MotocrossEnduro Ausgabe 03/2021

PEOPLE & FACTS Klassen -

PEOPLE & FACTS Klassen - Klasse 1: Schüler 50 bis max. 50 ccm, Elektro bis max. 10 kW ab 6 Jahre • Klasse 2: Schüler 65 bis max. 65 ccm ab 8 Jahre • Klasse 3: Jugend 85 bis max. 85 ccm/2-Takt, 150 ccm/4-Takt ab 10 Jahre • Klasse 4: Jugend 125 bis max. 125 ccm/2-Takt, 150 ccm/4-Takt ab 14 Jahre. Veranstaltungen 2021: 6.3. Kaltenkirchen, MSC Kaltenkirchen e.V. im ADAC; 17.4. Fürstenwalde, MC Fürstenwalde e.V. im ADAC; 26.6. Wildeshausen, ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V.; 18.9. Leopoldshöhe, MSC Lippe- West e.V. im ADAC; 9.10. Uhlenköper Ring, ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V. Ausschreibung: Die Serien-Grundausschreibung zum Norddeutschen Enduro Jugend Cup regelt alles für die Veranstaltungsserie. In der Grundausschreibung für Motorrad Enduro, Motorrad Cross-Country und Enduro Cross ist alles Grundlegende zum Sport zu finden. Hilfreich ist es, für alle diese Formalitäten im Vorfeld zu erledigen, das spart Zeit und Stress! Die Sportabteilung des ADAC OWL unterstützt bei Fragen und Problemen. Einschreibung: Die Einschreibung in den ThMSB Enduro Jugend Cup 2021 erfolgt online bei Racesystem. Um von Anfang an gewertet zu werden, muss die Einschreibung bis spätestens 18.4.2021 bei Racesystem (www.racesystem.org) erfolgt sein. Klassen: Klasse 1: Schüler 50 bis max. 50 ccm; Klasse 2: Schüler 65 bis max. 65 ccm; Klasse 3B: Jugend 85 B bis max. 85 ccm/2-Takt; Klasse 3A: Jugend 85 A bis max. 85 ccm/2-Takt; Klasse 4: Jugend 125 bis max. 125 ccm/2-Takt. Veranstaltungen 2021: 30.5. Hamma, MSC Hamma e.V. im ADAC; 5.9. Neuhaus-Schierschnitz, MC Isolator e.V. im ADAC; 12.9. Großlöbichau, MSTC Gembdental e.V. im ADAC. • Quelle: thueringer-motorsport.de • Quelle: naejc.de ADAC ENDURO JUGEND CUP OST Seit 2016 schreibt der ADAC Sachsen eine Nachwuchsrennserie im Endurosport aus. Damit übernimmt der sächsische Regionalclub des ADAC eine Vorreiterrolle in der Enduro-Nachwuchsentwicklung in Deutschland. Ziel der Serie ist die Heranführung des Nachwuchses an diese insbesondere in den Regionen Zschopau und Dahlen beliebte Motorsportdisziplin. Die Idee entstand durch die aktive Jugendarbeit der sächsischen Offroad-Clubs in Zusammenhang mit der Trainerausbildung des ADAC Sachsen. Konkret richtet sich das Angebot an motorsportinteressierte Kinder im Alter von sechs bis 16 Jahren. Gefahren wird in den Klassen 50, 65, 85 und 125 ccm im klassischen Modus, bestehend aus einer Etappe und die für den Endurosport typischen Sonderprüfungen. Seit der Saison 2019 gibt es eine deutschlandweite Zusammenarbeit zwischen den neu entstandenen Enduro Jugend Cups der benachbarten ADAC Regionalclubs. Alle zusammen schreiben einen neuen deutschlandweiten Cup aus. Ab dem Jahr 2021 wird der „ADAC Sachsen Enduro Jugend Cup“ umbenannt in „ADAC Enduro Jugend Cup Ost“. Die Veranstaltungsorte werden auch außerhalb von Sachsen liegen. Teilnehmer: Das Alter wird von sechs Jahren