包含變速型風力機與柴油引擎發電系統的分散式 ... - 高雄應用科技大學

工 程 科 技 與 教 育 學 刊 第 九 卷 第 三 期
民 國 一 ○ 一 年 九 月 第 331~340 頁
包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 動 態 特 性 分 析
陳 泉 合
1 、 陳 盟 仁
1 、 吳 有 基
2 、 劉 國 才
1 、 潘 信 志
1
國 立 高 雄 應 用 科 技 大 學 電 機 工 程 系
2
國 立 聯 合 大 學 電 機 工 程 學 系
E-mail: mengjen@cc.kuas.edu.tw
1
摘 要
本 研 究 主 要 在 探 討 一 個 包 含 變 速 型 風 能 發 電 系 統 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 的 動 態 特 性 。 該 系
統 主 要 包 括 市 電 、 風 能 發 電 系 統 、 柴 油 引 擎 發 電 系 統 、 三 相 變 壓 器 、 感 應 電 動 機 、 激 磁 系 統 、 同 步 發 電 機 、
以 及 靜 態 負 載 等 。 研 究 方 法 是 先 推 導 系 統 組 件 的 數 學 模 型 , 接 著 利 用 SimPowerSystems 模 組 開 發 並 依 系 統
架 構 連 接 , 最 後 進 行 動 態 特 性 模 擬 與 分 析 。 研 究 結 果 顯 示 此 系 統 在 這 兩 種 運 轉 模 式 下 的 動 態 特 性 是 合 理 的
並 且 應 可 和 實 際 運 轉 情 形 一 致 。 本 研 究 最 大 的 價 值 是 可 做 此 類 型 系 統 規 劃 、 運 轉 、 以 及 擴 充 的 重 要 參 考 。
關 鍵 詞 : 風 能 發 電 系 統 、 柴 油 引 擎 發 電 系 統 、 激 磁 系 統 、MATLAB/Simulink、SimPowerSystems
1. 前 言
由 於 世 界 各 國 工 業 日 益 發 達 , 過 去 五 十 年 來 , 地 球 表 面 平 均 溫 度 的 上 升 速 度 大 約 是 過 去 100 年 的 兩 倍 。
過 去 100 年 內 , 地 球 的 表 面 平 均 溫 度 約 升 高 0.74℃。 如 果 大 氣 中 的 二 氧 化 碳 濃 度 , 超 越 工 業 革 命 前 的 兩 倍 ,
這 將 會 導 致 平 均 溫 度 會 升 高 3℃。 全 球 變 暖 最 明 顯 的 影 響 之 一 是 海 平 面 升 高 , 在 20 世 紀 , 海 平 面 升 高 了 大
約 17 厘 米 。 為 了 因 應 日 趨 嚴 重 的 溫 室 效 應 ,1997 年 12 月 在 日 本 京 都 制 定 了 《 京 都 議 定 書 》, 目 前 全 球 共 有
180 多 國 簽 署 , 其 目 標 是 「 將 大 氣 中 的 溫 室 氣 體 含 量 穩 定 在 一 個 適 當 的 水 平 , 進 而 防 止 劇 烈 的 氣 候 改 變 對 人
類 造 成 傷 害 」。2009 年 年 底 ,114 個 國 家 通 過 了 《 哥 本 哈 根 協 議 》, 這 項 協 議 的 目 的 是 為 了 讓 開 發 中 國 家 和
已 開 發 國 家 都 必 須 進 行 減 少 排 放 溫 室 氣 體 , 並 且 要 建 立 籌 資 機 制 來 支 持 開 發 中 國 家 減 少 溫 室 氣 體 排 放 [1]。
台 灣 由 於 天 然 資 源 和 能 源 貧 乏 , 約 99% 的 能 源 需 仰 賴 進 口 , 導 致 能 源 安 全 度 偏 低 。 石 油 、 天 然 氣 和 煤
炭 是 目 前 國 內 能 源 需 求 的 主 要 項 目 , 因 傳 統 高 碳 能 源 都 來 自 國 外 , 所 以 供 應 容 易 受 到 國 際 供 需 、 價 格 波 動 、
產 量 變 動 、 和 國 際 能 源 政 治 角 力 的 影 響 。 為 了 因 應 氣 候 變 遷 和 能 源 供 應 逐 漸 緊 迫 等 議 題 , 世 界 各 國 均 積 極
