TEST: SWM RS 125 R FACTORY 2019 28 MCE Dezember '18 RS 125 R in Aktion – Spielplatz Rollergang war gestern!
Reparatur- und Teileservice Zylinder, Zylinderköpfe oder Kurbelwelle – wir kümmern uns um die Instandsetzung sowie die benötigten Ersatzteile. Rufen Sie uns an! Beratung und technischer Support kostenlos! www.brc-racing.de BRC Brockhausen Racing GmbH & Co. KG :: fon +49 (0)2584 358 :: fax +49 (0)2584 586 Rollergang oder Offroad-Ritter – mit 16 müsst ihr euch entscheiden TECHNISCHE DATEN MOTOR Bauart Einzylinder- Viertaktmotor Bohrung x Hub 58 x 47,2 mm Hubraum 124,7 ccm Verdichtung 12,8 : 1 Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung 32 mm Starter Elektrostarter Kühlung Wasserkühlung Ventile 4 Ventile DOHC Zündkerze NGK CR8E Homologation EURO 4 Kraftstoffverbrauch 2,758 l / 100 km CO2-Ausstoß 62,9015 g/km Leistung 11 kW mit 10.500 U/min Drehmoment 11 Nm mit 8500 U/min KRAFTÜBERTRAGUNG / GETRIEBE Kupplung Nasskupplung Getriebe Klauengeschaltetes 6-Ganggetriebe Primärübersetzung 20/67, 3,35 Sekundärübersetzung 14/58, 4142 FAHRWERK / BREMSEN Radaufhängung Vorderrad Hinterrad Federweg vorn Federweg hinten USD-Gabel Ø 41 mm Monofederbein 250 mm 250 mm Speichenräder Räder Rad/Reifen vorn 1,60“ x 21“, 80/90 -21“ oder 90/90-21“ Rad/Reifen hinten 2,15“ x 18“, 110/80-8“ oder 120/80-18“ Bremse vorn Bremse hinten MASSE UND GEWICHT Radstand Länge ges. Breite ges. Höhe ges. Sitzhöhe (ohne Fahrer) Bodenfreiheit (ohne Fahrer) Leergewicht (ohne Sprit gewogen) Tankinhalt Testverbrauch Verkaufspreis Ø 260 mm Ø 220 mm 1465 mm 2236 mm 815 mm 1205 mm 956 mm 320 mm 118,5 kg 7,5 l 3,3 l / 100 km 4590,- Euro zzgl. NK 250,- Euro 29 MCE Dezember '18
EVENTS 15.12. WEIHNACHTSMARKT bei K
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VORSCHAU 1/2019 TESTS ZUM NACHLESEN
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