bis 16 Jahren festgeschrieben (es gilt das Alter zum 1.1.). Zugelassen sind alle Teilnehmer mit einer gültigen DMSB-Motorrad-Fahrerlizenz (mindestens C-Lizenz) und nicht lizenzierte deutsche sowie ausländische Teilnehmer mit einer DMSB-Tagesstartzulassung (Race Card). Die C-Lizenz muss vorab beim DMSB (unter www.mein.dmsb.de) bestellt werden. Die Race Card muss vorab über die DMSB-App bestellt werden. Einschreibung/Nennungen: Die Nennungen müssen über nennung.adac-enduro.de abgegeben werden. Klassen: Klasse 1: Schüler 50 bis max. 50 ccm; Klasse 2: Schüler 65 bis max. 65 ccm; Klasse 3B: Jugend 85 B bis max. 85 ccm/2-Takt; Klasse 3A: Jugend 85 A bis max. 85 ccm/2-Takt; Klasse 4: Jugend 125 bis max. 125ccm/2-Takt. Veranstaltungen 2021: 17.4. Fürstenwalde; 15.5. Dahlen; 3.7. Hohndorf (nur 50 u. 65); 31.7. Ort noch offen (nur 85 u. 125); 12.9. Großlöbichau; 3.10. Hörlitz; 14.11. Meltewitz. • Quelle: sachsen-motorsport.de THMSB ENDURO JUGEND CUP Der Thüringer Motorsportbund e.V. hat die Serienausschreibung sowie die Termine für die Saison 2021 bekannt gegeben. Geplant sind insgesamt drei Veranstaltungen in Hamma, Neuhaus-Schierschnitz sowie in Großlöbichau. TIM APOLLE STARTET AUF BETA Neues Motorrad: Tim Apolle 2021 auf BETA unterwegs! Der deutsche Enduro-Pilot Tim Apolle wird in der aktuellen Saison 2021 auf BETA an den Start gehen. Der Vertrag mit dem italienischen Motorrad-Hersteller bedeutet für den 23-jährigen Apolle den nächsten großen Karriereschritt. Besser hätte das Jahr 2021 für den Billrodaer Tim Apolle nicht beginnen können. Die Vertragsunterzeichnung mit dem Traditionsunternehmen BETA ist die große Chance für Tim, sich im Konzert der Top-Enduropiloten zu etablieren. Einen Namen im internationalen Endurosport hat sich Tim Apolle längst gemacht. In der umfangreichen Titelsammlung stehen bereits der Cup für den besten Juniorenfahrer in der Deutschen Meisterschaft, ein Vizemeistertitel in der DM, ein SuperEnduro-Europameistertitel sowie die vielbeachtete Vizeweltmeisterschaft bei den SuperEnduro-Junioren. Auch in den USA machte der Fahrer mit der Startnummer 96 mit Top- Fünf-Platzierungen im AMA-Endurocoss auf sich aufmerksam. „BETA hat einen Fahrer speziell für die Enduro-DM gesucht, so kamen wir ins Gespräch“, beschreibt Tim Apolle seinen Markenwechsel. „Mein Fokus liegt auch auf den internationalen Rennen und wir haben uns da auf ein sehr gutes Paket geeinigt. Mein erster Eindruck vom Motorrad ist hervorragend, das Drumherum passt sehr gut und somit bin ich hochmotiviert. Ich freue mich so sehr darauf, wieder Rennen zu fahren und hoffe natürlich, dass alle Serien durchgeführt werden können. Mein Ziel ist der DM-Titel und dafür werde ich mein Bestes geben!