Case Study - IBM

에스엘이엔지구상설계Top-Down어셈블리 모델링- 간섭체크- 조립성 검사- 설계검증(Motion & FEA)단품 생성도면 생성BOM 자동 작성오류 수정간섭 검사50% 이상의설계시간 단축 효과- 분해도 작성- Simulation매뉴얼 작업구매품 구매부품 가공 발주의뢰부품 검수조립설계 시간 단축설치/시운전장비 개선 사항●●●변화된 3차원 설계 프로세스●●●헤드램프 배광 시험기(2D → 3D)데이터 어셈블리, 어셈블리된 모델링 데이터로 수동 시뮬레이션을하였다. 실제 작업한 조립라인 설비 공정은 배광시험기, HotMelt 도포기(4축), 렌즈 가압기, 기밀시험기, DUST COVER 조립기, 셔틀,수동 조립기 등으로 지난 4월부터 6월까지 2달간에 걸쳐 총 282개의 단품과 88개의 구매품에 대한 파트를 제작했다.CATIA V5 도입 효과CATIA V5 도입 효과를 보면 첫째, 도면작업 측면에서 3차원에서2차원 도면을 내리기가 쉽고 3차원에서 형상 변경시 자동으로 변경이 가능하므로 도면 수정시간이 단축되었다.배정주 대리는 "3차원 도면 수정 후 2D 도면 작업시 업데이트 버튼만으로 수정이 가능해져 비슷한 도면 작업시 도면의 수정시간이60% 정도 단축되었다."고 밝혔다.또한 3차원 시뮬레이션이 가능해져 시각적으로도 많은 효과를 가져왔고, 업체와의 사양 협의시 용이해졌다. 그리고 복잡한 형상을 쉽고빠르게 표현하여 도면을 잘못 이해함으로써 발생하는 설계 및 가공오류를 줄일 수 있었다.그리고 부분 함수(Formula)를 적용하여 설비 크기가 자동 변환되어설비의 가로, 세로, 높이 등 치수만 변경하면 전체 조립도 및 단품의크기도 자동으로 변경되는 자동화 효과를 얻게 되었다.BOM의 자동 생성으로 텍스트나 엑셀 확장자로 저장이 가능해져 작업이 간편해지고 데이터 핸들링이 쉬워졌다.이와함께 실제 구동부위를 모니터 상에서 움직여 봄으로써 간섭체크가 가능해진 것 또한 큰 효과라고 할 수 있다.향후 계획아직까지는 초기 도입 단계에 있어 2D와 3D 업무의 병행이 불가피한 상황이다. 그러나 점차 CATIA V5를 늘려 확대 적용해 나갈 계획으로 있다. 지난 6월까지 헤드램프 조립라인 설비를 완료한 것을기반으로 10월까지 헤드램프 조립라인 자동 지그를 완료할 계획으CATIA V5를 통한 3D 도입 목적 및 기대 효과■ 설계기술 자동화■ 자료의 표준화■ 원제품(램프류) 자료와의 호환성■ 업무의 신속화■ 기술경쟁력 강화∙설비의 품질보증∙고객의 납기단축∙제작 원가절감■ 노하우 축적∙축적된 데이터의 재사용 & 검색이 용이∙제품 정의 자동화(BOM 생성 등)∙신속한 설계 대응(설계변경 용이)∙시뮬레이션을 통한 간섭체크 & 시각효과 증대로 있으며, 표면처리 라인에도 단계적으로 적용하여 어널링 로(단공정), UV LINE, 전처리 LINE까지 확대하여 내년 6월까지 자동화 시스템을 완성할 계획으로 있다.배정주 대리는 "향후 추진방향으로는 기존 CATIA 데이터 변환 후관리를 통한 공용품 라이브러리 구축과 함께 표준 구매품 라이브러리 구축을 해 나갈 계획"이며, "3차원 설계 완료 후 설계 자동화를해나갈 것"이라고 밝혔다.CATIA V5 프로젝트 및 기술지원 파트너정보화사업부PLM Network|vol.25|47