Nicht nur die Offroadszene hängt, was Veranstaltungen betrifft, weiterhin in der Luft. Vernünftige Lösungen sind nicht in Sicht. Aber lassen wir uns von dieser unbefriedigenden Situation nicht die Laune verderben und widmen uns lieber den schönen Dingen des Lebens... www.mce-online.de
TEST GASGAS MC 450F Das
TEST GASGAS MC 450F Das Bike verhält sich neutral beim Absprung und kickt nicht über den Stoßdämpfer. Die Telegabel arbeitet mit der AER-Technologie und ist somit leichter als eine konventionelle Gabel. Damit ist auch die Führbarkeit des Vorderrades angenehm leicht zu handhaben. Das Ansprechverhalten ist sanft und bietet durchaus ausreichend Progressivität. Die Fahrwerkseinstellungen sind im Serienzustand und wir haben keine Änderungen vorgenommen. Das Fahrergewicht liegt bei 85 kg inklusive Bekleidung. Insgesamt hat man über die MC 450F eine gute bis sehr gute Kontrolle. TIPP: Durch den anpassbaren Luftdruck der linken Kammer kann die Luftfederung schnell und unkompliziert angepasst werden. 26 MOTOCROSS ENDURO 5/21
LEISTUNG UND TRAKTION Der Motor ist bärenstark und kann durch das kräftige Drehmoment angenehm ruhig im hohen Gang gefahren werden. Laut Angaben von GasGas stehen bis zu 62 PS zu Verfügung, was völlig ausreichend ist und wohl nur von den wenigsten Piloten ausgenutzt wird. Unser Testmodell hatte zusätzlich einen Mappingschalter montiert, mit dem wir die Leistungscharakteristik etwas abschwächen konnten. Außerdem kann eine Traktionskontrolle über dieselbe Schaltereinheit, auch während des Fahrens, aktiviert werden. Damit ist ein unerwartetes Ausbrechen des Hinterrades bei Beschleunigung eingedämmt und es wird mehr Fahrsicherheit vermittelt, ohne den Fahrspaß zu minimieren. Hilfreich für eine angenehme Fahrweise ist auf jeden Fall auch das Motormanagementsystem von Keihin. Es wird dazu verwendet, alle Parameter der elektronischen Kraftstoffeinspritzung zu steuern und ist mit einem Gangerkennungssensor ausgestattet, der die Leistungsabgabe an den jeweiligen Gang anpasst. UNSERE BEKLEIDUNG Bekleidung: JOPA individual MX WEAR Helm: Careflon CX-1 Carbon Brille: Raven Stiefel: Gaerne SG 12 BEWERTUNG Handling Fahrwerk Traktion (mit optionalem TC-Schalter) Motor Bremsen Preis 5/21 MOTOCROSS ENDURO 27
