

paslaugų sąrašą Marijampolės serviso darbuotojai įtraukė dar vieną: kėbulo atstatymą po avarijų. Su moderniais,<br />

kokybiškais įrenginiais patyrę meistrai atliks kėbulų lyginimą ir nepaliks kliento nelaimėje. Be to, Marijampolės<br />

„<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>” techninės priežiūros centre siūlomos ir kitos kiek retesnės aptinkamos paslaugos, tokios<br />

kaip saugoma automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje užtikrinamas kliento automobilio saugumas. Yra skaitmeninių<br />

tachografų dirbtuvės. Kviečiame aplankyti Suvalkijos sostinėje įsikūrusį „Adampolio“ centrą ir įsitikinti, kad<br />

suvalkiečiai taupo ne tik savus, bet ir Jūsų pinigus.<br />

8<br />

stabdžių sistemų kompiuterinė diagnostika<br />

Serviso vadovas<br />

Irmantas<br />

BinDoKas<br />

VaSaroS<br />

pasiūlymas!<br />

-20% kėbulo<br />

darbams.*<br />

Specialistai:<br />

2 serviso meistraipriėmėjai<br />

12 autošaltkalvių<br />

*Pasiūlymas galioja iki rugsėjo 01 d.<br />

Kauno g. 139a, Marijampolė Tel. 8 343 73 463, Mob. 8 685 61 689 Darbo laikas: I–V 8:00–20:00, VI 9:00–14:00