發 展 能 源 技 術 , 唯 有 增 加 自 產 再 生 能 源 的 使 用 比 例 , 才 能 面 對 未 來 嚴 峻 的 能 源 情 勢 。 再 生 能 源 為 具 有 潔 淨 、
低 溫 室 氣 體 排 放 、 取 之 不 盡 用 之 不 竭 的 優 點 , 例 如 太 陽 能 、 風 力 、 潮 汐 能 、 地 熱 等 , 這 幾 年 台 灣 也 積 極 開
發 再 生 能 源 , 如 太 陽 熱 能 、 太 陽 光 電 、 風 力 發 電 、 生 質 能 等 綠 色 產 業 , 以 確 保 能 源 的 穩 定 供 應 及 有 效 提 高
能 源 生 產 力 , 進 而 提 升 國 家 競 爭 力 。 根 據 經 濟 部 能 源 局 的 規 劃 , 再 生 能 源 的 總 裝 置 容 量 將 在 2025 年 達 到 全
國 裝 置 容 量 15%, 台 電 對 此 也 進 行 再 生 能 源 的 發 展 評 估 , 其 中 太 陽 能 、 風 能 、 小 水 力 、 生 質 能 發 電 等 均 為
發 展 重 點 。 到 民 國 一 百 年 為 止 , 台 灣 再 生 能 源 ( 含 慣 常 水 力 ) 裝 置 容 量 為 260.8 千 萬 瓦 , 佔 系 統 裝 置 容 量
6.3%, 與 經 濟 部 能 源 局 的 規 劃 明 顯 還 有 相 當 大 的 成 長 空 間 [2]。
有 關 風 能 發 電 系 統 的 相 關 文 獻 很 多 , 除 了 有 些 書 籍 專 門 介 紹 風 能 發 電 系 統 的 原 理 外 , 許 多 研 究 也 針 對
風 能 發 電 系 統 的 各 領 域 做 深 入 的 探 討 [3]-[5]。 文 獻 [6] 探 討 了 在 風 能 發 電 系 統 中 , 風 力 機 定 速 與 變 速 的 優 缺
點 , 並 指 出 感 應 電 動 機 使 用 繞 線 式 轉 子 會 比 鼠 籠 式 轉 子 有 較 高 的 功 率 輸 出 。 文 獻 [7] 指 出 使 用 適 當 的 功 因 控
制 器 和 增 益 比 例 , 可 增 加 雙 饋 式 感 應 發 電 機 的 穩 定 性 。 文 獻 [8] 提 出 在 一 定 風 速 變 動 下 , 適 當 的 葉 片 旋 角 控
制 比 起 傳 統 PID 控 制 器 , 能 更 有 效 的 調 節 風 力 機 輸 出 功 率 。 文 獻 [9] 提 出 一 個 將 獨 立 型 風 能 - 柴 油 混 合 式 發 電
©2007 National Kaohsiung University of Applied Sciences, ISSN 1813-3851

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系 統 的 組 件 最 佳 化 的 演 算 法 , 並 且 利 用 雛 型 系 統 去 印 證 兩 台 發 電 機 在 最 佳 負 載 分 配 下 的 動 態 特 性 。 文 獻 [10]
探 討 一 個 有 風 能 高 佔 比 的 獨 立 型 島 嶼 電 力 系 統 的 電 力 品 質 問 題 , 並 且 指 出 柴 油 引 擎 的 轉 矩 變 動 是 電 壓 閃 爍
的 主 要 來 源 。 文 獻 [11] 提 出 一 個 獨 立 型 風 能 - 柴 油 混 合 式 電 力 系 統 的 自 動 無 效 功 率 控 制 策 略 。 該 系 統 包 括 有
永 磁 式 發 電 機 的 風 能 發 電 系 統 與 有 同 步 發 電 機 的 柴 油 引 擎 發 電 系 統 。
本 研 究 主 要 在 探 討 一 個 包 含 風 能 發 電 系 統 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 在 與 市 電 併 聯 運 轉 時 的 動
態 特 性 。 該 系 統 主 要 包 括 市 電 、 風 能 發 電 系 統 、 柴 油 引 擎 發 電 系 統 、 三 相 變 壓 器 、 感 應 電 動 機 、 激 磁 系 統 、
同 步 發 電 機 、 以 及 靜 態 負 載 等 。 本 研 究 最 大 的 價 值 是 可 做 此 類 型 系 統 規 劃 、 運 轉 、 以 及 擴 充 的 重 要 參 考 。
