Motocross Enduro Free Version 12/2014

Hartmut Semsch,

Hartmut Semsch, Geschäftsführer von Ortema, organisierte den zügigen zeitigen Ablauf, damit Hubert Nagl zum Saisonstart 2015 wieder fit sein kann 10 MCE Dezember '14 Hubert Nagl erfolgreich an Schulter operiert Der Teamchef der deutschen Motocross-Nationalmannschaft musste sich kurz nach dem Motocross der Nationen in Kegums/Lettland aufgrund einer Bandverletzung an der linken Schulter in der Orthopädischen Klinik Markgröningen (OKM) operieren lassen. Der Operateur, Dr. med. Steffen Jehmlich, Sektionsleiter Schulterchirurgie der Klinik für Sportorthopädie und Arthroskopische Chirurgie von Chefarzt Dr. Jörg Richter, zeigte sich nach dem Eingriff sehr zufrieden. „Der Eingriff ist bei Patienten, die, wie Herr Nagl, querschnittsgelähmt sind, selten, da die Betroffenen nach dem operativen Eingriff erst einmal in ihrer Selbstständigkeit eingeschränkt sind. Wir gehen davon aus, dass er sich in den nächsten Wochen sehr zurückhalten muss“, so Dr. Jehmlich nach der erfolgreichen Operation. Nach der verordneten Ruhepause steht ein gezieltes Muskeltraining an, um die Schulter wieder gut belasten zu können. „Bis zum Beginn der nächsten Saison bin ich wieder fit“, so Hubert Nagl bei seiner Entlassung. • Text u. Foto: Ortema Enduro- und Supermoto- Termine 2014/2015 (ohne Gewähr) FIM SuperEnduro World Championship + FIM Junior & Women’s SuperEnduro World Cups: 6.12.14 Gdansk/PL*; 3.1.15 Riesa/D; 1.2. Helsinki/FIN; 21.2. Guadalajara, Jalisco/MEX*; 28.2. Belo Horizonte/BR;* 14.3. Cahors/F*. MAXXIS FIM Enduro World Championships + MAXXIS FIM Youth & Women’s Enduro World Cups: 11./12.4. Patrocinio City/BR*; 18./19.4. Talca/RCH*; 9./10.5. Jerez de la Frontera/E; 16./17.5. Gouveia/P; 6./7.6. Serres/GR*; 20./21.6. Rovetta/I*; 11./12.7. Saint-Hubert/B; 3./4.10. Requista/F. FIM S1 Supermoto World Championship: 29.3. Jerez/E; 26.4. Cremona/I; 17.5. noch offen; 7.6. Brasilien (Austragungsort noch offen); 19.7. Greinbach/A; 2.8. Tabasalu/EST; 30.8. Andorra (Austragungsort noch offen); 13.9. Jesolo/I. FIM Supermoto of Nations: 4.10. noch offen. *) alle Klassen außer Women Rockstar 3x3 m Schnellbauzelt Die Firma Kiedrowski Racing Motorcycletrading in Hetendorf hat ab sofort ein super Angebot für alle Rockstar-Energy-Fans auf Lager: Das 3x3-m-Rockstar-Zelt gibt es (inklusive zwei Seitenteilen) dort für alle MCE-Leser zum Angebotspreis von nur 179,95 Euro inklusive Versand frei Haus! Einfach bei der Bestellung „MCE-Leser“ angeben. Bestellungen an: kontakt@kiedrowski-racing.de GasGas stellt neuen Wüstendampfer für 2015 vor Neben den bekannten Protagonisten der berühmt-berüchtigten Rallye Dakar nehmen natürlich auch die „kleineren“ Hersteller am Wüstenklassiker teil. Die Katalanen präsentieren mit der GasGas EC 450 Raid ihr neues Werksbike für die Wüste. Ein Motorrad, das für das härteste Offroadrennen der Welt gebaut wurde – so der Slogan von GasGas. Die 450er hat ein komplett neues Chassis bekommen, neben diesem ist auch das Luftfiltergehäuse überarbeitet worden. Neu auch die Lithium-Ionen-Batterie sowie der 10-Liter-Tank, der sich unterhalb des Krümmers befindet und so für einen extrem tiefen Schwerpunkt sorgt. Das gesamte Tankvolumen liegt bei 30 Liter. Die neue, agressivere Form der Front fällt sofort ins Auge und wurde zudem mit einem stärkeren Scheinwerfer versehen. In Sachen Motor setzten die GasGas-Ingenieure auf Bewährtes von Yamaha. Hier kommt der 5-Gang/5-Ventil-450-ccm-Viertakter zum Einsatz. Spendiert hat man dem Ganzen allerdings eine neue Auspuffanlage. Das Fahrwerk besteht vorn aus einer 48-mm-Marzocchi-Gabel, während hinten ein Reiger-B46-Stoßdämpfer den Dienst verrichtet. Die Bremstechnik kommt aus dem Hause Nissin in den Dimensionen 320 vorn bzw. 220 mm hinten. Das gesamte Bike bringt ein Kampfgewicht von 