การอนุรักษ์พลังงานด้านการขนส่ง (Energy in Transport)

ภาวะเศรษฐกิจไทยในไตรมาสที่ 3 ของปี 2548 ปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่องจากไตรมาสที่ 2โดยเฉพาะภาคการส่งออกคอมพิวเตอร์ ยานยนต์ และอิเล็กทรอนิกส์ ซึ ่งมีแนวโน้มการส่งออกดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่การนำเข้าเริ่มมีการชะลอตัวลงทั้งการนำเข้าน้ำมัน เหล็ก และวัตถุดิบอื ่นๆ โดยในเดือนกันยายนไทยเกินดุลการค้า 818 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขยายตัวร้อยละ 23.8การนำเข้ามีแนวโน้มชะลอตัวลงโดยขยายตัวร้อยละ 19.9 สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สคช.) ประกาศรายงานภาวะเศรษฐกิจไทย 9 เดือนแรกของปีนี ้ ขยายตัวร้อยละ 4.4ทั ้งนี ้ในระยะ 9 เดือนแรกของปี 2548 มีมูลค่าการส่งออกเพิ ่มขึ ้นร้อยละ 16.1 ส่วนการนำเข้ามีมูลค่าขยายตัวร้อยละ 22.9 ในภาคการท่องเที ่ยวไตรมาสที ่ 3 ซึ ่งเป็นช่วงเริ ่มต้นของฤดูการท่องเที ่ยว นักท่องเที ่ยวต่างชาติยังคงลดลงร้อยละ 1.1 จากปัญหาความไม่สงบในพื ้นที ่ภาคใต้ปัญหาภัยธรรมชาติและการระบาดของไข้หวัดนก จากปัจจัยเศรษฐกิจและสถานการณ์ต่างๆส่งผลกระทบต่อสถานการณ์พลังงานในประเทศดังนี้ ความต้องการใช้พลังงานเชิงพาณิชย์ขั ้นต้น ของไทยในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2548อยู่ที่ระดับ 1,536 เทียบเท่าพันบาร์เรลน้ำมันดิบต่อวัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 6.2 เนื่องจากความต้องการใช้พลังงานเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้นทุกชนิด กล่าวคือ ความต้องการใช้น้ำมันสำเร็จรูปเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.3 ก๊าซธรรมชาติเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.9 ลิกไนต์เพิ ่มขึ ้นร้อยละ 1.3 ถ่านหินเพิ ่มขึ ้นร้อยละ 15.7 และไฟฟ้าพลังน้ำเพิ ่มขึ ้นร้อยละ 4.5สัดส่วนการใช้พลังงานเชิงพาณิชย์ขั้นต้น