2. 包 含 風 能 發 電 系 統 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 數 學 模 型
2.1 系 統 架 構
圖 1 為 包 含 風 能 與 柴 油 引 擎 的 分 散 式 發 電 系 統 架 構 。 此 系 統 的 組 件 包 括 市 電 系 統 (Grid)、 變 速 型 風 能
發 電 系 統 (Wind Turbines)、 柴 油 引 擎 (Diesel Engine)、 同 步 發 電 機 (Synchronous Generator)、 激 磁 系 統
(Excitation System)、 變 壓 器 (Power Transformer)、 感 應 電 動 機 (Induction Motor)、 以 及 集 總 的 靜 態 負 載
(Lumped Static Load)。
圖 1
包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 架 構 圖
2.2 風 力 機 模 組
風 力 機 模 組 主 要 目 的 是 將 風 能 轉 換 成 機 械 能 來 作 為 發 電 機 的 輸 入 。 輸 出 的 機 械 轉 矩 會 隨 著 轉 速 、 風 速 、
葉 片 角 度 的 不 同 而 有 所 改 變 。 本 研 究 設 定 的 輸 入 風 速 為 隨 機 風 , 額 定 風 速 為 14m/s, 葉 片 旋 角 起 始 角 度 為 0°,
此 處 不 考 慮 葉 片 長 度 與 空 氣 密 度 。 圖 2(a) 為 風 力 機 模 組 的 圖 像 , 輸 入 端 為 發 電 機 轉 速 、 葉 片 角 度 、 風 速 ,
輸 出 端 為 風 力 機 機 械 轉 矩 。 圖 2(b) 為 內 部 架 構 圖 [5],[12]。

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(a) 圖 像
(b) 內 部 架 構
圖 2
風 力 機 組 圖 像 與 內 部 架 構 圖
2.3 三 相 感 應 發 電 機 模 組
三 相 感 應 發 電 機 模 組 主 要 目 的 是 將 風 力 機 的 機 械 能 轉 換 成 電 能 。 本 研 究 使 用 之 三 相 感 應 發 電 機 轉 子 為
繞 線 式 形 式 。
圖 3(a) 為 三 相 感 應 發 電 機 模 組 圖 像 , 輸 入 端 Tm 為 機 械 轉 矩 , 輸 出 端 A、B、C 為 定 子 側 三 相 電 壓 ,a、
b、c 為 轉 子 側 接 點 ,m 為 資 料 端 , 可 連 接 到 欲 觀 察 的 量 測 元 件 。 圖 3(b) 為 參 數 視 窗 , 此 模 組 可 依 感 應 發 電
機 型 式 而 設 定 不 同 的 參 數 , 包 括 機 械 輸 入 (Mechanical input)、 轉 子 型 式 (Rotor type)、 參 考 軸 (Reference
frame)、 感 應 電 機 額 定 容 量 (Pn)、 線 電 壓 (Vn)、 頻 率 (fn)、 定 子 電 阻 (Rs)、 定 子 漏 電 感 (Lls)、 轉 子 電
阻 (Rr’)、 轉 子 漏 電 感 (Llr’)、 磁 化 電 感 (Lm)、 慣 性 常 數 (H)、 機 械 阻 尼 係 數 (F)、 極 對 (p)、 以 及 初
始 條 件 (Initial conditions)[13],[14]。
(a) 圖 像
(b) 參 數 視 窗
圖 3
三 相 感 應 發 電 機 圖 像 和 參 數 視 窗
2.4 三 相 變 壓 器 模 組
三 相 變 壓 器 模 組 可 選 擇 各 種 結 線 方 式 , 包 括 Δ-Δ、Y-Δ、Δ-Y、Y-Y、Yn-Δ、Δ-Yn、Yn-Y、Y-Yn 等 幾
種 。 圖 4(a) 為 三 相 變 壓 器 模 組 圖 像 。 輸 入 端 A、B、C 為 變 壓 器 一 次 側 三 相 電 壓 , 輸 出 端 a、b、c 為 二 次 側
三 相 電 壓 。 圖 4(b) 為 參 數 視 窗 , 此 模 組 的 參 數 包 括 額 定 容 量 (Pn)、 頻 率 (fn)、 一 次 側 繞 組 線 電 壓 (V1 Ph-Ph)、

