11.07.2015 Views

การอนุรักษ์พลังงานด้านการขนส่ง (Energy in Transport)

การอนุรักษ์พลังงานด้านการขนส่ง (Energy in Transport)

การอนุรักษ์พลังงานด้านการขนส่ง (Energy in Transport)

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2.6.2 กำหนดหลักเกณฑ์ในการปรับปรุงการชดเชยรายได้ระหว่างการไฟฟ้า โดยให้การไฟฟ้าทั ้ง 3 แห่ง จัดส่งฐานะการเงินของการไฟฟ้าที ่เกิดขึ ้นจริง (1 มกราคม - 31 ธันวาคม)ให้ สนพ. หรือองค์กรกำกับดูแลที ่จะจัดตั ้งขึ ้น ภายในไตรมาสแรกของปีถัดไป เพื ่อคำนวณการชดเชยรายได้ใหม่ที ่เหมาะสมต่อไป2.6.3 หากมีการแปลงสภาพ กฟน. หรือ กฟภ.เป็นบริษัท จำกัด (มหาชน) ให้กระทรวงการคลังร่วมกับกระทรวงพลังงาน พิจารณากำหนดแนวทางการชดเชยรายได้ระหว่างการไฟฟ้า เพื่อไม่ให้เกิดภาระภาษีเงินได้ในการจ่ายเงินชดเชยรายได้ อย่างไรก็ตาม แนวทางการชดเชยรายได้ระหว่างการไฟฟ้าดังกล่าวจะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อค่าไฟฟ้าขายส่งของ บมจ. กฟผ. ในช่วงปี 2549-25512.7 แนวทางกำกับการดำเนินงานตามแผนการลงทุนของการไฟฟ้า กำหนดให้การไฟฟ้าทั ้ง 3 แห่ง รายงานความคืบหน้าการลงทุนของการไฟฟ้าให้ สนพ. หรือองค์กรกำกับดูแลที ่จะจัดตั ้งขึ ้นทุก 6 เดือน โดยหากการลงทุนของการไฟฟ้าไม่เป็นไปตามแผนการลงทุนที ่กำหนดให้ สนพ. หรือองค์กรกำกับดูแลที่จะจัดตั้งขึ้นพิจารณานำค่าใช้จ่ายการลงทุนที่ไม่เป็นไปตามแผน พร้อมทั้งค่าปรับมาปรับลดค่าไฟฟ้าให้กับผู้ใช้ไฟฟ้าต่อไป3. การปรับค่า Ft สำหรับการเรียกเก็บเดือนตุลาคม 2548 - มกราคม 2549คณะอนุกรรมการกำกับสูตรฯ ในการประชุมเมื่อวันที่ 18ตุลาคม 2548 ได้พิจารณาค่า Ft ตามกรอบของสูตรที่ได้รับอนุมัติจาก กพช. เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2548 โดยเห็นชอบการปรับค่า Ft สำหรับการเรียกเก็บเดือนตุลาคม 2548 -มกราคม 2549 เพิ่มขึ้น 10 สตางค์/หน่วย จากเดิม 46.83สตางค์/หน่วย เป็น 56.83 สตางค์/หน่วย ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าที่เรียกเก็บจากประชาชนเพิ่มขึ้นจากระดับ 2.72 บาท/หน่วยเป็น 2.82 บาท/หน่วย หรือเพิ ่มขึ ้นร้อยละ 3.68โดยปัจจัยที่ส่งผลให้ค่า Ft เพิ่มขึ้นเป็นผลมาจากการเกิดปัญหาน้ำท่วมในหลายพื้นที่ ส่งผลให้ไม่สามารถผลิตไฟฟ้าจากพลังน้ำ ที ่มีต้นทุนต่ำที ่สุดได้เต็มที ่ และต้องใช้เชื ้อเพลิงอื ่นผลิตไฟฟ้าแทน ประกอบกับราคาน้ำมันเตาและราคาก๊าซธรรมชาติมีการปรับตัวสูงขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 14.18 บาท/ลิตร และ 188บาท/ล้านบีทียู ตามลำดับ อย่างไรก็ตาม ในส่วนของราคาก๊าซธรรมชาติที ่ปรับตัวสูงขึ ้นนั ้น ปตท. ได้นำส่วนลดราคาก๊าซธรรมชาติในอนาคตจากผู้ผลิตก๊าซฯ ในอ่าวไทยตั้งแต่ปี2549 - 2551 ประมาณ 6,000 ล้านบาท มาเกลี ่ยราคาจำหน่ายก๊าซฯ ให้กับ กฟผ. และผู้ผลิตไฟฟ้าอิสระรายใหญ่ในช่วงดังกล่าว ทำให้สามารถลดราคาก๊าซฯ ลงได้ 28 บาท/ล้านบีทียูมาอยู่ที่ระดับ 160 บาท/ล้านบีทียู แล้วก็ยังส่งผลให้ค่า Ftต้องปรับเพิ ่มขึ ้นจำนวน 10 สตางค์/หน่วย(รายละเอียดการปรับโครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าและการปรับค่าไฟฟ้าตามสูตร Ft ปรากฏในเว็บไซต์ของ สนพ.www.eppo.go.th)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!