Klimato sąlygos kabinoje svarbios ne<br />

tik dėl komforto, bet ir dėl saugumo<br />

Man originalūs oro kondicionieriai.<br />

Malonios klimato sąlygos kabinoje ne tik suteikia daugiau<br />

komforto, bet ir turi daug įtakos vairuotojo darbo<br />

kokybei. Daugelis nežino, kad didėjant temperatūrai<br />

salone mažėja vairuotojo koncentracija, o tai didina<br />

avarijos tikimybę. Moksliniais tyrimais įrodyta, kad<br />

temperatūrai pakilus nuo 22 iki 37 laipsnių, avarijos<br />

rizika padidėja 30%. Vien tik dėl saugumo priežasčių<br />

reguliariai bent kartą per metus būtina atlikti visapusišką<br />

oro kondicionavimo sistemos aptarnavimą.<br />

teisingas aptarnavimas užtikrina gerą klimatą<br />

Kompresorius, filtro sausintuvas, kondenseris ir garintuvas<br />

– tai pagrindinės oro kondicionavimo sistemos<br />

dalys, kurioms reikalingas periodinis aptarnavimas.<br />

Kasmet oro kondicionavimo sistema netenka dalies<br />

savo šaldiklio (pvz.: per sujungimus), kuris atlieka ne<br />

privalumai trumpai<br />

Teigiamas poveikis vairuotojo sveikatai ir<br />

darbo efektyvumui.<br />

Labai svarbus indėlis didinant eismo<br />

saugumą.<br />

Kvalifikuota priežiūra <strong>MAN</strong> servisų centruose.<br />

Reguliari priežiūra mažina avarijų tikimybę,<br />

sutaupo dėl to atsirandančias išlaidas ir laiką,<br />

praleistą ne kelyje.<br />

Originalios <strong>MAN</strong> dalys geriausiai užtikrina<br />

šaldiklio cirkuliavimą oro kondicionavimo<br />

sistemose, įrengtose <strong>MAN</strong> sunkvežimiuose bei<br />

<strong>MAN</strong> ir „Neoplan“ autobusuose.<br />

tik šaldymo, bet ir tepimo funkciją. Būtina periodiškai<br />

pakeisti oro kondicionavimo sistemos šaldiklį, kad būtų<br />

užtikrintas tinkamas kompresoriaus veikimas ir išvengta<br />

gedimų. Kompresoriaus gedimų šalinimas gali brangiai<br />

kainuoti jūsų verslui.<br />

Palaikant tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą<br />

reikia nepamiršti, kad filtro sausintuvo eksploatavimo<br />

laikas yra ribotas dėl jo riboto absorbavimo galimybių<br />

(užsiteršia nuo šaldymo sistemos skysčio). Svarbiausi<br />

sistemos įrenginiai – kondenseris ir garintuvas – taip<br />

pat turi būti periodiškai tikrinami. Reikia patikrinti, kaip<br />

jie veikia, ar nesusidėvėjo, ar neleidžia šaldiklio. Garintuve<br />

susikaupianti drėgmė yra puiki terpė bakterijoms,<br />

grybams ir mikroorganizmams atsirasti ir veistis, todėl<br />

jis turi būti periodiškai dezinfekuojamas.<br />

originalios Man oro kondicionavimo sistemų dalys<br />

sunkvežimiai Kainos nuo<br />

Kondenseris 1119,00 Lt<br />

Garintuvas 2029,00 Lt<br />

Šaldiklio talpa 196,00 Lt<br />

Kompresorius 3082,00 Lt<br />

Miesto autobusai<br />

Kondenseris 4244,00 Lt<br />

Garintuvas 3323,00 Lt<br />

Filtro sausintuvas 487,00 Lt<br />

Kompresorius 25 882,00 Lt<br />

tarpmiestiniai autobusai<br />

Kondenseris 9344,00 Lt<br />

Garintuvas 1018,00 Lt<br />

Filtro sausintuvas 487,00 Lt<br />

Kompresorius 16 713,00 Lt<br />

Visos kainos nurodytos su PVM<br />

9


Service<br />

Partner<br />

KLaipėDos techninės priežiūros serviso centras<br />

stabdžių sistemų kompiuterinė diagnostika<br />

10<br />

Investicijos į Klaipėdoje esantį „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>” techninės priežiūros centrą<br />

viršijo 7 milijonus litų. Toks sprendimas priimtas todėl, kad būtent Vakarų <strong>Lietuvoje</strong><br />

yra sukoncentruota šalies logistika: čia yra vienintelis šalyje Klaipėdos uostas,<br />

tranzito pusiaukelė tarp Kaliningrado srities ir Latvijos. Dėl to čia gausu komercinio<br />

transporto, kurį yra pasirengę aptarnauti „Adampolio“ specialistai. Šiame neseniai<br />

atidarytame moderniame serviso centre teikiamos ne tik remonto, bet ir plovyklos<br />

paslaugos. Taip pat čia prekiaujama naujais ir naudotais <strong>MAN</strong> sunkvežimiais ir<br />

autobusais, naudotu komerciniu transportu, sunkvežimių ir autobusų detalėmis.<br />

Klaipėdos „<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong>” techninės priežiūros<br />

VaSaroS<br />

pasiūlymas!<br />

NEMoKaMa važiuoklės ir<br />

stabdžių patikra.<br />

-20% visiems remonto darbams.<br />

NEMoKaMaS sunkvežimio<br />

nuplovimas remontuojant<br />

centre.<br />

centras – dar vienas patikimas uostas šalies ir<br />

užsienio vežėjams.<br />

Dovilų sen., Švepelių km., Pamiškės g. 31, Klaipėdos raj. Tel. 8 46 416 575, Mob. 8 650 42 072<br />

