Wunschkonzert
Kinder, wie die Zeit vergeht. In wenigen Wochen ist Weihnachten und ihr und eure Lieben seid sicher schon fleißig am Geschenke kaufen. Ein Vorab-Weihnachtsgeschenk hat sich unsere Testcrew um Marko Barthel gemacht. Diese wünschte sich nämlich schon lange, alle aktuellen Enduromodelle mit einem 300-ccm-Motor in einem Vergleichstest gegeneinander antreten zu lassen. Gesagt und nach umfangreicher
Organisation getan: In dieser Ausgabe startet Teil 1 (ab Seite 12).
Auch unserem Dauertestmotorrad Husqvarna FE 350 (Foto oben) wurde nach 15
Betriebsstunden Gutes getan, und zwar in Form einer neuen Auspuffanlage . Die Wahl fiel auf die Komplettanlage von Akrapovic. Welchen Eindruck Marko Barthel von dieser
„Umrüstung“ hat, erfahrt ihr ab Seite 28.
Natürlich geben wir euch in dieser Ausgabe auch wieder Technik-Tipps. Diesmal haben wir uns mit dem Thema Rad-Ventile befasst. Ab Seite 34 erklären wir euch, wie man Fehlstellungen korrigiert und damit den Abriss des Ventils vermeidet.
Winterzeit = Supercrosszeit. Das Dutch-Supercross in Zuidbroek machte den Anfang. ie herausragendste Leistung dort präsentierte Brian Hsu, der Prinz von Zuidbroek wurde. Bericht ab Seite 38.
Nur eine Woche später folgte die Fortsetzung und damit der Auftakt der deutschen SX-Saison beim ADAC Supercross in Stuttgart. Hier dominierte die SX1-Klasse US-Boy Ryan Breece. Zur großen Freude der Fans setzte sich in der SX2 Paul Haberland mit einer Super-Performance in Szene. Bericht ab Seite 42.
Die Die Maxxis-Reifenentwickler haben sich mit Enduroweltmeister Bradley Freeman
zusammengesetzt und eine völlig neue Enduro-Reifen-Kombi entwickelt: Maxxenduro
M7332F/ M7324. Wie sie im praktischen Gebrauch funktioniert, erfahrt ihr ab Seite 48.
In unserer Serie „Tipps & Tricks“ haben wir uns diesmal dem Schutz eures Bodys gewidmet.
Welche Knieschoner, welcher Nierengurt und Brustpanzer, welches Protektorenhemd und welcher Ellbogenschützer sich für wen eignet, lest ihr ab Seite 50.
Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen und natürlich eine besinnliche Adventszeit.
PEOPLE & FACTS
PEOPLE & FACTS Maximilian Spies unterschreibt beim Maddii-Racings-Team Schon vergleichsweise lang gilt Maximilian Spies als eines der hoffnungsvollsten Nachwuchstalente im deutschen Motocrosssport. Nach dem Gewinn der Deutschen Meisterschaft in der 85-ccm-Klasse 2016 und danach zwei Meistertiteln in der Klasse bis 125 ccm sorgte der 15-Jährige aus Ortrand national wie international für so viel Aufsehen, dass ihn das Maddii Racing Team für 2020 unter Vertrag nahm. In der „Team Husqvarna Junior Racing Maddii“ genannten Nachwuchsabteilung des international renommierten Teams aus Italien wird der Clubfahrer des MSC Fürstlich Drehna sein Hauptaugenmerk auf die Klasse EMX250 der Motocross-Europameisterschaft legen und zudem den ADAC MX Youngster Cup im Rahmen des ADAC MX Masters, Rennen zur italienischen Meisterschaft sowie weitere internationale Rennen in Italien bestreiten. Dazu sagte der Teenager: „Ich bin sehr glücklich, ein Fahrer dieses Teams zu sein. Es ist wie ein wahrgewordener Traum, und ich hoffe, dass ich nächstes Jahr gute Ergebnisse für das Maddii Racing Team erzielen kann.“ Im nächsten Jahr kehrt das ADAC MX Masters zurück nach Aichwald • Foto: Clemens Bolz Achtmal Motocross-Action: Der ADAC MX Masters Kalender 2020 ADAC MX Masters 2020 mit Rennen in Deutschland und Österreich • Auftakt traditionell in Fürstlich Drehna, Finale in Gaildorf • Red Bull verlängert Partnerschaft, LS2 und Bridgestone neue Serienpartner Das ADAC MX Masters startet 2020 mit acht Veranstaltungen in Deutschland und Österreich in die 16. Saison. Eine Rückkehr auf die Traditionstrecke in Aichwald ergänzt die aus diesem Jahr bekannten Events. Saisonstart ist am Osterwochenende (12./13. April) traditionell in Fürstlich Drehna. Das ADAC MX Masters geht auch im kommenden Jahr mit starken Partnern ins Rennen. Red Bull, Partner des ADAC MX Masters der ersten Stunde, unterstützt die Motocrossserie auch 2020. Als neue Serienpartner engagieren sich der Helmhersteller LS2 und Reifenhersteller Bridgestone. Im tiefen Sand auf dem Gelände des MSC Fürstlich Drehna, rund 50 Kilometer westlich von Cottbus gelegen, startet das ADAC MX Masters am Ostersonntag und Ostermontag in die neue Saison. Zur zweiten Runde geht es drei Wochen später am 2./3. Mai in den hohen Norden Deutschlands. Dort ist das ADAC MX Masters zum vierten Mal in Folge auf dem „Grambeker Heidering“ zu Gast. Am Pfingstwochenende (30./31. Mai) absolviert die Serie auf dem Wiesenkurs in Möggers mit malerischem Blick auf den Bodensee das Auslandsgastspiel in Österreich. Zum vierten Rennen der Saison 2020 kehrt das ADAC MX Masters zu einem Veranstalter der ersten Stunde und einem Club mit langer Tradition zurück. Nach dreijähriger Pause startet die Internationale Deutsche Motocross Meisterschaft am 20./21. Juni erneut auf dem Kurs des MSC Eiserne Hand Aichwald. Der Start in die zweite Saisonhälfte findet am 11./12. Juli auf dem Schützenbühlring des KFV Kalteneck in Holzgerlingen bei Stuttgart statt. Nur eine Woche nach dem Rennen in Holzgerlingen steht am 18./19. Juli die zweite Veranstaltung in Norddeutschland beim MCE Tensfeld auf dem Programm. In Tensfeld werden Mensch und Material vor ganz andere Aufgaben gestellt, denn das sechste Rennen der Saison wird in tiefem Sand gefahren. Die heiße Phase der Meisterschaft wird am 29./30. August in Bielstein eingeleitet. Der MSC Drabenderhöhe-Bielstein wird zum sechsten Mal Gastgeber des ADAC MX Masters sein und alles daran setzen, optimale Bedingungen für den siebten Tourstopp zu schaffen. Vierzehn Tage später steht am 12./13. September schließlich das Finale in Gaildorf auf dem Programm. Die Naturstrecke „Auf der Wacht“ im Limpurger Land ist bei Fahrern und Zuschauern gleichermaßen beliebt und bietet ideale Bedingungen für ein spannendes Finale. Termine (Änderungen vorbehalten): 12./13.4. Fürstlich Drehna; 2./3.5. Mölln (ohne ADAC MX Junior Cup 85); 30./31.5. Möggers/Österreich; 20./21.6. Aichwald (ohne ADAC MX Junior Cup 125); 11./12.7. Holzgerlingen; 18./19.7. Tensfeld (ohne ADAC MX Junior Cup 85); 29./30.8. Bielstein (ohne ADAC MX Junior Cup 125); 12./13.9. Gaildorf. Marco Maddii (li.) und Maximilian Spies Die Freude über diesen Deal ist auch beim Teamchef Marco Maddii groß, was er mit folgenden Worten zum Ausdruck brachte: „Maximilian ist sehr jung und hat bereits gute Ergebnisse in der Europameisterschaft 2019 erzielt. Ich denke, er hat viel Potenzial, und wir werden hart daran arbeiten, seine Leistung weiter zu verbessern. Max fühlt sich mit unserer Husqvarna FC 250 sehr wohl, und ich denke, er kann sich auch auf die Erfahrung seiner Teamkollegen Mattia Guadagnini und Alberto Forato verlassen.“ Die beiden Italiener wurden in der abgelaufenen Saison Europameister in der Klasse EMX2T bzw. EM-Dritter in besagter EMX250. Damit hat Maximilian Spies zwei ausgezeichnete Trainingspartner, aber auch scharfe Gradmesser. Das weiß auch Christian Lehmann, der Vorsitzende des MSC Fürstlich Drehna, der sich als langjähriger Auftaktveranstalter der deutschen Vorzeigeserie ADAC MX Masters einen wohlklingenden Namen gemacht hat. Er sagte: „Wir freuen uns sehr und sind sehr stolz, dass Corrado und Marco Maddii unserem Max einen Vertrag für das Team Husqvarna Junior Racing Maddii angeboten haben. Es ist eine Riesenchance für Max, sich weiterzuentwickeln. Er hat zwei sehr starke Teamkollegen an seiner Seite – die drei werden sich gegenseitig sicherlich stark pushen. Das Team ist werksunterstützt, das heißt, Max kann dabei nur gewinnen. Wir drücken ihm für 2020 die Daumen und hoffen natürlich, dass das Team Maddii Racing dann zum Saisonauftakt bei uns in Fürstlich Drehna komplett an den Start geht.