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一 次 側 繞 組 電 阻 (R1)、 一 次 側 繞 組 漏 電 感 (L1)、 二 次 側 繞 組 線 電 壓 (V2 Ph-Ph)、 二 次 側 繞 組 電 阻 (R2)、
二 次 側 繞 組 漏 電 感 (L2)、 磁 化 電 阻 (Rm)、 以 及 磁 化 電 感 (Lm)[13],[14]。
(a) 圖 像
(b) 參 數 視 窗
圖 4
三 相 變 壓 器 模 組 圖 像 與 參 數 視 窗
2.5 柴 油 引 擎 模 組
圖 5(a) 為 柴 油 引 擎 模 組 圖 像 , 輸 入 端 為 轉 速 參 考 值 (wref)、 轉 速 (wm)、 電 功 率 參 考 值 (Pref)。 輸 出
端 為 機 械 功 率 (Pm)。 圖 5(b) 為 模 組 內 部 架 構 , 包 含 了 控 制 器 、 促 動 器 和 引 擎 時 間 延 遲 等 模 組 [15]。
(a) 圖 像
(b) 模 組 內 部 架 構
圖 5
柴 油 引 擎 模 組
2.6 同 步 發 電 機 模 組
圖 6 為 同 步 發 電 機 模 組 圖 像 和 參 數 視 窗 。 輸 入 端 Pm 為 原 動 機 機 械 功 率 ,Vf 為 激 磁 電 壓 , 輸 入 端 A、B、
C 為 定 子 三 相 電 壓 ,m_pu 為 輸 出 資 料 端 , 可 連 接 到 量 測 元 件 。 此 內 建 模 組 可 選 擇 轉 子 形 式 (Rotor type),
有 圓 型 (Round) 轉 子 和 凸 極 式 (Salient-pole) 轉 子 可 供 選 擇 。 輸 入 參 數 包 括 額 定 容 量 (Pn)、 線 電 壓 (Vn)、
頻 率 (fn)、 定 子 電 阻 (Rs)、 定 子 漏 電 感 (Ll)、d 軸 磁 化 電 感 (Lmd)、q 軸 磁 化 電 感 (Lmq)、 磁 場 電 阻 (Rf)、
磁 場 漏 電 感 (Llfd)、d 軸 阻 尼 電 阻 (Rkd)、q 軸 阻 尼 漏 電 感 (Llkd)、q 軸 阻 尼 電 阻 (Rkql)、q 軸 阻 尼 漏 電
感 (Llkql)、 慣 性 常 數 (H)、 轉 軸 阻 尼 係 數 (F)、 極 對 (p)、 和 初 始 條 件 (Inititial conditions)[13],[14]。

包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 動 態 特 性 分 析 335
(a) 圖 像
(b) 參 數 視 窗
圖 6
同 步 發 電 機 模 組 圖 像 和 參 數 視 窗
2.7 激 磁 系 統 模 組
圖 7(a) 為 激 磁 系 統 模 組 圖 像 , 輸 入 端 分 別 為 電 壓 參 考 值 (vref)、d 軸 電 壓 (vd)、q 軸 電 壓 (vq)、 穩 定
器 信 號 (vstab), 輸 出 端 為 激 磁 電 壓 (Vf)。 圖 7(b) 為 模 組 內 部 架 構 。 此 模 組 的 參 數 包 括 低 通 濾 波 器 時 間 常
數 (Tr)、 調 節 器 增 益 (Ka)、 調 節 器 時 間 常 數 (Ta)、 激 磁 機 增 益 (Ke)、 時 間 常 數 (Te)、 暫 態 增 益 衰 減 常
數 (Tb) 和 (Tc)、 阻 尼 率 波 器 增 益 (Kf)、 時 間 常 數 (Tf)、 調 節 器 輸 出 限 制 (Efmax, Efmin)、 調 節 器 輸 出
增 益 (Kp) 和 電 壓 初 始 值 (Initial values)[16]-[18]。
(a) 圖 像
(b) 內 部 架 構
圖 7
激 磁 系 統 模 組
2.8 系 統 控 制 器 模 組
系 統 控 制 器 模 組 主 要 目 的 是 控 制 轉 子 側 轉 換 器 與 市 電 側 轉 換 器 的 閘 極 信 號 、 以 及 風 力 機 葉 片 旋 角 角
度 。 包 含 轉 子 側 轉 換 器 控 制 器 、 市 電 側 轉 換 器 控 制 器 、 以 及 風 力 機 葉 片 旋 角 角 度 控 制 器 三 個 部 份 。