Darbo laikas: I–V 8:00–18:00, VI 9:00–14:00<br />

Serviso vadovas<br />

robertas<br />

KaiKaris<br />

Specialistai:<br />

2 serviso meistraipriėmėjai<br />

5 autošaltkalviai


Yra būdas, kaip užtikrinti trumpiausią<br />

stabdymo kelią<br />

Man originalūs būgniniai stabdžiai.<br />

Avarinėse situacijose kiekvienas stabdymo kelio centimetras<br />

yra labai svarbus. Pilnai pakrautas vilkikas,<br />

važiuojantis maksimaliu greičiu ir bandantis stabdyti<br />

iki visiško sustojimo, yra veikiamas milžiniškų jėgų.<br />

Originalūs <strong>MAN</strong> būgniniai stabdžiai susidoroja su<br />

šia užduotimi labai patikimai. Maksimalus stabdymo<br />

efektas trumpiausiam stabdymo keliui užtikrinti visą<br />

dėvėjimosi laikotarpį – tai yra stiprioji jų pusė.<br />

Kokybė sukuria didžiausius skirtumus<br />

Geriausios medžiagos ir minimalios tolerancijos užtikrina<br />

originalių <strong>MAN</strong> būgninių stabdžių neginčijamą<br />

kokybę. Būgniniai stabdžiai ypatingai atsparūs ekstremalioms<br />

terminėms apkrovoms ir įtempimams, nepaprastai<br />

tvirti ir labai atsparūs užsiteršimui. Palyginamieji<br />

testai parodė, kad manomai pigesnių alternatyvių<br />

stabdžių naudojimas lėmė ilgesnį stabdymo kelią, o jų<br />

efektyvumas atitinkamai mažėjo dėvėjimosi laikotarpiu.<br />

Kad būtumėte saugūs, užtikrinti ir galėtumėte sutaupyti,<br />

naudokite tik originalius <strong>MAN</strong> būgninius stabdžius nuo<br />

privalumai trumpai<br />

Trumpas stabdymo kelias ir ilgas dėvėjimosi<br />

laikas.<br />

Geriausios kokybės medžiagos ir mažiausios<br />

tolerancijos.<br />

Nedidelės išlaidos, skaičiuojant išlaidas<br />

vidutiniu ir ilguoju laikotarpiu.<br />

Svarbi priemonė, užtikrinanti saugumą kelyje.<br />

Aukštas komforto lygis stabdant ir visos<br />

kelionės metu.<br />

pat pradžių. Dėl ypatingo originalių <strong>MAN</strong> stabdžių detalių<br />

tikslumo, susidėvėjusios stabdžių dalys gali būti<br />

pakeistos vos per kelias darbo valandas, maksimaliai<br />

sutrumpinant techninio aptarnavimo laiką. Alternatyvių<br />

ar stabdžių detalių kopijų eksploatacijos laikas trumpesnis,<br />

todėl trinkelės turi būti keičiamos dažniau, ir taip<br />

didėja esksploatacinės išlaidos.<br />

ne tik saugu, bet ir patogu<br />

Be to, kad <strong>MAN</strong> originalūs būgniniai stabžiai suteikia<br />

saugumo ir leidžia sutaupyti, jie suteikia ir daugiau<br />

komforto nei alternatyvios dalys. Originalūs <strong>MAN</strong><br />

būgniniai stabdžiai stabdymo metu sukelia mažesnes<br />

vibracijas ir skleidžia mažesnį garsą. Be to, originalios<br />

būgninių stabdžių trinkelės turi nusidėvėjimo lygio<br />

žymenį. Stabdžių trinkelių nusidėvėjimo lygis gali<br />

būti greitai vizualiai įvertintas ir nustatoma, ar jas jau<br />

reikia keisti, ar ne. Leistino nusidėvėjimo lygio žymuo<br />

atspausdintas ant pačių trinkelių, kas leidžia greitai<br />

įvertinti jų būklę ir laiku jas pakeisti.<br />

originalūs Man būgniniai stabdžiai<br />

Dydis Kaina nuo<br />

410 mm x 220 mm 592,00 Lt<br />

410 mm x 180 mm 658,00 Lt<br />

410 mm x 160 mm 886,00 Lt<br />

360 mm x 180 mm 734,00 Lt<br />

360 mm x 160 mm 570,00 Lt<br />

360 mm x 140 mm 483,00 Lt<br />

originalios Man būgninių stabdžių trinkelės<br />

remontiniai komplektai ašiai<br />

Dydis Kaina nuo<br />

220 mm 746,00 Lt<br />

180 mm 645,00 Lt<br />

160 mm 632,00 Lt<br />

140 mm 577,00 Lt<br />

100 mm 954,00 Lt<br />

Visos kainos nurodytos su PVM<br />

11


SpecIalIStų patarImaI<br />

Ekonomiškas vairavimas – įmonės lėšų taupymas<br />

Šiais laikais, kai degalų kainos auga ne dienomis, o<br />

valandomis, išlaidos kurui tampa rimta transporto<br />