121 Kilogramm (leer) auf die Waage. Dieses Geschoss wird 2015 von den Piloten Daniel Oliveras, Loic Minaudier, Gerard Farres und Marc Sola eingesetzt. • Text: Marco Burkert; Foto: GasGas KTM ruft Offroadmodelle zu den Vertragshändlern zurück Zur Überprüfung der Vorderradgabel ruft KTM Modelle des Typs EXC Six Days 2015 sowie US-Modelle des Typs SX, SX-F sowie XC des Modelljahres 2015, die mit WP- 4CS-Gabeln ausgestattet sind, in die offiziellen KTM-Werkstätten. Im Rahmen des Rückrufs wird die korrekte Montage von Kolbenstangen und Schraubkappe kontrolliert. Dies ist notwendig, um die volle Betriebssicherheit, Funktion und Qualität der Vorderradführung zu gewährleisten. KTM sind keine aus dem beschriebenen Fertigungsfehler resultierenden Unfälle bekannt. Die Kunden betroffener und bereits ausgelieferter Motorräder werden von KTM schriftlich informiert. Zudem kann online überprüft werden, ob das jeweilige Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen ist. Auf der Internetseite www.ktm.com kann unter dem Punkt „Service“ , „Service & Sicherheitscheck“ die vollständige Fahrgestellnummer (17-stellig) sowie die ID- Nummer der Auslieferungsurkunde eingegeben werden. Die fachgerechte Kontrolle der Vorderradgabel hat ausschließlich durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt zu erfolgen. Die Überprüfung ist eine kostenfreie Garantieleistung, der Zeitaufwand zur Kontrolle der korrekten Montage beträgt maximal 30 Minuten. • Text u. Foto: KTM Husqvarna ruft Offroadmodelle zu den Vertragshändlern zurück Zur Überprüfung der Vorderradgabel ruft Husqvarna Modelle des Typs FC und FE sowie TC des Modelljahres 2015 mit WP-4CS-Gabel in die offiziellen Husqvarna Werkstätten. Im Rahmen des Rückrufs wird die korrekte Montage von Kolbenstangen und Schraubkappe kontrolliert. Dies ist notwendig, um die volle Betriebssicherheit, Funktion und Qualität der Vorderradführung zu gewährleisten. Husqvarna sind keine aus dem beschriebenen Fertigungsfehler resultierenden Unfälle bekannt. Die Kunden betroffener und bereits ausgelieferter Motorräder wurden von Husqvarna schriftlich informiert. Zudem kann online überprüft werden, ob das jeweilige Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen ist. Auf der Internetseite www.husqvarna-motorcycles.com kann unter dem Punkt „Servicecheck“ die vollständige Fahrgestellnummer (17-stellig) sowie die ID-Nummer der Auslieferungsurkunde eingegeben werden. Die fachgerechte Kontrolle der Vorderradgabel hat ausschließlich durch eine autorisierte Husqvarna-Fachwerkstatt zu erfolgen. Die Überprüfung ist eine kostenfreie Garantieleistung, der Zeitaufwand zur Kontrolle der korrekten Montage beträgt maximal 30 Minuten. • Text u. Foto: Husqvarna

SHERCO 2015 Firmenmotto: ENDURO? Dann SHERCO! Premiummarke SHERCO setzt mit den Modelljahren 2015 auf Solidität und Kompetenz Unter dem Motto „Enduro? Dann SHERCO“ setzt SHERCO- Importeur ASIMO ein Zeichen und bringt eine besondere Kompetenz des französischen Herstellers auf den Punkt. Die französische Produktionsstätte von SHERCO in Nîmes ist gerade mal elf Jahre alt und kann auf eine Menge Forschungs- und Entwicklungsarbeit zurückblicken. Als Pionier und mit der größten Erfahrung unter den Sportenduroherstellern in der elektronischen Einspritztechnik hat SHERCO immer wieder mit revolutionären Ideen den Sportenduromarkt aufgemischt. Fast bei jedem Modelljahr haben die SHERCO-Ingenieure mit einer Neuentwicklung die Fachwelt überrascht: elektronische Einspritzung ab Produktionsbeginn der 450er des Modelljahrs 2004 • die leichteste und handlichste 510er ab 2007 • die effektivste und leistungsstärkste 250er ab 2008 • gleichzeitig setzt SHERCO nur noch auf elektrischen Anlasser • ab Modelljahr 2010 erneut Pioniergeist mit der Hubraumgröße 300 ccm Viertakt gezeigt • im Jahr 2011 die