การอนุรักษ์พลังงานด้านการขนส่ง (Energy in Transport)

่ เดือนกันยายน 2548 ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 และดีเซลหมุนเร็วเดือนกันยายน เฉลี ่ยอยู ่ที ่ระดับ $78.89, $77.86 และ $75.33 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ ่มขึ ้นจากเดือนที ่แล้ว $5.70 $5.34 และ $4.67 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 ปรับตัวเพิ ่มขึ ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ตามราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐอเมริกาที ่ยังคงอยู ่ในระดับสูงกว่า 100 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล เนื ่องจากผลกระทบของพายุเฮอริเคนแคทรีนา ทำให้นักลงทุนในสิงคโปร์นำน้ำมันเบนซินไปขายในสหรัฐอเมริกาเพิ่มมากขึ้น ในขณะที่อุปทานในภูมิภาคยังคงตึงตัวเนื่องจากจีนลดการส่งออก และยังคงมีความต้องการซื ้อจากอินโดนีเซียเข้ามาอย่างต่อเนื ่อง ส่วนราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วปรับตัวเพิ ่มขึ ้นเนื ่องจาก Sinopec ของจีนประมูลซื ้อน้ำมันดีเซล ส่งมอบช่วงครึ ่งหลังของเดือนตุลาคม 2548 ก่อนวันหยุดวันชาติต่อเนื ่อง (1-3ตุลาคม 2548) ประกอบกับอินเดียยกเลิกการประมูลขายน้ำมันดีเซลส่งมอบเดือนตุลาคม 2548 เนื ่องจากราคาเสนอซื ้อต่ำเดือนตุลาคม 2548 ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 และดีเซลหมุนเร็วเฉลี ่ยเดือนตุลาคมอยู ่ที ่ระดับ $69.10, $67.94 และ $72.62 ต่อบาร์เรล ปรับตัวลดลงจากเดือนที ่แล้ว $9.79 $9.92 และ $2.71 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 ปรับตัวลดลงตามราคาน้ำมันดิบในตลาดซื ้อขายล่วงหน้า NYMEXและ IPE ประกอบกับอินโดนีเซียชะลอการนำเข้าน้ำมันเบนซินในเดือนตุลาคมเนื ่องจากราคาน้ำมันที ่อยู ่ในระดับสูงและรัฐบาลลดเงินชดเชย โดยปรับเพิ ่มราคาขายในประเทศส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเบนซินลดลง และเวียดนามยกเลิกการประมูลซื้อน้ำมันเบนซินออกเทน 95 ส่งมอบเดือนพฤศจิกายน 2548 เนื่องจากราคาเสนอขายอยู่ในระดับสูง ส่วนราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวลดลงตามราคาน้ำมันดิบในตลาดซื ้อขายล่วงหน้า IPE และจีนลดการนำเข้าน้ำมันดีเซลเดือนพฤศจิกายน 2548 เนื ่องจากราคานำเข้าสูงกว่าราคาขายในประเทศ $12 ต่อบาร์เรลเดือนพฤศจิกายน 2548 ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 และดีเซลหมุนเร็วเฉลี ่ยอยู ่ที ่ระดับ $60.56, $59.21 และ $61.59 ต่อบาร์เรล ปรับตัวลดลงจากเดือนก่อน $8.55, $8.72 และ $11.03 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 ปรับตัวลดลงจากตลาดคาดว่าอุปทานน้ำมันเบนซินจากอินเดียยังคงมีอย่างต่อเนื ่อง ประกอบกับเวียดนามจะลดการนำเข้าน้ำมันเบนซินออกเทน 92เดือนธันวาคม 2548 ลง 50% มาอยู ่ที ่ระดับ 5,000 ตัน (เดือนพฤศจิกายน นำเข้า10,000 ตัน) หลังจากรัฐบาลประกาศเก็บภาษีนำเข้าน้ำมัน 5% (น้ำมันเบนซิน,เครื่องบิน และแนฟทา) มีผลตั้งแต่ 9พฤศจิกายน 2548 (รัฐบาลได้ยกเลิกภาษีนำเข้าตั้งแต่เดือนมีนาคม 2548) ส่วนราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วปรับตัวลดลงจากปัจจัยพื้นฐานที่อ่อนตัว โดยตลาดคาดว่าอุปทานในเอเซียจะเพิ่มขึ้นจากCosmo Oil ประเทศญี่ปุ่น ออกประมูลขายน้ำมันดีเซลส่งมอบเดือนพฤศจิกายน2548 บริษัท GS Caltex ประเทศเกาหลีใต้ ออกประมูลขายน้ำมันดีเซลส่งมอบปลายเดือนพฤศจิกายน 2548 และบริษัท Formosa ประเทศไต้หวันออกประมูลขายน้ำมันดีเซลส่งมอบเดือนธันวาคม 2548เดือนธันวาคม 2548 ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 และดีเซลหมุนเร็วเฉลี ่ยอยู ่ที ่ระดับ $61.01, $59.90และ $63.83 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากเดือนก่อน $0.45, $0.68 และ $2.24ต่อบาร์เรล ตามลำดับ ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 92 ปรับตัวเพิ่มขึ้นเนื ่องจากมีผู ้เสนอซื ้อจำนวนมากในตลาดสิงคโปร์ ประกอบกับ Chinese PetroleumCorp.(CPC) ปิดซ่อมบำรุงหน่วยผลิตน้ำมันเบนซิน กำลังการผลิต 50,000บาร์เรล/วัน ส่วนราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วปรับตัวเพิ่มขึ้นเนื่องจากจีนเริ่มกลับเข้าซื้อเพื่อจะนำเข้าในเดือนธันวาคม 2548ประมาณ 450,000 บาร์เรล ซึ่งนับเป็นปริมาณนำเข้าสูงสุดตั้งแต่เดือนมกราคม2548 และจากสภาพอากาศในเกาหลีใต้ทีหนาวกว่าปกติ ส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเพื่อความอบอุ่นภายในประเทศเพิ่มขึ้น ประกอบกับมีการนำน้ำมัน JETจากเอเซียไปขายในแถบตะวันตกช่วงปลายเดือนธันวาคม 2548 ในปริมาณ90,000 ตัน