įmonių problema. Ekonomiško sunkvežimių vairavimo<br />

kursai leis ne tik sumažinti kuro sąnaudas, bet ir išvengti<br />

daugelio gedimų bei greito tam tikrų automobilių dalių<br />

susidėvėjimo.<br />

Naujos „Adampolio“ ekonomiško sunkvežimių vairavimo<br />

mokyklos instruktoriumi tapo ilgametis vilkikų<br />

vairuotojas Romualdas Minelga. „Dauguma mano<br />

kolegų įsitikinę, kad vairuoja puikiai. Lygiai tokios pat<br />

nuomonės buvau ir aš, juk už vilkiko vairo praleidau<br />

daugiau nei 15 metų. Tačiau ekonomiško vairavimo mokymuose<br />

užsienyje supratau, kad daugelio vairavimo<br />

paslapčių dar nežinau. Baigęs ekonomiško vairavimo<br />

instruktorių mokyklą, konstatavau, kad dabar mano<br />

vairuojamas vilkikas sunaudoja 8–10 procentų mažiau<br />

kuro nei anksčiau“, – sako UAB „<strong>Adampolis</strong>“ ekonomiško<br />

sunkvežimių vairavimo mokyklos instruktorius<br />

Romualdas Minelga.<br />

Mieguistumo pavojai<br />

Jei apsunko akių vokai, jūsų kūnas stengiasi priminti,<br />

kad jam reikalingas poilsis. Sėdint už vairo ir ignoruojant<br />

nuovargio požymius, rizikuojama savo ir kitų<br />

gyvybėmis.<br />

Nuovargis už vairo yra dažna problema, kuriai neretai<br />

neskiriama pakankamai dėmesio. Itin pavojinga, kai<br />

vairuotojai kelioms sekundėms užmiega vairuodami,<br />

ypač ilgų ir monotoniškų kelionių metu. Pasak Vokietijos<br />

eismo kontrolės tarnybos (DVW), tai yra vienos iš<br />

keturių žmonių gyvybes nusinešusių avarijų priežastis.<br />

Užsnūdus tik pusei sekundės, galima nesuvaldyti<br />

automobilio.<br />

12<br />

Romualdas Minelga<br />

ekonomiško vairavimo<br />

instruktorius<br />

Tel. 8 652 11 550<br />

Kursus jis apibūdino gan paprastai – tai yra kursai vairuotojams,<br />

kaip ekonomiškai ir saugiai važiuoti. Kaip<br />

pagrindinę priežastį, kodėl vairuotojai nemoka kai kurių<br />

dalykų, instruktorius nurodė greitai kintančią techniką,<br />

prie kurios reikia laiko prisitaikyti. Taigi, ekonomiško<br />

vairavimo kursai išmoko taupyti ne tik degalus, bet ir<br />

automobilį, kuris, netinkamai prižiūrimas, taip pat gali<br />

tapti tikra įmonės biudžeto skyle.<br />

Kova su nuovargiu<br />

Labai svarbu laikytis taisyklių dėl vairavimo trukmės ir<br />

pertraukų. Pertraukų metu reikia pakvėpuoti grynu oru<br />

ir pasimankštinti. Tai padeda vairuotojams atpalaiduoti<br />

įtemptus raumenis ir pagerinti kraujo apytaką. Kelionės<br />

metu vairuotojo kabinoje privalo būti gera ventiliacija<br />

ir ne per aukšta temperatūra, nes šiluma sukelia mieguistumą.<br />

Taip pat svarbu teisingai maitintis. Tinkamai<br />

parinkti užkandžiai, pavyzdžiui, vaisiai, padeda ne taip<br />

greitai pavargti. Gliukozė, kava ir energiniai gėrimai<br />

yra mažiau veiksmingi, nes jie tik trumpam sumažina<br />

nuovargį; vėliau budrumas sumažėja labai greitai.<br />

Miegas yra vienintelis būdas įveikti nuovargį. Medicinos<br />

ekspertai rekomenduoja trumpą 15–20 minučių miegą,<br />

kuris greitai atkuria darbingumą.<br />

atpažinkite įspėjamuosius ženklus<br />

Labai svarbu stebėti nuovargio simptomus. Be būdingų<br />

nuovargio požymių, pavyzdžiui, apsunkusių akių vokų<br />

ir žiovavimo, dauguma žmonių, kai pavargsta, jaučia<br />

šaltį ar padidėjusį jautrumą šviesai, taip pat skundžiasi<br />

galvos skausmais. Nuovargis blogina suvokimą, tad<br />

apsnūdę vairuotojai sunkiai susikaupia ir orientuojasi.<br />

Jei pastebėjote, kad pradėjote daryti vairavimo<br />

klaidų – nesilaikote kelio juostų, neteisingai nustatote<br />

atstumus, staigiai sukate vairą ar dažnai painiojatės,<br />

perjungdamas pavaras – tai yra labai aiškūs požymiai,<br />

