KOLUMNE RICCARDA VAN
KOLUMNE RICCARDA VAN WINGERDEN MARKENWECHSEL #Ricci405 Hey ihr Lieben, ich hoffe, euch geht’s allen gut und ihr freut euch so sehr wie ich über das schöner werdende Wetter! Da macht das Moped fahren dann doch noch ein Fünkchen mehr Laune, oder nicht? Heute soll’s um das Thema Moped gehen. Vor ein paar Monaten habe ich meine Beta 200 RR gegen eine 2017er-Husqvarna TE 300 Pussy- Clutch-Edition getauscht. Alles was ich heute schreibe, ist mein persönliches Empfinden – kein Profi-Fakten-Check :-D Ich finde, die Husqvarna lässt sich deutlich einfacher handeln als die Beta. Allein die Armaturen sind irgendwie leichtgängiger. Könnte natürlich auch an der Rekluse-Kupplung liegen (haha). Spaß bei Seite. Die Automatikkupplung verzeiht natürlich extrem viel und man hat es beispielsweise an langen, steilen Hängen schon deutlich einfacher. Es gab trotzdem ein Problem – ich kam mit meinen 1,65 Meter nicht mit den Füßen auf den Boden, was tatsächlich mehr oder weniger bewusst Hemmungen in meinem Kopf verursachte. Bei meiner Beta hatten wir das komplette Fahrwerk überarbeiten und anpassen lassen. Jetzt gibt es aber DAS TEIL zur Höhenverstellung, womit man stufenweise durch einfaches Drehen die Höhe variieren kann! Es kommt von Cippito industries und heißt Flexible Linkage Guard. Klare Kaufempfehlung! Schaut es euch unbedingt mal an. Wichtig finde ich auch wenn man im Bereich Enduro unterwegs ist, einen Reifen mit Mousse und ordentlich Grip zu wählen. Ich fahre das Mousse und Reifen von Gibson (vorne einen 100er und hinten einen 140er). Auch Titan- Fußrasten für ordentlichen Halt mit den Stiefeln sind ein ganz nettes Extra. Ansonsten gibt’s noch ein paar Husqvarnablaue Anbauteile wie z.B die Gabelbrücke und Deckel. Die haben doch aber eher weniger mit dem Fahrverhalten zu tun und sind eher aus Spaß an der Freude und wegen der blauen Farbe erworben worden ;-) Wenn ihr Bock auf individuelle Dekore habt, dann schaut euch auch gerne mal bei SwaziCowboyZ um. Mich interessiert aber auch total, welche Mopeds ihr fahrt, warum ihr euch dafür entschieden habt und wie sie ausgestattet sind. Was denkt ihr muss unbedingt ran ans Moped? Lasst mir gern mal eure Meinung bzw. eure Erfahrungen zukommen. ricci@ricci405.de Bis dahin, unfallfreie Fahrt und sportliche Grüße Ricci 44 MOTOCROSS ENDURO 5/21
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