GOLDEN DAYS
Die Saison neigt sich dem Ende zu und in den letzten Wochen wurden zahlreiche Goldmedaillen verteilt. Über die glücklichen Gewinner werden wir euch in dieser Ausgabe berichten, aber dazu später mehr.
Zuerst möchten wir euch „das sanfte Biest“ KTM 300 SX im Test präsentieren. Zuerst war Marko Barthel skeptisch, ob 300 ccm bei einem Zweitakter nicht zu viel des Guten sind, doch im Test ließ er sich eines Besseren belehren. Mehr dazu ab Seite 14.Tim Gajser stand ja bereits seit dem MXGP
in Finnland als Weltmeister fest. In der MX2-Klasse aber war bis zum Schluss noch alles offen. Jago Geerts war zwar mit einem kleinen Vorsprung von 2 Punkten zum letzten Lauf in Afyonkarahisar/Türkei angereist. Die WM-Krone aber machte letztlich Tom Vialle für sich und KTM klar. Wie es dazu kam, erfahrt ihr ab Seite 20.
Saisonhighlight im Motocross ist alljährlich das Kräftemessen der Teams beim Motocross der Nationen, das diesmal in Red Bud/USA stattfand. Und nach elf Jahren schaffte es das Heimteam mit Eli Tomac, Chase Sexton und Justin Cooper, den Titel wieder in die Staaten zu holen. Dementsprechend groß war natürlich der Jubel bei Fahrern und Fans. Bericht ab Seite 22.
Auch bei den ADAC MX Masters musste Sieger Max Nagl viele Jahre, nämlich 14, warten, bis er den heißersehnten Titel wieder erlangen konnte. Er kündigte auch sogleich an, dass er „trotz seines Alters“ plant, nächstes Jahr wieder in der Serie anzutreten. ADAC MX Masters-Berichte ab Seite 26.
AMA-MX-Meister 450 ccm wurde beim letzten Lauf in Pala mit gerade einmal 7 Punkten Vorsprung Eli Tomac, der sich somit in diesem Jahr sowohl den Supercross- als auch den Motocrosstitel sicherte. Er und Chase Sexton sorgten aber vorher noch für ordentlich Spannung und Action. Bericht ab Seite 42.
PEOPLE & FACTS| RACING |
PEOPLE & FACTS| RACING | TEAMS WE ARE BACK! 2023 KEHRT DAS ADAC SX DORTMUND ZURÜCK Gute News aus dem Ruhrgebiet: 2023 findet das ADAC Supercross Dortmund endlich wieder statt. Nach zweijähriger Corona- Pause geht das Offroadspektakel in den Westfalenhallen Dortmund wieder an den Start. Vom 13. bis 15. Januar liefern sich internationale Crossstars enge Fights auf der rund 300 Meter langen Strecke aus Lehmboden. Im Anschluss an die actiongeladenen SX-Heats reißen die FMX-Profis mit spektakulären Jumps die Fans endgültig von den Sitzen und verwandeln die Westfalenhalle 1 in eine große Party. Der Ticket-Vorverkauf für das Supercross-Event in Dortmund startet am 1. Oktober 2022. Eintrittskarten für das Event sind ab 53,- Euro zu haben. „Endlich wieder ADAC Supercross Dortmund – unser größtes Motorrad-Event feiert 2023 sein Comeback“, freut sich Jürgen Hieke, Vorstand Sport des ADAC Westfalen e.V. „Es ist uns wirklich nicht leichtgefallen, diese einzigartige und traditionsreiche Veranstaltung in den vergangenen zwei Jahren zu canceln. Umso mehr freuen wir uns jetzt, dass sie im kommenden Januar wieder losgeht. Nicht nur die Fans haben das Mega-Event in den Westfalenhallen vermisst, auch die Teilnehmer und das ganze Orga- Team dahinter. Die Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren und wenn beim Opening am Freitagabend der Hexenkessel wieder brodelt und ‚Hallo Dortmund‘ durch die Halle schallt, dann ist Action angesagt.“ Die wichtigste Info: Es wird zum jetzigen Stand mit voller Kapazität und ohne Beschränkungen geplant. Es stehen also pro Tag zirka 10.000 Plätze in den Westfalenhallen zur Verfügung und die Stimmung wird groß sein. Der Vorverkauf läuft seit 1. Oktober. Tickets sind ab 53,- Euro online unter eventim.de und ticket.westfalenhallen.de sowie in allen ADAC-Geschäftsstellen und Eventim-Ticketshops erhältlich. Die Basics der großen Supercross-Party in Dortmund – das spektakuläre Opening, die Rennen in den Klassen SX1, SX2 und einer Nachwuchsklasse sowie das atemberaubende Freestyle – bleiben auch bei der 38. Auflage erhalten. Die Fans können sich 2023 von Freitag bis Sonntag auf ein gut vierstündiges Programm freuen. Spannende Neuerungen werden in Kürze bekannt gegeben. Am Samstagabend werden die Sieger des ADAC SX Cup gekürt, zu dem die Supercross-Veranstaltungen in Stuttgart (4./5. November 2022) und eben Dortmund zählen. Am Sonntag wird dem Ganzen dann die