圖 8(a)~8(c) 分 別 為 轉 子 側 轉 換 器 控 制 器 、 市 電 側 轉 換 器 控 制 器 、 以 及 風 力 機 葉 片 旋 角 角 度 控 制 器 模 組
圖 像 。 轉 子 側 轉 換 器 控 制 器 輸 入 端 為 發 電 機 轉 速 、 直 流 電 容 器 電 壓 、 系 統 電 壓 鎖 相 後 的 相 位 角 、 定 子 電 流 、
轉 子 電 流 、 參 考 電 壓 、 參 考 虛 功 率 、 系 統 輸 出 電 壓 、 系 統 輸 出 實 功 率 、 系 統 輸 出 虛 功 率 、 市 電 側 轉 換 器 輸
出 電 流 , 輸 出 端 為 轉 子 側 轉 換 器 控 制 信 號 [19],[20]。 市 電 側 轉 換 器 控 制 器 輸 入 端 為 系 統 電 壓 、 市 電 側 轉 換 器
輸 出 電 流 、 系 統 電 壓 鎖 相 後 的 相 位 角 、 直 流 電 容 器 電 壓 、 市 電 側 轉 換 器 q 軸 參 考 電 流 , 輸 出 端 為 市 電 側 轉

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換 器 控 制 信 號 與 系 統 d/q 軸 電 壓 。 風 力 機 葉 片 旋 角 角 度 控 制 器 輸 入 端 為 發 電 機 轉 速 , 輸 出 端 為 葉 片 旋 角 角
度 。 圖 8(d)~8(f) 為 內 部 架 構 圖 。
(a) 圖 像
(d) 內 部 架 構
(b) 圖 像
(e) 內 部 架 構
(c) 圖 像
(f) 內 部 架 構
圖 8
系 統 控 制 器 模 組 圖 像 與 內 部 架 構 圖

包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 動 態 特 性 分 析 337
3. 動 態 特 性 模 擬
3.1 SimPowerSystems 模 組
圖 9 為 包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 使 用 SimPowerSystems 開 發 的 模 組 , 主 要
包 括 六 部 份 -A 部 份 為 161kV 市 電 ,B 部 份 為 變 壓 器 ,C 部 份 為 柴 油 引 擎 ,D 部 分 為 風 力 站 ,E 部 分 為 靜 態
負 載 ,F 部 分 為 電 動 機 負 載 。
圖 9
SimPowerSystems 模 組 架 構 圖
3.2 模 擬 順 序
圖 10 為 模 擬 的 時 序 圖 。 由 圖 中 可 看 出 5 秒 時 靜 態 負 載 及 電 動 機 順 序 加 入 ,30 秒 時 三 套 風 能 發 電 系 統 順
序 加 入 ,60 秒 時 三 部 柴 油 引 擎 發 電 系 統 同 時 加 入 總 模 擬 時 間 90 秒

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圖 10
模 擬 時 序 圖
3.3 模 擬 結 果
此 模 擬 的 觀 察 重 點 為 風 能 發 電 系 統 、 柴 油 引 擎 發 電 系 統 、 以 及 靜 態 負 載 依 序 併 入 市 電 的 變 數 變 動 情 形 。
圖 11(a) 為 隨 機 風 速 波 形 , 風 速 每 兩 秒 取 樣 一 次 , 額 定 風 速 設 為 14m/s。 圖 11(b)~ 圖 11(g) 顯 示 風 速 為 隨
機 風 時 , 低 於 額 定 風 速 會 依 照 最 大 功 率 追 蹤 特 性 來 產 生 實 功 率 , 超 過 額 定 風 速 實 功 率 會 維 持 在 額 定 , 以 避
免 風 力 機 損 壞 。 虛 功 率 也 會 隨 著 風 速 不 同 而 變 動 , 直 流 電 容 電 壓 經 過 控 制 後 會 維 持 在 1.0pu, 且 因 風 力 機 加
入 系 統 而 有 某 種 程 度 的 暫 態 產 生 。 當 轉 速 超 過 額 訂 時 , 原 本 旋 角 起 始 角 度 設 為 0° 的 葉 片 會 上 升 來 控 制 機 械