“ • Text: Thorsten Horn/MSC Fürstlich Drehna; Foto: Maddii Racing Varik/Daiders bestraft Beim Seitenwagen-WM-Rennen in Markelo wurde bei folgenden Teams der Sprit kontrolliert: Kert Varik/Lauris Daiders, Arne Dierckens/Robbie Bax und Stuart Brown/Josh Chamberlain. Bei Varik/Daiders fiel die Analyse „positiv“ aus. Varik wurden zwar die 25 erzielten Punkte und das Preisgeld aus Markelo gestrichen, seinen 6. WM-Rang behält er trotzdem, da der nächstplatzierte Compalati in der Endabrechnung bereits 36 Punkte zurücklag. 8 MOTOCROSS ENDURO
Adam Cianciarulo in Aktion Adam Cianciarulo siegt beim Monster Energy Cup Wohl auch aufgrund der wechselnden Streckenlayouts wurde der diesjährige Monster-Cup-Jackpot von 1.000.000 Dollar in Las Vegas nicht geknackt. Heatwinner wurden Adam Cianciarulo, Eli Tomac und Malcolm Stewart. Der Gesamtsieg ging schließlich an Cianciarulo, der damit seinen ersten Sieg auf der 450er feierte. Ebenfalls gut in Szene zu setzen wusste sich MXGP-Weltmeister Tim Gajser, der hinter Vince Friese Fünfter wurde. Riesenpech für Dean Wilson, der gerade erst seinen Vertrag bei Husqvarna für 2020 verlängert hatte. Im Zeittraining verletzte er sich und konnte am Abend nicht starten. Später stellte sich heraus, dass der Sturz nicht so harmlos ausgegangen war, wie erhofft. Wilson hatte sich nicht nur ersten Prognosen zufolge die Hüfte ausgekugelt, sondern auch noch gebrochen. Wir drücken ihm die Daumen, dass er bis zum SX-WM-Auftakt in Anaheim wiederhergestellt ist. Auch Jordi Tixier konnte an der Abendvorstellung nicht teilnehmen. Bereits im Training stieg er heftig vom Bike ab und blieb zunächst reglos am Boden liegen. Die Sanis brachten ihn sofort ins Krankenhaus, wo eine schwere Gehirnerschütterung und diverse Prellungen diagnostiziert wurden. Nicht am Start waren die SX-Spezialisten Ken Roczen, Cooper Webb, Marvin Musquin, Jason Anderson und Zach Osborne. • Fotos: Vanessa O’Brien/Kawasaki USA Monster Energy Cup - Las Vegas/USA - 19.10.2019 - Gesamtergebnis: 1. Adam Cianciarulo, Kawasaki (2/2/1); 2. Eli Tomac, Kawasaki (1/3/2); 3. Malcolm Stewart, Honda (3/1/3); 4. Vince Friese, Honda /4/5/5); 5. Tim Gajser, Honda (7/4/4); 6. Justin Barcia, Yamaha (5/8/6); 7. Benny Bloss, KTM (9/7/7); 8. Jeremy Martin, Honda (6/6/14); 9. Chad Reed, Honda (8/12/10); 10. Tyler Bowers, Kawasaki (11/9/11). Strahlemann Dean Wilson verletzte sich in Las Vegas schwer • Foto: Husqvarna Siegerehrung (v.l.): Malcolm Stewart, Adam Cianciarulo und Eli Tomac Termine, Termine MXGP/MX2/WMX + EMX: 1.3. Matterley Basin/GB (+ EMX125, WMX); 8.3. Valkenswaard/NL (+ EMX250, WMX); 22.3. Neuquen/ARG; 5.4. Pietramurata/I (+ EMX 250, EMX 2T); 19.4. noch offen/E (+ EMX125, WMX); 26.4. Agueda/P (+ EMX125, EMX250); 10.5. St. Jean d’Angély/F (+EMX 125, EMX Open); 17.5. Maggiora/I (EMX Open, WMX); 24.5. Teutschenthal/D (EMX 250, EMX Open); 7.6. Orlyonok/ RUS (+ EMX250, EMX Open); 14.6. Kegums/LV (+ EMX250, EMX Open); 28.6. Jakarta/IDN; 5.7. Palembang/IDN; 26.7. Loket/CZ (+ EMX65, EMX85, EMX 2T); 2.8. Lommel/B (+ EMX125, EMX250); 16.8. Uddevalla/S (EMX125, EMX250); 23.8. Iitti-Kymi-Ring/FIN (EMX125, EMX250, EMX 2T); 6.9. Afyonkarahisar/TR (EMX Open, WMX); 13.9. noch offen/ CHN; 20.9. Imola/I (+ EMX125, WMX). MXON: 27.9. Ernée/F. MX-Junioren-WM: 9.8. Megalopolis/GR. SuperEnduro-WM + SuperEnduro World Cup: 7.12.19 Krakau/PL; 4.1.20 Riesa/D; 18.1. La Coruna/E; 1.2. Budapest/H; 14.3. Lodz/PL. Supermoto - S1GP + EM: 19.4. Castelletto di Branduzzo/I; 31.5. Forcarei/E; 21.6. Ortona/I; 12.7. noch offen; 2.8. Greinbach/A; 30.8. Le Castellet/F. Supermoto of Nations: 4.10. Busca/I. MOTOCROSS ENDURO 9