Krone aufgesetzt. Der Fahrer, der die Ruhrmetropole drei Tage lang gerockt hat, wird „König von Dortmund“. CHRISTIAN CRAIG AB 2023 AUF HUSQVARNA Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing und Christian Craig haben einen Zweijahresvertrag unterschrieben. Der gebürtige Kalifornier wird sowohl an der AMA-Supercross- als auch an der AMA-Pro-Motocross-Meisterschaft teilnehmen und dort auf einer Husqvarna FC 450 Rockstar Edition unterwegs sein. Der 2022 250-SX Westküstenmeister von 2022 gibt sein Debüt beim Saisonauftakt in Anaheim am 7. Januar. • Text u. Foto: Husqvarna STILEZ ROBERTSON 2023 AUF YAMAHA Monster Energy Yamaha Star Racing hat Stilez Robertson für die Motocross-Saison 2023 verpflichtet. Robertson wird in der AMA- Supercross- und der AMA-Pro-Motocross-Meisterschaft für das Powerhouse-250-Team starten. Robertson schlug 2020 die Profilaufbahn ein, nachdem er seine Amateurkarriere mit zwei Monster Energy AMA Amateur National Motocross-Titeln erfolgreich abgeschlossen hatte. In den letzten beiden Saisons erreichte er beim Daytona Supercross zwei 2. Plätze und holte sich diesen Sommer beim RedBud National • Supercross Text u. Foto: ADAC Motorsport sein erstes Gesamtpodium. • Text u. Foto: Yamaha 8 MOTOCROSS ENDURO 11/22
HRC VERLÄNGERT VERTRAG MIT GAJSER UND HOLT FERNANDEZ INS BOOT Die Honda Racing Corporation (HRC) hat den Vertrag mit dem 25-jährigen MXGP-Weltmeister Tim Gajser verlängert und Ruben Fernandez (23 Jahre), ebenfalls für die MXGP-Klasse, verpflichtet. Beide Verträge laufen über mehrere Jahre. KTM FEIERT MX2-WELTMEISTER TOM VIALLE Tom Vialle kam 2019 nachdem er zuvor in der EM unterwegs war zu Red Bull KTM und holte mit dem Team in vier Jahren zwei MX2-Titel und 24 Grand-Prix-Siege. Das wurde nun mit einem standesgemäßen Empfang im KTM-Werk gefeiert. Zuerst wurde der Franzose durch die KTM Motohall, wo sein Motorrad in der „Heroes“-Galerie ausgestellt wird, geführt, bevor er dann auf seiner 2023er KTM 250 SX-F Platz nahm und von den Mitarbeitern begrüßt wurde. Ein schöner Abschluss, bevor Vialle in die Staaten wechselt, um dort an der AMA-Supercross- und -Motocrossmeisterschaft teilzunehmen. Tom Vialle: „Es war wirklich schön, zu KTM in Österreich eingeladen zu werden und es war eine große Überraschung, so viele Leute zu treffen. Ich hatte vier fantastische Saisons und habe zwei Titel mit diesem großartigen Team geholt. Dieses ’Dankeschön’ vonseiten KTMs war etwas ganz besonderes.“ Pit Beirer, KTM-Motorsportdirektor: „Ein besonderer Tag für einen besonderen Rennfahrer und für besondere Leistungen in diesem Jahr. Tom hat uns alle mit seinem Kampf um die MX2-Meisterschaft in seinen Bann gezogen. Er hat gezeigt, wie gut er mit großem Druck umgehen kann und Red Bull KTM einen weiteren Titel beschert. Dieser Empfang war das Mindeste was wir tun konnten. Tom hat bewiesen, dass er in der Lage ist, das schwierige neue Abenteuer USA zu bewältigen. Wir wünschen Tom viel Glück sagen danke für alles.“ • Text u. Fotos: KTM Tim Gajser: „Es war eine einfache Entscheidung, die Zusammenarbeit mit dem Team HRC fortzusetzen. Das Team ist wie eine zweite Familie für mich und ich fühle mich dort sehr wohl. Ich sage immer, ein glücklicher Fahrer ist ein schneller Fahrer. Die Zusammenarbeit mit allen im Team HRC, angefangen bei den Technikern in Japan über meinen Rennmechaniker bis hin zu meinem Physiotherapeuten, macht so viel Spaß. Ich freue mich immer darauf, Rennen zu fahren. Ich fühle ich mich auf der CRF 450 R sehr wohl. In puncto Weiterentwicklung des Bikes wird großartige Arbeit geleistet, sodass ich weiß, dass ich ein Motorrad fahren werde, mit dem ich in der Lage bin, meinen Titel 2023 zu verteidigen.“ Ruben Fernandez: „Mit der Vertragsunterzeichnung ist ein Traum für mich wahr geworden. Das Team ist einfach einzigartig und da ich bereits in den letzten Jahren auf Honda unterwegs war, bin ich mit dem Motorrad sehr vertraut. Jetzt freue ich mich sehr darauf, nächstes Jahr die Werksmaschine zu fahren. Ich freue mich auch darauf, mit Tim zusammenzuarbeiten, da ich weiß, dass ich viel von ihm lernen kann. Ich kann es kaum erwarten, allen zu zeigen, wozu ich fähig bin.“ Motocross • Text u. Foto: Honda 11/22 MOTOCROSS ENDURO 9
