VERGLEICHSTEST - HUSQVARNA TE 125 / FE 250 HUSQVARNA TE 125 Details Leistungsstarker 125er-2-Takt- Motor mit Hochleistungs-Membranzungen von Boyesen Neue hydraulische Kupplung von Magura und ein flexibler Kupplungshebel TECHNISCHE DETAILS MOTOR Bauart Einzylinder- Zweitaktmotor Hubraum 124,8 ccm Bohrung 54 mm Hub 54,5 mm Starter Kickstarter Getriebe 6 Gänge Primärtrieb 23:73 Kupplung EMS Leistung FAHRWERK Rahmen-Bauart Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik Kokusan 38 PS Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl Federung vorne WP-USD Ø 48 mm 4CS Closed Cartridge Federung hinten WP- Monoshock mit Umlenkung Federweg vorne 300 mm Federweg hinten 330 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Ø Bremsscheibe vorne 260 mm Ø Bremsscheibe hinten 200 mm Kette X-Ring 5/8 x 1/4“ Steuerkopfwinkel 63,9 ° Radstand 1471 ± 10 mm Bodenfreiheit 355 mm Sitzhöhe 960 mm Tankinhalt (ca.) 11 l Gewicht (Leergewicht) 96 kg Preis 7845,- Euro *) Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MwSt., zzgl. Nebenkosten 30 MCE Januar '16
HUSQVARNA FE 250 Details Optimierter Motor für eine bessere Leistungsabgabe im Enduroeinsatz Mappingschalter zum Verstellen der Kraftstoffeinspritzung/ Leistungsentfaltung und gleich daneben der serienmäßige Elektrostarter TECHNISCHE DETAILS MOTOR Bauart Einzylinder- Viertaktmotor Hubraum 249,91 ccm Bohrung 78 mm Hub 52,3 mm Starter Elektrostarter Getriebe 6 Gänge Primärtrieb 24:73 Kupplung EMS Leistung FAHRWERK Rahmen-Bauart DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik Keihin EMS 37 PS Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl Federung vorne WP-USD Ø 48 mm 4CS Closed Cartridge Federung hinten WP- Monoshock mit Umlenkung Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Ø Bremsscheibe vorne 260 mm Ø Bremsscheibe hinten 200 mm Kette X-Ring 5/8 x 1/4“ Steuerkopfwinkel 63,9 ° Radstand 1482 ± 10 mm Bodenfreiheit 345 mm Sitzhöhe 960 mm Tankinhalt (ca.) 9,5 l Gewicht (Leergewicht) 107,5 kg Preis 9445,- Euro *) Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MwSt., zzgl. Nebenkosten 31 MCE Januar '16
VORSCHAU • Foto: Jan Brucke Super
VORSCHAU MOTOCROSS ENDURO 2/2016 KO
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