“ Neben der Zusammenarbeit mit BETA kann sich Tim auch weiterhin wie in den vergangenen Jahren auf die wichtige Unterstützung der deutschen Baur-Gruppe verlassen. Das gilt ebenfalls für seine privaten Sponsoren. Im Terminkalender 2021 stehen für den jungen Piloten Starts bei der Deutschen Enduro-Meisterschaft, ausgewählte WM-Läufe und einige Klassiker wie Erzberg-Enduro und Lagares in Portugal. Das Arbeitsgerät des Deutschen wird eine BETA RR 300 Racing sein. • Text u. Foto: Baur Gruppe TERMINE 2021 FIM E-Bike Enduro World Cup 11.6. Alfsee/GER; 12.-13.6. Alfsee/GER; 26./27.6. Super Besse/FRA; 19.9. Bossico/ITA. FIM EX-Bike World Cup 11.6. Alfsee/GER; 12.9. Boves-Cuneo/ITA. 12 MOTOCROSS ENDURO 3/21

GRAHAM JARVIS MIT EIGENEM TEAM UND HUSQVARNA Husqvarna Motorcycles setzt seine erfolgreiche Partnerschaft mit der Hard-Enduro-Legende Graham Jarvis fort und freut sich bekannt geben zu dürfen, dass Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing eine Vertragsverlängerung um ein Jahr mit dem britischen Star vereinbart hat. Er wird zusammen mit Alfredo Gomez und Billy Bolt an der FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft teilnehmen. JARVIS HUSQVARNA RACING TEAM Darüber hinaus wird Husqvarna Motorcycles Grahams neu aufgestelltes Fünf-Fahrer-Team „Jarvis Husqvarna Racing“ unterstützen. Damit geht für Jarvis ein langgehegter Wunsch in Erfüllung. Graham gründete sein eigenes Rennteam, um Talente zu zukünftigen Hard Enduro-Champions zu machen. Jarvis hofft, dass er sein Team bei der acht Runden umfassenden FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft sowie bei der British Extreme Championship präsentieren kann. Jarvis Husqvarna Racing konnte einige der vielversprechendsten jungen Fahrer verpflichten – den Bulgaren Teodor Kabakchiev, das englische Trio Jono Richardson, Will Hoare und Sam Winterburn sowie den erfahrenen Waliser Grant Churchward. Alle Fahrer werden auf der Husqvarna TE 300i antreten. • Text u. Foto: Husqvarna Motorcycles KTM KEHRT MIT JOSEP GARCIA IN DIE ENDURO-WM ZURÜCK Es ist offiziell. KTM kehrt nach drei Jahren in die Enduro-WM zurück. Der Enduro2-Weltmeister von 2017 Josep Garcia wird KTMs Farben in der WM vertreten. Josep Garcia: „Ich freue mich sehr auf dieses nächste Kapitel meiner Karriere. Es war großartig, in den letzten drei Jahren in der WESS zu starten. Ich habe viel Erfahrung gesammelt und Selbstvertrauen gewonnen. Es hat mir geholfen, als Fahrer zu wachsen und ich bin sehr zufrieden mit dem, was ich erreicht habe. Mit KTM wieder an der FIM Enduro- WM teilzunehmen, ist eine Herausforderung, die ich sehr gerne annehme. Ich werde unter anderem an der Enduro-WM, der spanischen Enduro-Meisterschaft und einigen ausgesuchten Events teilnehmen. Ziel ist natürlich immer, den Titel zu holen. Die Teilnahme an den letzten beiden GP und die zwei Siege in Portugal haben mich weiter aufgebaut. Ich werde auch dieses Jahr mein Bestes geben. “ • Text u. Foto: KTM MAXXENDURO M7332F/M7324 - Die neue MAXXIS Enduro-Kombination aus der Weltmeisterschaft - Entwickelt mit dem Gesamtsieger der EnduroGP 2019 Brad Freeman - Mit Straßenzulassung / E-Kennung - Entspricht dem F.I.M. Reglement WWW.MAXXIS.DE Fahrer: Arne Domeyer #161 E2 Foto: Annika Finnern