kad reikalingas poilsis.<br />

Jei dažnai jaučiatės pavargęs, reikia peržiūrėti savo<br />

gyvenimo būdo ir miego įpročius. Taip pat patariama<br />

pasikonsultuoti su gydytoju.<br />

Autorius christoph Becker


Ne tik šildyti, bet ir tinkamai šildyti<br />

Man originalūs šildytuvai<br />

Komerciniuose automobiliuose įrengtas salono šildymas<br />

turėtų neleisti Jums sušalti. Maloni temperatūra ne<br />

tik didina komforto lygį, bet prisideda ir prie saugumo<br />

didinimo. Sveikos darbo ir gyvenimo aplinkos sukūrimas<br />

sunkvežimio kabinoje gerina vairuotojo gebėjimą<br />

labiau susikoncentruoti į darbą ir jo atlikimą. Gerai<br />

keleivių savijautai yra labai svarbi tinkama temperatūra<br />

miesto ar tarpmiestiniuose autobusuose.<br />

orinis ar vandeninis šildymas – svarbiausia yra<br />

patikimumas<br />

Orinis šildymas dažniausiai naudojamas sušildyti orui<br />

sunkvežimių kabinose. Privalumai: kompaktiškas dizainas,<br />

mažesnės kuro sąnaudos, greitas temperatūros<br />

kėlimas, ypatingai ekonomiškas. Vandeniniai šildytuvai<br />

būna sumontuoti variklio skyriuje, gali sušildyti didesnį<br />

tūrį, todėl jie dažniausiai montuojami į miesto ir tar-<br />

privalumai trumpai<br />

Svarbus indėlis didinant vairuotojų ir keleivių<br />

saugumą bei komfortą.<br />

Platus skirtingių poreikių šildytuvų<br />

pasirinkimas.<br />

Patikimas veikimas net esant – 40° C<br />

temperatūrai.<br />

Mažesnės kuro sąnaudos ir mažesnės įšilusių<br />

variklių išmetamųjų dujų emisijos.<br />

Veikiantys oro šildytuvai skleidžia vos girdimą<br />

garsą kabinos viduje.<br />

Ekonomiška eksploatacija dėl greito darbinės<br />

temperatūros pasiekimo.<br />

Naudojamos geriausios medžiagos<br />

naujausiems produktams sukurti.<br />

pmiestinius autobusus. Vandeniniai šildytuvai taip pat<br />

sušildo ir variklį, mažiau apkraudami akumuliatorius,<br />

ypač variklio paleidimo metu, darbinė temperatūra<br />

pasiekiama greičiau, be to, eksploatuojant tokius šildytuvus<br />

kuro sunaudojama mažiau.<br />

Man originalas – neginčijama kokybė<br />

<strong>MAN</strong> siūlo pasirinkimą tiek orinių, tiek vandeninių<br />

šildytuvų, jau paruoštų montavimo komplektų ar atskirų<br />

jų dalių. Svarbiausia visada yra patikimumas ir<br />

ilgaamžiška kokybė. Atlikus palyginamuosius tyrimus<br />

buvo įrodyta, kad originalūs <strong>MAN</strong> cirkuliaciniai siurbliai<br />

turi daug privalumų lyginant juos su jų kopijomis<br />

ar alternatyviomis detalėmis, kurios prasčiau veikė.<br />

Panaši situacija yra ir su degimo kameromis, kurios<br />

esant būtinybei gali būti pakeičiamos <strong>MAN</strong> originaliomis<br />

degimo kameromis, kurių kokybė įrodyta.<br />

originalios Man šildytuvų dalys<br />

sunkvežimiai Kainos nuo<br />

Šildytuvas 4058,00 Lt<br />

Degimo kamera 540,00 Lt<br />

Miesto autobusas<br />

Vandeninis šildytuvas 6054,00 Lt<br />

Cirkuliacinis siurblys 3070,00 Lt<br />

Degimo kamera 810,00 Lt<br />

tarpmiestinis autobusas<br />

Vandeninis šildytuvas 6054,00 Lt<br />

Cirkuliacinis siurblys 3070,00 Lt<br />

Degimo kamera 810,00 Lt<br />

Visos kainos nurodytos su PVM<br />

13


aKcIJa<br />

Detalės Nr. Pavadinimas Dabartinė KAINA Lt<br />

su PVM<br />

Pigus pirkinys šiandien kirs per kišenę rytoj<br />

Pasak pardavimo vadybininko Mindaugo Kučinovo,<br />

didesnė originalių detalių kaina yra ne iš piršto laužta:<br />

ji susideda iš daugybės sudedamųjų. Visų pirma, originalios<br />

atsarginės dalys yra gaminamos tik aukštus<br />

kokybės reikalavimus atitinkančiose gamyklose, o<br />

pagamintos detalės patikrinamos bandymais. Dėl<br />

griežtų reikalavimų <strong>MAN</strong> detalėms suteikiama vienerių<br />

