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Nahe an der Perfektion In diesem Jahr feiert Porsche das 75-jährige Bestehen als Sportwagenmarke. Außerdem wird der legendäre Porsche 911 60 Jahre alt. Grund genug, den aktuellen Porsche 911 einmal näher zu betrachten. „Der 911 ist das einzige Auto, mit dem man von einer afrikanischen Safari nach Le Mans, dann ins Theater und anschließend auf die Straßen von New York fahren kann.“ So, oder so ähnlich, soll es Ferry Porsche, der Sohn des genialen Automobilkonstrukteurs Ferdinand Porsche, einst über das berühmteste Modell der Zuffenhausener Marke gesagt haben. Tatsächlich macht der „Elfer“, der 1963 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, sowohl im Motorsport als auch im Straßenverkehr eine gute Figur. Volumen Nicht nur der Hubraum hat mit 2.981 cm 3 ein vorzeigbares Volumen auch im Kofferraum, der sich beim Porsche 911 natürlich vorne befindet, lässt sich mit etwas Geschick lässt einiges mitnehmen. Der gebürtige Niederländer René de Boer lebt seit 2005 in Kevelaer. Er ist als freier Journalist, Übersetzer und Buchautor tätig. Zu seinen Spezialgebieten gehören Autos, Motorsport und Reisen René de boer Die aktuelle Baureihe, intern als 992 bezeichnet, ist die achte Generation des Porsche 911. Während sich an der Grundform des schicken Coupés, wahlweise auch als Cabriolet oder als Targa erhältlich, seit dem Ursprungsmodell aus den Sechzigerjahren nicht viel geändert hat, ist der 911 schon wesentlich gewachsen. Im Vergleich zum ersten 911 ist die aktuelle Version gut 20 cm länger und 20 cm breiter, während das Leergewicht mit 400 Kilogramm anstieg, vor allem durch den höheren Sicherheitsstandard, die bessere Ausstattung und zahlreiche Assistenzsysteme, die es vor 60 Jahren noch nicht gab. Unser Testauto ist ein Carrera 4S Cabriolet, angetrieben von einem 450 PS starken Dreiliter-Sechszylindermotor und ausgeführt in der Farbe Aventuringrün Metallic mit schwarzem Cabriodach und schwarzem Leder im Innenraum. Die Reise führt vom Porsche-Hauptsitz in Stuttgart- Zuffenhausen zu der Rennstrecke in Spielberg im österreichischen Bundesland Steiermark. Auf der Autobahn ermöglicht der Porsche – wo es geht und wo es erlaubt ist – sehr schnelles und komfortables Kilometersammeln. Auf den Landstraßen kommt purer Fahrspaß auf, was sich auf einigen Bergpässen noch steigern lässt. Mit geöffnetem Dach können die Insassen auch den unverkennbaren Sound des Sechszylinders genießen. Natürlich, ein Porsche muss man sich erst einmal leisten können, aber der aktuelle 911 kommt der Perfektion schon ziemlich nahe! Info | Business 123
