Case Study - IBM

Case Study - IBM Case Study - IBM

12.07.2015 Views

Clarion책상에서 여러 가지로 해석을 실행하는 환경의 정비와 추진에도 주력했다.설계 초기단계에서부터 사전에 문제를 야기할 수 있는 소지를 없애 후공정에 문제가없도록 했다.그리고 베테랑 설계자의 경험 등도 수치화된 데이터로써 정량적으로 다루어 젊은 설계자들에게 전수해 가는 지식 공유 움직임도 일기 시작했다.이상과 같은 노력이 효과를 보여 트라이얼모델의 차량용 오디오 제품 5기종은 예정했던 대로 시장에 투입되었다.그리고 음질이나 조작성, 의장성 등 Clarion이 아니면 이룰 수 없는 제품으로서 높은 평가를 받고 있다."그 덕분에 마운트 부분에서는 공수 반감을목표로 개혁이 진행되고 있다. 물론 당사의목표의 하나인 개발기간 단축은 우리들의기구 설계와 더불어 회로와 소프트웨어가하나로 되어 진행하지 않으면 최종적인 목표에 도달할 수 없다. 그 문제들은 앞으로해결해야 할 과제이기는 하나 이미 첫발을내딛기 시작했다."라고 와타나베 부장은 말한다.실제로 CATIA V5의 Circuit BoardDesign2(CBD)와 전기 CAD를 연계함으로써 기반상의 간섭이나 부품의 실제 위치에대한 검증 등이 진행되고 있어 레이아웃 검증의 품질향상 및 신속성 면의 성과로서 결실을 보이고 있다.대담하게 시도한 제2단계의 성과는 매우 크며그한예로, 프론트로딩에의한사전불량발견 건수도 약 50건이나 되어 문제를 후공정으로 갖고 가지 않는다는 자세가 철저해졌다. 외부의 금형 회사에도 3차원 데이터를적응시키고 그 요건을 설계로 재환원하는 움직임이 생겼다.그리고 3차원 데이터를 토대로 구매나 생산기술, 영업 등 사내 관련부문과의 연계도 강화하고 있다.또한 3차원 개발을 수행함으로써 100건이나 되는 개혁 과제가 새로 부각되어 프로세스 개혁을 더욱 가속화시키는 데 기여하고있다.3차원 개발을 단번에 관통시키는제3의 국면으로제2국면에서 얻은 성과를 바탕으로 Clarion은 작년 가을부터 다시 3차원에 입각한 개발을 목적으로 제3국면에 돌입했다.그 일환으로서 현재 시판중인 모델의 신제품은 개발에서부터 CATIA V5를 핵심으로 완전한 3차원 설계를 진행하고 있다."여기서는 다시 IDEF 기법에 기초하여 프론트 로딩의 추구와 불필요한 작업을 배제함으로써 개발 단계의 일정 시기에 금형이나 부재를 발주하기도 한다. 사실 차기 시장에 투입하려는 실제 기계에 도전한다는 것은 우리들의 입장에서 볼 때도 큰 부담으로 작용하나 이 스케줄을 나타내는 작업순서 지침서는구매 부문이나 생산기술 부문, 금형 기업이나 협력업자에게도 제공된다."라고 요시다부장은 말한다.한편 와타나베 부장은 "CATIA V5를 도입한 이래 깨달은 점 등을 엑셀 상에 화상등을 첨부하여 일지로서 기록하고 있다.매일 평균적으로 8항목 정도의 요건을 기술하고 있으며 지금까지 축적된 데이터는벌써 방대해졌다. 그러나 이전에는 의문이었던 점들이 나중에 시원하게 해결되기도하고 또 의외의 활용법을 발견하기도 한다. 이런 것들을 꾸준히 쌓아감으로써 프로세스 개혁의 최적화가 진행되고 있다는실감이다. 일지는 인트라넷상에서 누구나열람할 수 있게 되어 있는데 앞으로는 더욱더 체계화해서 개발자 전체가 활용할 수있는 자산으로 만들어 갈 것이다."라고 말했다.또한 "3차원 설계 기법의 확립이라는 의미에서 앞으로는 Knowledge ware나 템플릿 기법 등을 형성해 갈 것이다. 그리고현재 시뮬레이션, 디지털 평가의 주요 필드는 간섭과 지적 등이기는 하지만 그 덕택에 부주의한 실수를 배제하고 있다. 앞으로는 설계자가 스스로 해석하는 환경을한층 더 추진하여 레벨업을 도모하면서 상부, 하부를 관철하는 설계 사상의 커뮤니케이션 경로를 확대하고 더욱 경쟁력 있는제품 생산을 진행해 갈 것이다."라고 덧붙였다.후지타니 과장은 "3차원 설계를 핵심으로 한프로세스 개혁은 앞으로도 진행되어야 한다.이미 일본의 노하우가 해외에도 전개되고 있으나 앞으로는 PDM 도입 등을 포함해서 3차원 데이터의 활용범위를 확대하는 등PLM 적용범위를 확대할 것이다."라고 밝혔다.와타나베 츄 씨Clarion 기술개발본부제 2 OEM 제품설계부 부장요시다 사토시 씨Clarion엔지니어링기술부 부장후지타니 노부유키 씨Clarion 기술개발본부기술추진부 기술시스템관리과장와타나베 사토루 씨Clarion엔지니어링기술부 마운트 설계 1과기업 개요설립 : 1940년 12월 18일자본금 : 26,100,000,000엔대표자 : 이즈미 타쯔히코종업원 수 : 단독 1,114명(외부인원 제외)연결 9,211명본사 : 우 112-8608 도쿄도 분쿄구하쿠산 5-35-2URL : http://www.clarion.co.jpPLM Network|vol.25|51

