ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ) ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
Сырттай жанатын двигательдердiн оттык ошагы двигательден белек сыртта орнатылады. Ол жерде жанган отынньщ жылуы баска суды кыздырып, одан жогары кысымдагы бу алады да двигательдщ ко зга - латыи бол!П — поршешн йтерш жумыс icren бередь Мундай двигатель алгаш “паровоздарда” колданыл- Fan, ал автомобильдерде колдау танкаи жок. Оньщ непзп ce6e6i ондай сырттан жанатын двигательдердщ молшер! ете улкен болады жоне пайдалы осер коэфф и цетз (п.о.к.) ете аз болады. EipaK олардын артыкшылыгына — кез-келген отын турш (агаш отын, тас KOMip, суйык отын) пайдалана беретсндтн жаткызуга болады. Автомобильдерде iiuTCH жанатын двигатсльдер колданылады. Мундай двигательдерде отын двигатель пшнде жанып, жанган газдын температура ece6inen кысымы кобейе;п де двигательдщ козгалатын белшепн UTepin жумыс аткарады. Осындай двигательдер Ko6inece поршенып eTin жасалады. Газ кысымы аркылы козгалатын поршеньд1 и терт, онын козгалысы баска механизмдер аркылы сырттагы кажетп жерше механикалык энергия туршде берьледь Осыдан баска нитей жанатын двигательдердщ роторлы Typi де болады. Ягни мунда газ кысымы арнаулы роторга орналаскан калакшага берглед! де оны а й нал малы козгалыска келчзредь B ip a K роторлы двигательдер ол1 де жетшд1руд1 кажет ететш дж тен, K33ipri тандагы автомобильдерде онша колдау таба алган жок- Сонымен, кептеген турл! двигатсльдер iunnneri, автомобильдерде кои колдау тапкан шгген жанатын поршеньщ двигательдер болып табылады. Олай болса осы окулыкта сондай двигательдердщ курылыстары мен жумыс принциптер! келпршедь ал двигательдердщ баска турлер1 туралы арнаулы едебиеттерден танысуга болады. Олардьщ TniMi окулыктын сонында келт1р!лген. 32
Бацылау сурацтары мен тапсырмалар: 1. Двигательдердщ щандай турлер/ болады 2. Двигатель турлершщ артык,шылык,тары мен кемшшктерше талдау жасацыз 3. Автомобильдерде неге жылу двигательдер 'т к,олданады 4. 1штен жанатын поршеньд/ двигательдщ нендей артык,шылык,тары бар 2.2. 1ШТЕН ЖАНАТЫН ПОРШЕНЬД1 ДВИГАТЕЛЬДЕРДЩ ЖУМЫС ПРИНЦИПТЕР1 Ьштен жанатын поршеньд! двигательдердiн жумыс принциптер1 мы на темендегщей ретпсн ж у р етт процсстергс непзделген (2.1-сурет). Цилиндр шпнде поршень шгер1-кей1нд1 козгалып турады. Соны н к,озгалы сы ны ц салдары нан цилиндр ш инде неше турл1 кубылыс панда болады. Ал цилиндр ycTi цилиндр басымен б ектл ген , ал онын сыртпсн катысуы соратын, шыгаратын клапандар аркылы журпзшед!. Енд1 осы порш еньнщ журюш рет-рет1мен карастыралык. Поршень жогарыдан томен карай жылжиды, ягни поршеньнщ успндеп кещст!к кобейедк Олай болса оныц шнндеп газ кысымы азайып, вакуум пайда болады. Сол кезде соратын клапан ашылады да сырттан ауа немесе арнаулы дайындалган жану коспасы к1редк Бул npouecTi copy npoueci деп атаймыз (2.1.а - сурет). О ны ц узакты гы порш ень томен тускенге дейш созылады. Поршеньнщ ендш журкп томеннен жогары карай багытталады (2.1.6- сурет). Сол кезде ею б1рдей клапандар жабык болгандыктан, цилиндр ицщдеп газ кысылады, ягни колем1 азаяды. Муны кысу npoueci деп атаймыз. К,ысылган газдыц касиет! бойынш а оныц колем! азайып, температурасы котершедк Поршень жогары жеткен кезде (2.1в- сурет) кысы- -234 33
- Page 1 and 2: 6 2 9 1 1 3 1 АЛА А44 Алие
- Page 3 and 4: т АЛИЕВ Б., ЖУН1СБЕК
- Page 5 and 6: AJIFbl C 0 3 Ж алпы тракт
