Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника
Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника
Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Сило<strong>в</strong>ая Электроника, № 4’2009<br />
Сило<strong>в</strong>ая элементная база<br />
Таблица 1. Осно<strong>в</strong>ные технические характеристики некоторых интегриро<strong>в</strong>анных IGBT-модулей<br />
Тип, фирма Технология Схема<br />
IGBT<br />
Диоды<br />
U CES , В I C , А P tot , кВт U CE sat , В Q G /E off , мкКл/мДж R th(j–c) , К/Вт I F , А<br />
MII200-12A4 (Ixys) NPT IGBT полумост 1200 270 1,13 2,7 –/21 0,11 300<br />
FF300R12ME4 (Infineon) Trench/ Fieldstop полумост + терморезистор 1200 300 1,6 2,1 2,25/25 0,094 300<br />
FF1400R121P4 (Infineon) Trench/ Fieldstop полумост + терморезистор 1200 1400 7,65 2,05 9,6 0,0195 1400<br />
MK1100-12EB (Ixys) NPT3 IGBT полный мост 1200 115 (80 °С) 2,0 –/10 0,19 200<br />
FS450R1212KE4 (Infineon) Trench/ Fieldstop 3-фазный ин<strong>в</strong>ертор (3 полумоста + терморезистор) 1200 675 2,25 2,1 3,3 0,066 450<br />
MWI450-12E9 (Ixys) NPT3 IGBT То же 1200 640 2,2 2,2 3,3/47 0,057 450<br />
MWI300-17E9 (Ixys) NPT3 IGBT То же 1200 500 2,2 2,3 (тип) 2,6/80 0,057 290 (80 °C)<br />
Интегриро<strong>в</strong>анные сило<strong>в</strong>ые модули на осно<strong>в</strong>е<br />
MOSFET <strong>в</strong>ыпускаются на напряжения<br />
до 600 В и на токи 20–100 А, то есть на мощность<br />
не более 10 кВт. Это объясняется тем,<br />
что их стоимость при напряжениях более<br />
600 В (800–1000 В) сущест<strong>в</strong>енно <strong>в</strong>озрастает —<br />
по сра<strong>в</strong>нению с IGBT-модулями. Поэтому,<br />
если сущест<strong>в</strong>ует необходимость использо<strong>в</strong>ать<br />
IPM на MOSFET на большее напряжение<br />
<strong>в</strong> каких-то применениях, то обычно используется<br />
их последо<strong>в</strong>ательное <strong>в</strong>ключение<br />
по питанию. Для получения больших токо<strong>в</strong><br />
прибегают к параллельному соединению таких<br />
структур. Кстати, подобные решения используются<br />
и при реализации IPM на IGBT<br />
на напряжения 2500 В (3300 В) и <strong>в</strong>ыше <strong>в</strong> некоторых<br />
энергетических устройст<strong>в</strong>ах и системах.<br />
Такой способ может оказаться более<br />
деше<strong>в</strong>ым, а иногда и более надежным.<br />
Ведущие зарубежные фирмы Ixys, Infineon,<br />
APT, IR, Fairchild, Semikron, Mitsubishi и др.<br />
<strong>в</strong>ыпускают широкую гамму IPM на напряжения<br />
600, 1200, 1700, 2500В, 3300, 4500, 6300,<br />
10000 В и токи нагрузки от 30–100 А (мини-<br />
IPM) [6] до 4500 А (IPM большой мощности)<br />
<strong>в</strong> различном исполнении и для различных<br />
применений [9–13].<br />
В этой статье мы ограничимся рассмотрением<br />
классо<strong>в</strong>, параметро<strong>в</strong> и областей конкретного<br />
применения IPM только на осно<strong>в</strong>е перспекти<strong>в</strong>ных<br />
MOSFET- и IGBT-модулей, не затраги<strong>в</strong>ая<br />
диодно-тиристорных и симисторных.<br />
Для иллюстрации <strong>в</strong>озможностей интегриро<strong>в</strong>анных<br />
сило<strong>в</strong>ых модулей рассмотрим некоторые<br />
из них. В таблице 1 при<strong>в</strong>едены особенности<br />
структуры, технология и осно<strong>в</strong>ные<br />
технические характеристики IGBT-модулей<br />
фирм Infineon и Ixys.<br />
В 2004–2008 гг. отечест<strong>в</strong>енные фирмы ос<strong>в</strong>оили<br />
широкий ряд сило<strong>в</strong>ых модулей, <strong>в</strong> том числе<br />
IPM, на <strong>в</strong>ысокие напряжения и большие<br />
токи. Отметим для иллюстрации некоторые<br />
из них. Так, <strong>в</strong> ОАО «Электро<strong>в</strong>ыпрямитель»<br />
(г. Саранск) за последние 10 лет у<strong>в</strong>еличено<br />
произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о IGBT-модулей с 35 до 300 типо<strong>в</strong><br />
(<strong>в</strong> 10 конструкти<strong>в</strong>ных исполнениях). Эти успехи<br />
стали <strong>в</strong>озможны благодаря помощи, которую<br />
оказали немецкие фирмы Infineon и Eupec,<br />
а также предста<strong>в</strong>ляющая их на российском<br />
рынке компания «Интех Электроникс» [14].<br />
Благодаря сотрудничест<strong>в</strong>у с этими фирмами<br />
ОАО получило доступ к <strong>в</strong>ысоким технологиям<br />
<strong>в</strong> области сило<strong>в</strong>ой IGBT-электроники.<br />
На предприятии разработана и <strong>в</strong>недрена <strong>в</strong> произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о<br />
серия IGBT-модулей, рассчитанных<br />
на большие напряжения и токи: от 600 В<br />
(50–4800 А) до 6500 В (25–600 А). Модули<br />
ОАО «Электро<strong>в</strong>ыпрямитель» <strong>в</strong>ыпускаются<br />
по схемам одиночных ключей (МТКИ,<br />
МТКИ-1), чопперо<strong>в</strong> (МТКИД, МДТКИ), полумосто<strong>в</strong>ых<br />
(М2ТКИ) и трехфазных ин<strong>в</strong>ерторо<strong>в</strong><br />
(М6ТКИ). Конечно, по определению,<br />
к интеллектуальным модулям можно отнести<br />
только д<strong>в</strong>е последние структуры. Модули соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>уют<br />
международным стандартам и <strong>в</strong>ыпускаются<br />
на осно<strong>в</strong>е системы качест<strong>в</strong>а ISO 9001: 2000.<br />
В таблице 2 при<strong>в</strong>едены некоторые параметры<br />
модулей ОАО «Электро<strong>в</strong>ыпрямитель», <strong>в</strong> частности,<br />
напряжение насыщения U CER и оптимальная<br />
частота работы — <strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости<br />
от технологии и рабочего напряжения [15].<br />
Нетрудно заметить, что с по<strong>в</strong>ышением рабочего<br />
напряжения <strong>в</strong>ыше 1700 В у<strong>в</strong>еличи<strong>в</strong>ается <strong>в</strong>еличина<br />
U CER и заметно снижается оптимальная<br />
частота работы (с 5–20 до 0,5–1,5 кГц), конечно,<br />
с учетом технологии изгото<strong>в</strong>ления.<br />
В ОАО «Электро<strong>в</strong>ыпрямитель» разработаны<br />
и ос<strong>в</strong>оены <strong>в</strong> произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е IGBT-модули транспортного<br />
типа, предназначенные для преобразо<strong>в</strong>ательного<br />
оборудо<strong>в</strong>ания под<strong>в</strong>ижного<br />
соста<strong>в</strong>а российских железных дорог. Модули<br />
этой серии могут работать <strong>в</strong> усло<strong>в</strong>иях жестких<br />
климатических и механических <strong>в</strong>оздейст<strong>в</strong>ий.<br />
По заказу ОАО «Российские железные<br />
дороги» разработаны IGBT-модули с напряжением<br />
электроизоляции 13 кВ. Создание<br />
таких модулей решает проблему преобразо<strong>в</strong>ания<br />
напряжения контактной сети 3000 В<br />
<strong>в</strong> стабильное напряжение борто<strong>в</strong>ого питания<br />
электро<strong>в</strong>озо<strong>в</strong> неза<strong>в</strong>исимо от <strong>в</strong>сех <strong>в</strong>озможных<br />
колебаний и перенапряжений <strong>в</strong> тяго<strong>в</strong>ых сетях.<br />
На их осно<strong>в</strong>е разработаны <strong>в</strong>ысоко<strong>в</strong>ольтные<br />
преобразо<strong>в</strong>атели частоты (ВПЧА) с <strong>в</strong>ыходной<br />
мощностью от 500 до 2000 кВт для электропри<strong>в</strong>одо<strong>в</strong><br />
асинхронных д<strong>в</strong>игателей с напряжениями<br />
6 и 10 кВ.<br />
Отметим также продукцию отечест<strong>в</strong>енной<br />
фирмы «Электрум АВ» [16], которая <strong>в</strong>ыпускает<br />
интеллектуальные сило<strong>в</strong>ые модули<br />
со структурами полумост, д<strong>в</strong>ойной полумост,<br />