Neuentwicklung einer Elektro-Crossmaschine mit Gangschaltung vorgestellt • ab Modelljahr 2012 neue Rahmentechnologie mit modernster Motortechnik und noch einmal ein Zeichen in Richtung Leichtgewicht gesetzt • 2013 Leistungs- und Drehmomentoptimierungen aller Modelle mit langhubiger Technologie • 2014 die Entstehung einer kompletten Zweitakt-Baureihe nach nur zwei Jahren Entwicklungsarbeit, gleichzeitig sämtliche Viertakt-Einspritzmodelle mit neuer Einspritztechnik von Synerject modernisiert. Nun zum Ende dieses Jahres hat SHERCO auf der EICMA seinen Zweitakter mit elektronischer Einspritztechnik vorgestellt. Kunden anderer Marken freuen sich in der Regel, wenn überhaupt etwas am Dekor oder an den Plastikteilen von einem Modelljahr zum anderen verändert wird, bei SHERCO wird man mit technologischem Vorsprung regelrecht verwöhnt und kann diesen Vorteil speziell im Enduroeinsatz genießen. SHERCO-Sportenduros zeichnen sich durch ihr spielerisches Fahren, gepaart mit einer sonst unerreichten Traktion, sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad aus und sind kompromisslos für den Endurosport geschaffen. Trotz aller Neuentwicklungen, die bei SHERCO zum täglichen Geschäft gehören, hat man bei den Modellen 2015 auf Solidität gesetzt und nur geringfügige Veränderungen einfließen lassen, die der Langlebigkeit der Maschinen dienen. Speziell im Jahr 2014 konnte SHERCO bereits national und international besondere Rennerfolge verbuchen, die auf Langlebigkeit der SHERCO-Sportenduros basieren: 4. Gesamtrang in der europäischen Extremenduro-Meisterschaft mit Marcus • 3. Gesamtrang in der GCC-Pro mit Jens Pester • 1. Gesamtrang und 2. Platz in der Enduro-DM im Senioren-Cup mit Mario Grimm und Frank Reiher • 3. Gesamtrang und 5. Platz in der Enduro-DM im Super-Senioren-Cup mit Jürgen Mosch und Werner Meyer • 2. Gesamtrang in der Enduro-DM in der Klasse E3 mit Marcus Kehr • 4. Gesamtrang in der Enduro-DM im Junioren-Cup mit Yannik Mosch • 5. Gesamtrang in der Enduro-DM in der Klasse E1 mit Michael Röhrl • 1. Gesamtrang mit Jürgen Mosch im ADAC-Rallye-Cup und einiges mehr … Die Six Days in Argentinien sind zu Ende und waren wie erwartet materialmordend! Besonders hier haben die SHERCOs ihre Standhaftigkeit unter Beweis gestellt. Die Durchschnittsausfallquote lag bei diesen Six Days bei genau 50 %. Von den zehn antretenden Herstellermarken erreichten manche eine hundertprozentige Ausfallquote. Mit Riesenabstand war SHERCO die standhafteste Marke im Rennen mit nur 25 Prozent Ausfall. Zudem war SHERCO mit drei Maschinen im Siegerteam der World Trophy Frankreich und mit einer Maschine im Siegerteam der Women’s Trophie Australien vertreten. Mit einer Neuausrichtung und der gemeinsamen Gründung der „Marcus Kehr SHERCO ACADEMY“ durch Marcus Kehr und ASIMO für die kommende Rennsaison startet ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte von SHERCO. In den nächsten MCE-Ausgaben werden nach und nach die 2015er-Modelle im Test vorgestellt, außerdem wird über den SHERCO-Importeur ASIMO ausführlich berichtet. • Christian Evesque Zurück zum Track ... oder hier bleiben??? MX Holiday: Einmaliges Angebot Tausche +30 °C, Sonnenschein, Traumstrände und MX-Werksboden gegen -10 °C, grauen Himmel, Eis und Schlammpackung mit Zuzahlung :-) Lass deine Süße in der Garage schlummern, schnapp dir deine Liebste und greif zu ! Alles, was ihr zum Genießen braucht, wartet auf euch. Der deutsche Anbieter MX Holiday Thailand ist seit November wieder für euch auf der exotischen Ferieninsel Koh Samui im Land des Lächelns vor Ort. Vereinzelte Plätze sind noch verfügbar. Anfragen lohnt sich immer, es wurde bis jetzt jeder untergebracht. Buchungen/Infos unter: MX-HOLIDAY-Thailand.com Aktuelles/Fotos/Videos unter: facebook: mx-holiday-thailand Zwischenstopp am MX- Holiday-Lieblingsstrand