- Page 7 and 8: Тракторларды тарту
- Page 9 and 10: бурын шыгарылган М
- Page 11 and 12: модельдер ауыл шар
- Page 13 and 14: кейб|реулершде ган
- Page 15 and 16: К,осалк,ы жумысшы б
- Page 17 and 18: дерден айырмашылыг
- Page 19 and 20: К1ТАПХАНАСЫ гатель
- Page 21 and 22: 1.2-кесте. Мотоблокт
- Page 23 and 24: жопе ортасынан сын
- Page 25 and 26: 1.4-кесте. Шакын трак
- Page 27 and 28: Мысалы маркасы ВАЗ
- Page 29 and 30: жумыстарга арналга
- Page 31 and 32: 1.4-сурет. Жендл маши
- Page 33: II. ДВИГАТЕЛЬ 2.1. ДВИ
- Page 37 and 38: epine байланысты бола
- Page 39 and 40: дыратын болсак, онд
- Page 41 and 42: I белпленген. Бул по
- Page 43 and 44: д е р д е п сиякты ке
- Page 45 and 46: 5. К,ысу колем '1 цтин
- Page 47 and 48: 2.2-кссте. 6-цилиндрл1
- Page 49 and 50: fa орналасса да, ола
- Page 51 and 52: томенп нуктесшс де
- Page 53 and 54: к,ият тазарту сузпл
- Page 55 and 56: Радиатор кабыргала
- Page 57 and 58: ашып, жанган газдьщ
- Page 59 and 60: пын беред1 де оны ту
- Page 61 and 62: ней 03i айналмапы ко
- Page 63 and 64: Оларды мынандай бо
- Page 65 and 66: малардан куралады.
- Page 67 and 68: жогарыда аиты лган,
- Page 69 and 70: кажет жоне поршень
- Page 71 and 72: кызметгерд! аткдру
- Page 73 and 74: бипк осшен алшак шы
- Page 75 and 76: еершпенщ 6ip ушы цил
- Page 77 and 78: цплиндрдеп ею клап
- Page 79 and 80: ретше карай реттей
- Page 81 and 82: панды ашып-жабуды р
- Page 83 and 84: уйкелетш болса, сол
Сырттай жанатын двигательдердiн оттык ошагы<br />
двигательден белек сыртта орнатылады. Ол жерде<br />
жанган отынньщ жылуы баска суды кыздырып, одан<br />
жогары кысымдагы бу алады да двигательдщ ко зга -<br />
латыи бол!П — поршешн йтерш жумыс icren бередь<br />
Мундай двигатель алгаш “паровоздарда” колданыл-<br />
Fan, ал автомобильдерде колдау танкаи жок. Оньщ<br />
непзп ce6e6i ондай сырттан жанатын двигательдердщ<br />
молшер! ете улкен болады жоне пайдалы осер коэфф<br />
и цетз (п.о.к.) ете аз болады. EipaK олардын артыкшылыгына<br />
— кез-келген отын турш (агаш отын, тас<br />
KOMip, суйык отын) пайдалана беретсндтн жаткызуга<br />
болады.<br />
Автомобильдерде iiuTCH жанатын двигатсльдер<br />
колданылады. Мундай двигательдерде отын двигатель<br />
пшнде жанып, жанган газдын температура<br />
ece6inen кысымы кобейе;п де двигательдщ козгалатын<br />
белшепн UTepin жумыс аткарады. Осындай двигательдер<br />
Ko6inece поршенып eTin жасалады. Газ<br />
кысымы аркылы козгалатын поршеньд1 и терт, онын<br />
козгалысы баска механизмдер аркылы сырттагы кажетп<br />
жерше механикалык энергия туршде берьледь<br />
Осыдан баска нитей жанатын двигательдердщ роторлы<br />
Typi де болады. Ягни мунда газ кысымы арнаулы<br />
роторга орналаскан калакшага берглед! де оны<br />
а й нал малы козгалыска келчзредь B ip a K роторлы двигательдер<br />
ол1 де жетшд1руд1 кажет ететш дж тен,<br />
K33ipri тандагы автомобильдерде онша колдау таба<br />
алган жок-<br />
Сонымен, кептеген турл! двигатсльдер iunnneri,<br />
автомобильдерде кои колдау тапкан шгген жанатын<br />
поршеньщ двигательдер болып табылады. Олай болса<br />
осы окулыкта сондай двигательдердщ курылыстары<br />
мен жумыс принциптер! келпршедь ал двигательдердщ<br />
баска турлер1 туралы арнаулы едебиеттерден<br />
танысуга болады. Олардьщ TniMi окулыктын сонында<br />
келт1р!лген.<br />
32
Change language