轉 矩 , 以 避 免 轉 速 增 加 過 快 , 當 機 械 轉 矩 等 於 電 磁 轉 矩 時 , 轉 速 就 會 維 持 穩 定 。
圖 11(h)~(k) 顯 示 柴 油 引 擎 的 電 壓 、 實 功 率 、 虛 功 率 及 轉 速 在 併 入 時 有 程 度 不 同 的 暫 態 響 應 , 暫 態 的 大
小 和 持 續 時 間 和 組 件 的 容 量 及 參 數 有 關 。 圖 11(h) 顯 示 發 電 機 端 電 壓 約 為 1.015pu, 這 是 因 為 發 電 機 透 過 變
壓 器 與 市 電 併 聯 , 所 以 端 電 壓 高 於 市 電 電 壓 。 圖 11(i) 顯 示 轉 速 因 為 慣 性 的 關 係 , 在 併 入 市 電 時 僅 有 微 小 的
暫 態 產 生 , 隨 後 立 即 回 到 1.0pu。 圖 11(j)~(k) 顯 示 每 部 柴 油 引 擎 發 電 系 統 大 約 提 供 0.99pu 的 實 功 率 和 約 0.15pu
的 虛 功 率 。
圖 11(l)~(m) 顯 示 風 力 站 實 功 率 、 虛 功 率 受 到 風 能 發 電 系 統 的 加 入 而 增 加 。 圖 11(l) 風 力 站 實 功 率 呈 現 負
值 , 代 表 提 供 實 功 率 給 市 電 , 圖 11(m) 風 力 站 虛 功 率 呈 現 正 值 , 代 表 市 電 提 供 虛 功 率 給 風 力 站 。 圖 11(n) 顯
示 因 161kV 市 電 供 應 的 實 功 率 因 為 負 載 的 依 序 加 入 而 增 加 , 而 後 因 風 能 發 電 系 統 和 柴 油 引 擎 發 電 系 統 與 市
電 併 聯 而 減 少 , 這 是 因 為 發 電 機 分 擔 了 大 部 分 的 實 功 率 。 圖 11(o) 顯 示 市 電 供 應 的 虛 功 率 逐 漸 上 升 , 這 是 因
為 市 電 提 供 虛 功 率 給 負 載 和 風 能 發 電 系 統 。 整 體 而 言 , 此 種 運 轉 模 式 下 系 統 的 動 態 特 性 合 理 而 且 可 以 接 受 。
4. 結 論
本 研 究 主 要 在 探 討 包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 的 動 態 特 性 。 該 系 統 主 要 包 括
市 電 、 風 能 發 電 系 統 、 柴 油 引 擎 發 電 系 統 、 感 應 發 電 機 、 三 相 變 壓 器 、 同 步 發 電 機 、 系 統 控 制 器 、 激 磁 系
統 、 以 及 靜 態 負 載 等 。 研 究 方 法 是 先 推 導 系 統 組 件 的 數 學 模 型 , 接 著 利 用 SimPowerSystems 模 組 開 發 並 依
系 統 架 構 連 接 , 最 後 進 行 動 態 特 性 模 擬 與 分 析 。 研 究 結 果 顯 示 在 此 種 運 轉 情 形 下 系 統 變 數 變 動 情 形 合 乎 規
定 。 本 研 究 最 大 的 價 值 是 可 做 為 此 種 系 統 規 劃 、 運 轉 、 以 及 系 統 擴 充 的 重 要 參 考 。

包 含 變 速 型 風 力 機 與 柴 油 引 擎 發 電 系 統 的 分 散 式 系 統 動 態 特 性 分 析 339
參 考 文 獻
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2003

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陳 泉 合 、 陳 盟 仁 、 吳 有 基 、 劉 國 才 、 潘 信 志
(a) WT1 風 速 (f) WTIG1 電 磁 轉 矩 (k) SG1 虛 功 率
(b) WT1 實 功 率 (g) WTIG1 機 械 轉 矩 (l) 風 力 站 實 功 率
(c) WT1 虛 功 率 (h) SG1 端 電 壓 (m) 風 力 站 虛 功 率
(d) WTIG1 轉 速 (i) SG1 轉 速 (n) 市 電 實 功 率
(e) WT1 葉 片 角 度 (j) SG1 實 功 率 (o) 市 電 虛 功 率
圖 11
系 統 變 數 變 動 情 形