Die Outdoorsaison neigt sich mehr und mehr dem Ende entgegen, das zeigt sich an den zahlreichen bereits vergebenen Meistertiteln. Sowohl die Motocross- als auch die Enduroweltmeisterschaft haben ihre Top-Athleten gefunden. An dieser Stelle möchten wir unserer Kolumnistin Maria Franke (Foto) ganz herzlich zu ihrem Vizeweltmeistertitel in der Enduro- Damen-Weltmeisterschaft gratulieren! Maria bestritt dieses Jahr ihre erste WM-Saison überhaupt und konnte diese sensationell auf dem 2. Gesamtrang beenden – Glückwunsch...
FACTS Red Bull
FACTS Red Bull 111 Megawatt: Walker mit starkem Comeback Der britische Extrem-Enduro-Spezialist Jonny Walker zeigte sich nach seiner langen Verletzungspause bei der dritten Auflage des Red Bull 111 Megawatt in Bestform. Der etwas ungewöhnliche Event in einer Kohlemine in Kleszczów (Polen) ist bei Fahrern wie auch Zuschauern wegen seines außergewöhnlichen Flairs beliebt. Wie üblich umfasst der Rennmodus ein Qualifying und ein Hauptrennen. In der Quali geht es darum, zu den 500 schnellsten Ridern zu gehören, um sich für das Hauptrennen am Sonntag zu qualifizieren. Dieses ist vielleicht weniger technisch als andere Events dieser Kategorie, aber wegen das sandigen Bodens dennoch enorm anstrengend, wie Initiator Taddy Blazusiak die Schinderei schmeichelnd umschreibt. Und genau so kam es, denn in der Nacht zum Sonntag ließ einsetzender Regen den Boden tief und schwer werden. Nachdem der Massenstart absolviert war, lag zunächst Taddy Blazusiak selbst an der Spitze des Fahrerfeldes. Der Pole verlor durch einige Fahrfehler den Rhythmus und das nutzten seine Konkurrenten eiskalt aus. Es bildete sich eine Spitzengruppe aus Wade Young, Graham Jarvis, Mario Roman und Jonny Walker. Letzterem gelang es schließlich, sich von seinem direkten Verfolger Mario Roman etwas abzusetzen. Wenn auch knapp, schaffte es der Brite, das Ziel nach drei Runden auf dem knackigen Kurs als Erster zu erreichen. Roman wurde Zweiter, Wade Young verbuchte mit einem 3. Platz ebenfalls einen tollen Erfolg. Die Topfünf komplettierten Graham Jarvis und Taddy Blazusiak. • Text: Marco Burkert; Foto: KTM/Future7Media AMA EnduroCross Phoenix: Haaker gewinnt Premiere Für Colton Haaker war es bereits der dritte Sieg beim vierten Lauf dieser Saison zur AMA EnduroCross-Meisterschaft. Wie allen Top-Favoriten gelang es auch Haaker über den Vorlauf direkt ins Main-Event des Abends einzuziehen. Dieses Finale über 15 Runden begann mit einem Holeshot von Taylor Robert. Dem US- Boy gelang es zwar die Führung zu übernehmen, allerdings nicht seinen schärfsten Verfolger Colton Haaker im weiteren Rennverlauf abzuschütteln. Husky-Werksfahrer Haaker studierte fünf Runden lang die Linien seines Landsmanns und ging schließlich in einer schwierigen Felssektion vorbei. Einmal in Führung, gab es für Haaker kein Halten mehr, er gewann diesen Lauf und war damit Gesamtsieger in Phoenix. Pech hatte Cody Webb, der KTM-Star konnte ebenso wie Haaker an Taylor Robert vorbeiziehen, in der letzten Runde riss ihm allerdings die Kette und er schob sein Motorrad mithilfe einiger Streckenposten über die Ziellinie. Robert nutzte diese Chance und überholte Webb noch bevor der die Ziellinie erreichte. Damit war Robert Zweiter und Webb trotz dieses Fauxpas Dritter. • Text: Marco Burkert; Foto: Husqvarna Brian Hsu geht zu Husqvarna Maurer Nach der erfolglosen Teamsuche in den USA unterschrieb Brian Hsu beim ungarischen Husqvarna Maurer Racing Team für die Jahre 2017 und 2018. Auf einer 2017er Husqvarna FC 250 wird er sowohl bei der MX2-WM als auch bei einigen ADAC-MX-Masters-Rennen starten. • Foto: Steve Bauerschmidt Maria Franke auch 2016 in der WM Die gebürtige Zeitzerin Maria Franke wird auch im kommenden Jahr weiterhin für das Sturm Racing Team fahren. Dabei wird die aktuelle Enduro-Vizeweltmeisterin wie in diesem Jahr neben der internationalen Deutschen Enduromeisterschaft auch die komplette Saison in der Damen-Weltmeisterschaft bestreiten. Hinter der KTM-Pilotin liegt eine erfolgreiche Saison – bei ihrer ersten WM-Teilnahme etablierte sie sich unter den Top-Pilotinnen und fuhr zahlreiche Podiumsplatzierungen ein. Das Highlight folgte beim Saisonfinale in Frankreich, hier gelang ihr der erste Tagessieg bei einem WM-Lauf! • Text: Marco Burkert; Foto: Jonty Edmunds 10 MCE November '16