Case StudyDASSAULT AVIATIONPLM솔루션을 활용하여 항공기 개발의 대혁신 실현항공우주업계 선두기업인 Dassault Aviation은 다쏘시스템과 IBM의 PLM 솔루션인 CATIA와ENOVIA를 도입하여 유럽, 미국, 캐나다 등에 있는 27개 파트너사들과 같은 업무환경에서 동시에 Falcon 7X를 설계하며 어셈블리 기간을 절반으로 단축하는 등 획기적인 효과를 보고 있다.기업개요항공우주업계 선두기업인 Dassault Aviation은 1936년에 설립되어현재 9,000명의 전문인력을 보유하고 있고 매출액은 33억 유로(2003년 기준)에 달하며, 현재 5개 대륙 70이상의 국가에서 운영되고있다.항공우주업계 리더인 Dassault Aviation은 팔콘(Falcon) 시리즈와같은 상용 제트기와 함께 미라주(Mirage) 및 라팔(Rafale)과 같은전투 제트기를 공급하고 있으며, 이 전용기를 제공하는 팔콘(Falcon) 사업부가 Dassault Aviation사의 절반 이상의 비즈니스를 차지하고 있다.두하여 더 많은 노력을 해야 했다."시장에서의 경쟁우위를 차지하기 위해서는 항공기 개발 전체 분야에서 경쟁사보다 우수해야 한다."라고 운영관리부서 부사장인Christian Decaix가 설명했다.따라서 Dassault Aviation은 무엇보다도 뛰어난 품질 제공 및 고객요구사항을 바탕으로 하는 항공기를 개발하는데 주력하였다.항공우주업계의 도전 과제▶ 고품질의 제품개발 및 고객요구사항에 맞는 맞춤형 제트기 개발▶ 전 세계에 있는 파트너사와 협업적 항공기 개발▶ 고도의 유지보수 및 지원 서비스 제공PLM솔루션 도입배경Dassault Aviation은 치열한 전용기 시장에서의 선두적인 위치를고수하고 달러 환율변동에 영향을 받지 않는 북미 라이벌 회사를 염"우리는 최고의 품질과 안전을 추구하는 동시에 고객의 요청사항에 따른 맞춤형 항공기를 제작하고 있다. 다른 상품과 달리 상용 제트기의 바이어는 한정적이므로 고객의 요구사항에 충실해야 한다는 것을 기본으로 해야 한다."Christian Decaix운영관리부 부사장52|2005|August