metų europinė garantija. Su šia garantija gedimo atveju<br />

detalė būna pakeičiama bet kurioje Europos šalyje,<br />

kas yra itin patogu toli nuo Lietuvos keliaujantiems<br />

vairuotojams. Pašnekovas tvirtino, kad servisai mieliau<br />

siūlo savo klientams originalias dalis, nes tuomet tiek<br />

servisas, tiek jo klientai gali išvengti nemažai problemų<br />

kurios iškyla įsidėjus neoriginalias dalis. „Jeigu klientas<br />

primygtinai reikalauja jam pasiūlyti pigesnį variantą, tai<br />

mes turime galimybių pasiūlyti ir alternatyvą. Bet tuomet<br />

jie būna supažindinami su pasekmėmis, kurios jiems<br />

gali brangiai kainuoti. Didžiausia problema yra ta, kad<br />

klientai ir transporto įmonės įsigydami neoriginalias dalis,<br />

neįvertina būsimų išlaidų, kurios gali atsirasti ateityje<br />

dėl neoriginalių dalių gamybos kokybės ir nesuteiktos<br />

garantijos“, – pasakojo M. Kučinovas. Perkant neoriginalias<br />

detales, pinigai sutaupomi, tačiau iškilus problemai<br />

jų prarandama dvigubai. Kadangi alternatyvių<br />

gamintojų dalims nėra suteikiama garantija, padidėja<br />

remonto išlaidos. Iš esmės – kuo daugiau automobilyje<br />

neoriginalių detalių, tuo brangiau atsieina remontas.<br />

14<br />

AKCIJOS KAINA<br />

Lt su PVM<br />

06.58073-2332 Trapecinis diržas<br />

13x1290x2 101,98 72,44<br />

51.06630-0071 Ventiliatoriaus<br />

termomova 2489,52 1829,02<br />

51.09100-9769 Turbokompresorius<br />

4364,85 2850,16<br />

51.12503-0043 Kuro filtro tinklelis 38,60 18,91<br />

51.12503-0048 Kuro filtras 115,14 56,40<br />

81.08304-0097 oro filtras (MaN TGa)<br />

329,01 161,15<br />

81.41610-0305 Buferis (MaN TGa) 3684,90 2707,27<br />

81.41610-0306 Buferis (MaN TGa) 3706,83 2723,39<br />

81.50820-6046 Diskinių stabdžių trinkelių<br />

komplektas 570,28 418,98<br />

81.61910-0011 Kabinos oro filtras 103,11 50,49<br />

AKCIJOS GALIOJIMO LAIKAS <strong>2012</strong> 07 01 – <strong>2012</strong> 10 31<br />

M. Kučinovas teigė, kad pasitaiko atvejų, kai tokias dalis<br />

pirkę klientai vis tiek reikalauja garantinės priežiūros<br />

gedimų atveju, tačiau <strong>MAN</strong> serviso darbuotojams belieka<br />

gūžtelėti pečiais ir išrašyti sąskaitą – <strong>MAN</strong> gamykla<br />

atsisako padengti remonto išlaidas, jei gedimas galėjo<br />

atsirasti dėl nekokybiškos detalės.<br />

Tačiau ar galima sakyti, kad tarp neoriginalių detalių<br />

ir gedimų galima dėti lygybės ženklą? M. Kučinovas<br />

patikino, kad tikrai ne. „Negaliu sakyti, kad neoriginalios<br />

dalys pasižymi dažnais defektais, bet jos irgi yra<br />

labai skirtingos. Pagal jų kainą galima vertinti ir būsimą<br />

kokybę, nes pigios detalės negali būti pagamintos iš<br />

kokybiškų medžiagų“, – mažos kainos slepiamus pavojus<br />

įvardijo pašnekovas. Iš kuo pigesnių medžiagų<br />

pagaminamos detalės, tuo dažniau jas tenka keisti.<br />

Pavyzdžiui, tyrimais įrodyta, kad originalūs salono oro<br />

filtrai „gyvena“ bent kelis kartus ilgiau už neoriginalias<br />

savo kopijas. Tenka skaičiuoti, ar patogiau detalę keisti<br />

kasmet, ar kas tris mėnesius. Reiktų nepamiršti, kad<br />

laikas – taip pat vertingas resursas, kurį kiekviena įmonė<br />

turi stengtis išnaudoti kuo efektyviau. Jeigu įmonės<br />

vilkikas kas kelis mėnesius yra priverstas aplankyti<br />

servisą ir ten praleisti darbo dieną, galima nesunkiai<br />

apskaičiuoti, kokią ekonominę naudą atneša lėčiau<br />

susidėvinčios detalės. Tuo labiau, kad, kaip tyčia, neoriginalios<br />

detalės ir yra tos, kurios greičiausiai susidėvi:<br />

tai oro, kuro, tepalo filtrai, stabdžių kaladėlės ir diskai.


