Case Study - IBM

Case Study한국항공우주산업(KAI) 창원사업장PLM 솔루션 구축으로 10대 항공우주업체로 비상국내 유일의 항공기 체계종합업체인 한국항공우주산업은 미래 첨단 산업인 항공산업의 육성을 위해 설립, 고등훈련기, 헬기, 항공 부품등 첨단 제품을 생산해 내고 있다. 한국항공우주산업은 프로젝트별로 다양한 협업에 있어서의 문제점을 인식하고 다쏘시스템의 PLM솔루션을 도입, 큰 효과를 보고 있다.한국항공우주산업 개요국내 유일의 항공기제조업체인 한국항공우주산업(KAI : Korea Aerospace Industries)은 미래 첨단 산업인 항공 산업의 전략적 육성이라는 국가적 합의를 바탕으로 1999년10월 출범하여, 2000년에 항공기 분야 전문화업체로 지정되었으며, 지속적인 기술개발과 우수제품의 생산 공급을 통해 한국항공우주산업의 발전을 이끌어 왔다.주요사업으로는 군수사업인 T-50/A-50,KT-1/XKO-1, KFP, UAV가 있으며, 보잉과에어버스에 기체구조물 수출, 성능개량사업등이 있다. 현재 사천1사업장 본사를 비롯해사천 2사업장, 창원사업장, 우주개발연구센터의 사업장을 갖고 있다. 기술인력이 총 인원의 67%에 달하는 한국항공우주산업은 항공기 설계에서 시험평가에 이르는 전 개발 과정을 독자적으로 수행할 수 있는 능력을 확보하고 있다. 4개 지역, 5개의 사업장에 총3,000여 명의 직원이 근무하고 있으며, 지난해 6천 500억원의 매출을 올린 바 있다.한국항공우주산업의 도전항공항공우주산업은 에어버스, 보잉 등 세계적인 항공기 제조사에 항공기 부품을공급하며 글로벌한 협업 체계를 구축하고있다. 항공업계의 트랜드를 따라 설계에CATIA를 사용하고 있으며, 최근 협력사들이 CATIA V5로 전환함에 따라 개념 설계에 CATIA V5를 적용, 교육 및 테스트를 하고있다.이 회사는 CATIA 시스템을 통한 항공기 설계뿐 아니라 DMU 시스템을 활용한 DigitalPre-Assembly를 구현하는 등 항공기 개발전 과정을 전산화하는 첨단 개발인프라를 구축하고, 이를 바탕으로 KT-1 기본훈련기를성공적으로 개발/양산하였으며, 고등훈련기인 T-50은 개발 일정보다 3개월 선행하여추진하는 성과를 거두었다.또한 지난 6월 7일부터 18일까지 파리에어쇼에 참석하여 각 국의 항공사/군수분야 국방담당자를 만나 협상을 성공적으로 진행하였다.2010년 세계 10위권의 항공우주업체를 목표로 하고 있는 한국항공우주산업은 Boeing,Vought, Airbus, TAC 등 세계적인 항공기제작사를 고객으로 가지고 있다.38|2005|August