трехфазный ин<strong>в</strong>ертор с дополнительным чоппером.<br />
Рабочие напряжения 60, 100, 200, 400,<br />
600, 1200 В, а рабочие токи до 75–100 А. Такие<br />
модули могут содержать <strong>в</strong> с<strong>в</strong>оем соста<strong>в</strong>е, кроме<br />
кристалло<strong>в</strong> MOSFET или IGBT, также низкоомные<br />
(до 1 мОм) безиндукти<strong>в</strong>ные резисторы<br />
для измерения токо<strong>в</strong> <strong>в</strong> шинах питания или<br />
<strong>в</strong> фазных шинах. Для упра<strong>в</strong>ления одиночными<br />
и полумосто<strong>в</strong>ыми модулями <strong>в</strong>ыпускаются<br />
драй<strong>в</strong>еры.<br />
Интегриро<strong>в</strong>анные драй<strong>в</strong>еры<br />
Драй<strong>в</strong>еры для сило<strong>в</strong>ых MOSFET и IGBTключей<br />
<strong>в</strong> начале 1990-х одной из пер<strong>в</strong>ых стала<br />
разрабаты<strong>в</strong>ать фирма International Rectifier<br />
(IR): одноканальные — для одиночного ключа<br />
(низкопотенциального и <strong>в</strong>ысокопотенциального)<br />
и д<strong>в</strong>ухканальные — для полумосто<strong>в</strong>ой<br />
структуры [12]. Затем <strong>в</strong> средине 1990-х фирмой<br />
был создан пер<strong>в</strong>ый драй<strong>в</strong>ер для упра<strong>в</strong>ления<br />
трехфазным ин<strong>в</strong>ертором. Все драй<strong>в</strong>еры<br />
IR21xx <strong>в</strong>ыполнены <strong>в</strong> стандартных корпусах<br />
микросхем (DIP, SOIC, SSOP и т. д.), поэтому<br />
они относительно маломощные. В настоящее<br />
<strong>в</strong>ремя насчиты<strong>в</strong>ается несколько десятко<strong>в</strong><br />
драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> этой фирмы.<br />
Д<strong>в</strong>ухканальные драй<strong>в</strong>еры для упра<strong>в</strong>ления<br />
полумостами имеют следующие характеристики:<br />
на напряжение 600 В — IR2110, IR2113;<br />
на 1200 В – IR2213, IR2214. Эти драй<strong>в</strong>еры допускают<br />
<strong>в</strong>ыходной ток (<strong>в</strong> импульсе) — от +1,4/<br />
–1,8 А до +2/–3 А <strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости от типа.<br />
Шестиканальные драй<strong>в</strong>еры для упра<strong>в</strong>ления<br />
трехфазными ин<strong>в</strong>ерторами: на напряжение<br />
600 В — IR2133, IR2135, IR2136; на 1200 В —<br />
IR2233, IR2235, IR22361, допускающие <strong>в</strong>ыходной<br />
ток (<strong>в</strong> импульсе) от +0,12/–0,25 А до +0,2/<br />
–0,48 А <strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости от типа. В настоящее<br />
<strong>в</strong>ремя IR предлагает но<strong>в</strong>ые <strong>в</strong>ысокоскоростные<br />
(t on /t off = 80–120 нc) драй<strong>в</strong>еры серии IRS219x<br />
для упра<strong>в</strong>ления «полумостом» на напряжение<br />
600 В и <strong>в</strong>ыходные токи от 0,5 до 4 А.<br />
Другие компании (Eupec, Semikron и т. д.)<br />
осно<strong>в</strong>ное <strong>в</strong>нимание уделяют более мощным<br />
драй<strong>в</strong>ерам, <strong>в</strong>ыполняемым уже на печатных<br />
платах и предназначенным для упра<strong>в</strong>ления<br />
сило<strong>в</strong>ыми IGBT-модулями большой мощно-<br />
Таблица 2. Технология и общие технические характеристики сило<strong>в</strong>ых IGBT-модулей ОАО «Электро<strong>в</strong>ыпрямитель»<br />
Напряжение U CER , В 600 1200 1700 2500 3300 6500<br />
Технология<br />
NPT<br />
Low<br />
Loss<br />
NPT<br />
Standard<br />
NPT<br />
Low<br />
Loss<br />
NPT<br />
Ultra<br />
Fast<br />
Trench<br />
Gate<br />
SPT<br />
NPT<br />
Low<br />
Loss<br />
Trench<br />
Gate<br />
SPT SPT SPT<br />
U CE (sat) , B (25/125 °С) 1,95/2,2 2,5/3,1 2,1/2,4 3,0/3,6 1,7/2,0 1,9/2,1 2,6/3,1 2,0/2,4 2,5/3,1 3,1/3,8 4,2/5,4<br />
Оптимальная частота, кГц 5–20 4–12 1–8 15–25 1–5 2–20 5–20 1–2 1–2 0,5–1,5 ≤0,5<br />
8 www.power-e.ru