GULF yra tarptautinis degalų ir tepimo priemonių pramonei, verslui bei galutiniams vartotojams<br />

gamintojas ir tiekėjas. Ši kompanija buvo įkurta 1901-aisiais Teksase. Šiuo metu<br />

GULF produktai yra perkami daugiau kaip 100 pasaulio šalių. Visa GULF produkcija yra<br />

gaminama laikantis griežtų ISO 9001 kokybės reikalavimų. Lietuvos rinkai yra siūloma<br />

alyva bei tepalai, pagaminti Olandijoje.<br />

GULF originali alyva ir racionalūs tepimo sprendimai<br />

Siūlome Jums GULF alyvą bei tepalus. Tai aukščiausios<br />

kokybės produktai, išbandyti, patikimi – ir tai galime sakyti<br />

visiškai užtikrintai. Jau daugiau nei 10 metų GULF<br />

alyvą ir tepalus sėkmingai naudoja daugelis Lietuvos<br />

įmonių ir ADAMPOLIS autoservisai naujos bei dėvėtos<br />

<strong>MAN</strong> technikos tepimui.<br />

Būtent GULF alyvos pasirinkimas – tai racionalus<br />

sprendimas, leidžiantis sutaupyti ne tik alyvai ar jos<br />

keitimui išleidžiamus pinigus, tačiau užtikrinantis ir<br />

ilgesnį bei efektyvesnį technikos veikimą, sumažinant<br />

jos aptarnavimo kaštus.<br />

Ir tuojau pasakysime, kodėl. Platus produktų asortimentas<br />

leidžia pasirinkti būtent konkrečiai technikai<br />

tinkamiausią alyvą. GULF produktų gamybai naudojama<br />

aukščiausios kokybės bazinė alyva bei jos priedai<br />

padeda dirbti racionaliai ir ilgai.<br />

euro v, iv emisijos sunkvežimių varikliuose naudojama<br />

alyva GuLF superFLeet XLe sae 10W40<br />

pasižymi išskirtiniu termooksidaciniu stabilumu, kuris<br />

saugo nuo aukštoje temperatūroje susidarančių nuosėdų.<br />

Taip alyvos stabilumas sumažina klampos didėjimo<br />

riziką ir pačios alyvos sunaudojimą. Ši alyva pasižymi<br />

GuLF superFLeet XLe sae 10W40 ACEA E4/E6/E7, MB<br />

228.51, <strong>MAN</strong> M 3477, MTU Oil Category 3.1, Volvo VDS-3,<br />

Renault Trucks RXD, <strong>MAN</strong> M 3271-1,Deutz DQC III-05.<br />

GuLF superFLeet eLD sae 10W40 ACEA E7/E4, API<br />

CI-4/CF, MB 228.5, <strong>MAN</strong> M 3277, Volvo VDS-3, MTU Cat.<br />

3, Renault Trucks RXD/RLD-2.<br />

puikiomis takumo savybėmis, kas užtikrina neapsunkintą<br />

pumpavimą ir cirkuliaciją esant žemai aplinkos<br />

temperatūrai, todėl variklis geriau apsaugotas nuo<br />

dėvėjimosi užvedimo metu. Pažangi mažo kiekio SAPS<br />

priedų technologija saugo nuo nuosėdų susidarymo ir<br />

katalizatorių susidėvėjimo.<br />

euro iii, ii emisijos sunkvežimių varikliuose naudojama<br />

alyva GuLF superFLeet eLD sae 10W40 pasižymi<br />

išskirtinėmis nuosėdų kontrolės savybėmis, ilgiau<br />

išsaugo švarų variklį ir taip žymiai sumažina priežiūros<br />

išlaidas. Padidintas TBN rezervas leidžia daryti ilgesnius<br />

intervalus tarp tepalų<br />

keitimo, o aukštas<br />

klampos indeksas pagerina<br />

variklio veikimą,<br />

esant įvairiai aplinkos<br />

temperatūrai. Alyvos<br />

stabilumas užtikrina<br />

klampumo kontrolę,<br />

saugo variklį nuo susidėvėjimo<br />

ir užtikrina<br />

mažesnes alyvos sąnaudas.<br />

Alyvos valymosi<br />

savybės saugo<br />

ją nuo aukštoje temperatūroje<br />

susidarančių<br />

nuosėdų.<br />

Man variklinės alyvos keitimo intervalai<br />

Jei įjungtas techninės Jei išjungtas techninės priežiūros kompiuteris<br />

variklis D20<br />

alyvos<br />

specifikacija<br />

priežiūros kompiuteris<br />

Maksimali rida<br />

km mėn.<br />

Didžiausia rida eksploatuojant įvairiomis sąlygomis<br />

lengvomis vidutinėmis sunkiomis<br />

mėn.<br />

km km km<br />

EURO II M 3277 120 000 12 100 000 70 000 40 000 12<br />

EURO III M 3277 120 000 12 100 000 70 000 40 000 12<br />