Clarion책상에서 여러 가지로 해석을 실행하는 환경의 정비와 추진에도 주력했다.설계 초기단계에서부터 사전에 문제를 야기할 수 있는 소지를 없애 후공정에 문제가없도록 했다.그리고 베테랑 설계자의 경험 등도 수치화된 데이터로써 정량적으로 다루어 젊은 설계자들에게 전수해 가는 지식 공유 움직임도 일기 시작했다.이상과 같은 노력이 효과를 보여 트라이얼모델의 차량용 오디오 제품 5기종은 예정했던 대로 시장에 투입되었다.그리고 음질이나 조작성, 의장성 등 Clarion이 아니면 이룰 수 없는 제품으로서 높은 평가를 받고 있다."그 덕분에 마운트 부분에서는 공수 반감을목표로 개혁이 진행되고 있다. 물론 당사의목표의 하나인 개발기간 단축은 우리들의기구 설계와 더불어 회로와 소프트웨어가하나로 되어 진행하지 않으면 최종적인 목표에 도달할 수 없다. 그 문제들은 앞으로해결해야 할 과제이기는 하나 이미 첫발을내딛기 시작했다."라고 와타나베 부장은 말한다.실제로 CATIA V5의 Circuit BoardDesign2(CBD)와 전기 CAD를 연계함으로써 기반상의 간섭이나 부품의 실제 위치에대한 검증 등이 진행되고 있어 레이아웃 검증의 품질향상 및 신속성 면의 성과로서 결실을 보이고 있다.대담하게 시도한 제2단계의 성과는 매우 크며그한예로, 프론트로딩에의한사전불량발견 건수도 약 50건이나 되어 문제를 후공정으로 갖고 가지 않는다는 자세가 철저해졌다. 외부의 금형 회사에도 3차원 데이터를적응시키고 그 요건을 설계로 재환원하는 움직임이 생겼다.그리고 3차원 데이터를 토대로 구매나 생산기술, 영업 등 사내 관련부문과의 연계도 강화하고 있다.또한 3차원 개발을 수행함으로써 100건이나 되는 개혁 과제가 새로 부각되어 프로세스 개혁을 더욱 가속화시키는 데 기여하고있다.3차원 개발을 단번에 관통시키는제3의 국면으로제2국면에서 얻은 성과를 바탕으로 Clarion은 작년 가을부터 다시 3차원에 입각한 개발을 목적으로 제3국면에 돌입했다.그 일환으로서 현재 시판중인 모델의 신제품은 개발에서부터 CATIA V5를 핵심으로 완전한 3차원 설계를 진행하고 있다."여기서는 다시 IDEF 기법에 기초하여 프론트 로딩의 추구와 불필요한 작업을 배제함으로써 개발 단계의 일정 시기에 금형이나 부재를 발주하기도 한다. 사실 차기 시장에 투입하려는 실제 기계에 도전한다는 것은 우리들의 입장에서 볼 때도 큰 부담으로 작용하나 이 스케줄을 나타내는 작업순서 지침서는구매 부문이나 생산기술 부문, 금형 기업이나 협력업자에게도 제공된다."라고 요시다부장은 말한다.한편 와타나베 부장은 "CATIA V5를 도입한 이래 깨달은 점 등을 엑셀 상에 화상등을 첨부하여 일지로서 기록하고 있다.매일 평균적으로 8항목 정도의 요건을 기술하고 있으며 지금까지 축적된 데이터는벌써 방대해졌다. 그러나 이전에는 의문이었던 점들이 나중에 시원하게 해결되기도하고 또 의외의 활용법을 발견하기도 한다. 이런 것들을 꾸준히 쌓아감으로써 프로세스 개혁의 최적화가 진행되고 있다는실감이다. 일지는 인트라넷상에서 누구나열람할 수 있게 되어 있는데 앞으로는 더욱더 체계화해서 개발자 전체가 활용할 수있는 자산으로 만들어 갈 것이다."라고 말했다.또한 "3차원 설계 기법의 확립이라는 의미에서 앞으로는 Knowledge ware나 템플릿 기법 등을 형성해 갈 것이다. 그리고현재 시뮬레이션, 디지털 평가의 주요 필드는 간섭과 지적 등이기는 하지만 그 덕택에 부주의한 실수를 배제하고 있다. 앞으로는 설계자가 스스로 해석하는 환경을한층 더 추진하여 레벨업을 도모하면서 상부, 하부를 관철하는 설계 사상의 커뮤니케이션 경로를 확대하고 더욱 경쟁력 있는제품 생산을 진행해 갈 것이다."라고 덧붙였다.후지타니 과장은 "3차원 설계를 핵심으로 한프로세스 개혁은 앞으로도 진행되어야 한다.이미 일본의 노하우가 해외에도 전개되고 있으나 앞으로는 PDM 도입 등을 포함해서 3차원 데이터의 활용범위를 확대하는 등PLM 적용범위를 확대할 것이다."라고 밝혔다.와타나베 츄 씨Clarion 기술개발본부제 2 OEM 제품설계부 부장요시다 사토시 씨Clarion엔지니어링기술부 부장후지타니 노부유키 씨Clarion 기술개발본부기술추진부 기술시스템관리과장와타나베 사토루 씨Clarion엔지니어링기술부 마운트 설계 1과기업 개요설립 : 1940년 12월 18일자본금 : 26,100,000,000엔대표자 : 이즈미 타쯔히코종업원 수 : 단독 1,114명(외부인원 제외)연결 9,211명본사 : 우 112-8608 도쿄도 분쿄구하쿠산 5-35-2URL : http://www.clarion.co.jpPLM Network|vol.25|51

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