GetzenRodeo 2016: Extreme-Enduro-Elite zu Gast im Erzgebirge Am 29. Oktober ist es wieder soweit – im berühmtberüchtigten „Getzenwald“ inmitten des Erzgebirges ist die Weltelite der Extreme-Enduroszene zu Gast. Das Spektakel erfreute sich bei der letzten Ausgabe im Jahr 2014 größter Beliebtheit sowohl bei Fans als auch bei Fahrern. Die enorm selektive Strecke mit ihren brutalen Auf- und Abfahrten zählt zum Härtesten, was Deutschland in Sachen Extreme-Enduro zu bieten hat. Gerade diese verrückten Streckenabschnitte begeisterten tausende Fans bei der letzten Ausgabe. Nun haben bereits zahlreiche Stars, darunter auch Titelverteidiger Graham Jarvis, für 2016 zugesagt. Somit dürfte auch für das Jahr 2016 Motorsport auf höchstem Niveau garantiert sein. Los geht es am Freitag, 28. Oktober, mit der Eröffnung des Fahrerlagers um 9:00 Uhr. Zwischen 12:00 und 17:00 Uhr findet die Maschinenabnahme aller Piloten statt, bevor am Abend ab 20:00 Uhr die große Eröffnungsfeier stattfindet. Volle Action gibt es dann am Samstag. Hier geht es mit einer Autogrammstunde (10:30 Uhr) los. Das Getzen- Rodeo selbst startet um 12:00 Uhr. Weitere Infos unter www.getzenrodeo.net • Text u. Foto: Marco Burkert Husqvarna verpasst 701 Update Die beiden Modelle Enduro 701 und Supermoto 701 kommen im neuen Modelljahr mit einem Leistungsplus von 6 PS auf den Markt. Optisch blieb die 701 sowohl in der Enduro- als auch in der Supermotovariante unangetastet. Damit dürften diese beiden Modelle trotz oder gerade wegen der Anpassung an die Euro4-Norm höchst interessant für Fans großer Einzylindermotoren sein. Laut Husqvarna soll die 701 ohne Sprit nur 145 Kilogramm wiegen, was an konsequentem Leichtbau festzumachen ist. So wird beispielsweise die Schwinge in einem Aluminium-Kokillengussverfahren hergestellt, kommt ohne Schweißen aus und besitzt damit ein niedriges Gewicht von nur 3,9 Kilogramm! Die größten Änderungen gab es jedoch aufgrund der schon erwähnten Euro4-Norm, welche ab kommendem Jahr Pflicht ist. Der Viertaktmotor besitzt einen Hubraum von 692,7 ccm (Bohrung 105 mm, Hub 80 mm) und entwickelt ein maximales Drehmoment 71 Nm bei 6750 U/min. Zuverlässigkeit ist ein Schlüsselfaktor, durch innovative Schmierung des Kurbelgehäuses kommt die 701 mit einem 10.000-km-Wartungsintervall aus! Das freut vor allem das Portemonnaie des Besitzers eines solch starken Einzylinders. Alle aktuellen Motoroptimierungen bieten einen extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch, was ebenfalls nicht zu verachten ist. • Text: Marco Burkert; Foto: Husqvarna Wheelie-Weltrekord: Dougie Lampkin schafft 60 Kilometer Wer den Briten nicht kennen sollte: Lampkin ist eine lebende Trial-Bike-Legende und hat in seiner Karriere 12 (!) Trial-Weltmeistertitel eingefahren. Bereits sein Vater war mit dem Virus Motorrad-Trial infiziert und gewann 1975 den ersten Trial-Weltmeistertitel überhaupt. In diesem Jahr hatte sich Lamkpin etwas ganz Besonderes einfallen lassen, er wollte den berühmten Kurs der Isle of Man umrunden – auf dem Hinterrad fahrend! Das sind unglaubliche 59,5 Kilometer bei teils starkem Wind und ordentlichen Höhenunterschieden, die dieser Kurs zu bieten hat. Auch der Verkehr spielte eine nicht unerhebliche Rolle, denn die Straßen wurden für sein Vorhaben nicht gesperrt! Lampkin schaffte es in der Tat, diese irre Strecke in einer Zeit von einer Stunde und 35 Minuten stehend auf dem Hinterrad zu fahren – Weltrekord! „Ich bin sehr erleichtert. Sieben Monate Vorbereitung, in denen eine Menge passiert ist, dann der Albtraum mit dem Wetter gestern und der starke Wind auf dem Berg heute und jetzt hab’ ich es wirklich geschafft“, sagte der Brite kurz nach seinem Erfolg. • Text: Marco Burkert; Foto: Red Bull Content Pool