EURO IV be OBD M 3477 90 000 12 70 000 50 000 30 000 12<br />

EURO IV su OBD M 3477 120 000 12 100 000 70 000 40 000 12<br />

EURO V su SCR M 3477 120 000 12 100 000 70 000 40 000 12<br />

EURO V AGR su DOC M 3477 120 000 12 100 000 70 000 40 000 12<br />

Priklausomai nuo sieros kiekio dyzeliniame kure, alyvos ir filtrų<br />

keitimo intervalus reikia padauginti iš koregavimo koeficiento<br />

pagal žemiau pateiktą lentelę.<br />

Sieros kiekis dyzeliniame kure Koregavimo koeficientas<br />

Sieros mažiau nei 50 ppm 1<br />

Siera tarp 50 ppm ir 1000 ppm 0,5<br />

Sieros daugiau nei 1000 ppm 0,3<br />

Pavyzdys:<br />

I Variklis <strong>MAN</strong> D20 EURO III, alyvos specifikacija<br />

3277, išjungtas techninės priežiūros kompiuteris,<br />

eksploatacinės sąlygos vidutinės, sieros kiekis tarp 50<br />

ppm ir 1000 ppm; 70 000 x 0,5 = gaunamas variklinės<br />

alyvos keitimo intervalas 35 000 km.<br />

II Variklis <strong>MAN</strong> D20 EURO III, alyvos specifikacija<br />

3277, įjungtas techninės priežiūros kompiuteris,<br />

eksploatacinės sąlygos vidutinės, sieros kiekis tarp 50<br />

ppm ir 1000 ppm; 120 000 x 0,5 = gaunamas variklinės<br />

alyvos keitimo intervalas 60 000 km.<br />

15


3<br />

Klaipëda<br />

<strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Lietuvos servisų tinklas<br />

Pavadinimas ir adresas Darbo laikas Kontaktinis telefonas Teikiamos paslaugos<br />

Servisas Atsarginės dalys Atsarginės dalys<br />

1. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Kaunas I-V 6.30–22.30 I-V 8.00–19.00 Servisas +370 37 407 124<br />

Ateities pl. 45C, LT-52119 Kaunas VI 8.30–17.00 VI 9.00–15.00 Atsarginės dalys +370 37 407 122<br />

2. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Vilnius I-V 6.30–22.30 I-V 8.00–19.00 Servisas +370 5 261 1161<br />

Rasų g. 39, LT-11351 Vilnius VI 8.30–17.00 VI 9.00–15.00 Atsarginės dalys +3705 261 1171<br />

(Įvažiavimas iš Dunojaus g-vės)<br />

3. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Klaipėda I-V 8.00–18.00 I-V 8.00–18.00 Servisas ir atsarginės dalys<br />

Pamiškės g. 31, LT-96326 VI 9.00–14.00 VI 9.00–14.00 +370 46 416 575<br />

Švepelių km, Klaipėdos raj.<br />

4. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Marijampolė I-V 8.00–18.00 I-V 8.00–18.00 Servisas +370 343 73 463<br />

Kauno g. 139A, LT-68228, Marijampolė VI 9.00–14.00 VI 9.00–14.00 Atsarginės dalys +370 343 734 634<br />

(Įvažiavimas iš Gėlyno g-vės)<br />

5. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Panevėžys – I-V 8.00–18.00 Atsarginės dalys<br />

Velžio kelias 48, LT-36148 Panevėžys VI 9.00–15.00 +370 45 431 912<br />

6. <strong>MAN</strong> Truck & <strong>Bus</strong> Utena – I-V 8.00–18.00 Atsarginės dalys<br />

Metalo g. 5, LT-28216 Utena VI 9.00–15.00 +370 389 69 769<br />

7. UAB „Kelias“ (Serviso partneris) I-V 8.00–17.00 I-V 8.00–17.00 Servisas +370 41 540600<br />

Išradėjų g. 5A, LT-78149 Šiauliai VI 9.00–15.00 VI 9.00–15.00 Atsarginės dalys +370 41 540 600<br />

Teikiamos paslaugos: Paslaugos vairuotojams:<br />

Tachografų patikra ir remontas<br />

Degalinė<br />

AdBlue<br />

AdBlue skystis<br />

Ratų ir padangų remontas<br />

Mašinų remontas po avarijų<br />

Ðiauliai<br />

7<br />

Marijampolë<br />

4<br />

Kelių mokesčiai<br />

Plovykla<br />

Kaunas<br />

1<br />

Panevëþys<br />

5<br />

Vilnius<br />

Regioninis transporto priemonių patikros centras<br />

Priekabų servisas<br />

2<br />

Utena<br />

6<br />

TV<br />

Kavinė<br />

Dušas<br />

Apgyvendinimas

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!