Case Study - IBM

또한 경기변동에 따른 유연한 대처를 위해 비즈니스 프로세스 및 운영을 최적화하는 등의 혁신을 추구해 왔다.항공기 수명은 30년 이상 지속되기 때문에, Dassault Aviation은무엇보다도 항공기 유지 보수 및 지원을 최우선으로 고려하고 있다.그리고 여러 나라에 소재한 글로벌 파트너사들과의 효율적인 제품개발을 하기 위해 PLM솔루션을 도입하게 되었다.협력사들과의 동일한 개발환경 구축을 위해 PLM도입Dassault Aviation은 이러한 업계현황에 능동적으로 대처하고, 새로운 Falcon 7X 비즈니스 제트기 개발을 최적화하기 위해 IBM과다쏘시스템이 제공하는 PLM솔루션을 활용하여 세계 최초로 가상제품 개발 플랫폼을 만들었다.Dassault Aviation은 버추얼 플랫폼 활용과 동시에 회사 전체 전산시스템을 재구성하는 플랜을 기획하였으며, 이는 제품개념 설계에서부터 생산 및 유지보수 단계에 이르는 전체 제품개발 단계를 통합하는 PLM 솔루션의 확장을 의미한다."Falcon 7X 항공기 개발 전체 단계를 최적화하기 위해서 PLM솔루션 활용범위를 넓혔다. 즉, 제품개념 정의 및 디지털 어셈블리 부분에는 CATIA V4와 V5를 적용하였고 디지털 목업의 실시간 공유를위해서는 ENOVIA VPM을 사용하였으며 유지보수 운영 부분에는디지털 매뉴팩처링 솔루션인 DELMIA를 활용하였다."라고Dassault Aviation의 CIO인 Jacques Pellas가 설명했다.Dassault Aviation에서의 PLM솔루션 도입의 주 목적은 유럽, 미국, 캐나다 등에 있는 27 파트너사들이 같은 업무환경에서 동시에Falcon 7X를 설계하기 위해서이다.2002년 9월 Dassault Aviation은 협력사들과의 단일화된 버추얼협업 업무환경을 완성하여, 그의 협력사들과 동일한 Falcon 7X의디지털 목업을 공유하게 되었다.이 디지털 목업은 Dassault Aviation Falcon 7X의 실질적인 조립과정에 참여하는 200명의 엔지니어와 300명의 파트너사가 작업하는 '실질적인' 업무를 바탕으로 하고 있다."우리는 실제 업무환경과 동일한 환경에서 작업을 하고 전 세계에 흩어져 있는 27개 파트너사들과 공통의 데이터 베이스를 실시간으로 공유하기 위해 버추얼 플랫폼을 구축하였다."Jacque PellasCIO"버추얼 플랫폼을 활용하여 제품개념 설계 단계에서부터 협력사와공통 데이터 베이스 및 툴을 공유하여 업무를 했으며, 이런 일들은과거에는 불가능했다."라고 Dassault Aviation의 항공 설계담당자인 Jerome Camps가 말했다.Aircraft assembly time : -50%Tooling costs : -66%PLM Network|vol.25|53