motocr PEOPLE & FACTS| RACING | TEAMS IVANO VAN ERP JUNIOREN-WELTMEISTER Ivano van Erp sicherte sich zum zweiten Mal die Goldmedaille bei der Junioren-Weltmeisterschaft in Vantaa/Finnland. Fünf Jahre nach seinem ersten WM-Titel in der 65-ccm-Klasse kehrte van Erp auf einer YZ125 auf die oberste Stufe des Podiums zurück. Nach einem schweren Sturz während des Trainings unter der Woche erholte sich der 16-jährige Niederländer glücklicherweise schnell, konnte den ersten Lauf gewinnen und im zweiten Rennen den 2. Platz belegen. Das genügte für die FIM-WM-Junior-125-ccm-Krone. Ivano van Erp: „Ich kann es nicht glauben! Es fühlt sich wirklich gut an! Ich hatte am Mittwoch einen schweren Sturz, also konnte ich diese Woche nicht trainieren, saß somit dieses Wochenende erstmals wieder auf dem Bike. Als ich zum ersten Mal auf die Strecke ging, hatte ich kleine Probleme, aber im Laufe des Wochenendes wurde es besser. Am Sonntag habe ich in Rennen 1 den Holeshot gemacht und konnte das Geschehen dann kontrollieren. Im zweiten Rennen musste ich kämpfen, weil ich als Sechster oder Siebter gestartet bin. Ich konnte mich vorarbeiten, wurde aber Zweiter, obwohl ich etwas schneller als Janis Martins Reisulis war, aber ich wollte nicht zu stark pushen und einen Fehler machen. Ich wusste, dass der 2. Platz ausreichen RICK ELZINGA EMX250-CHAMPION Rick Elzinga sicherte sich in Saint Jean d’Angely/Frankreich den EMX250-Meisterschaftstitel. Unglaubliche sechs Podestplätze, vier Gesamt- und fünf Rennsiege sind einige der Höhepunkte von Elzingas atemberaubender Saison. Der 20-jährige Niederländer holte sich den Titel, indem er im ersten Lauf der EMX250-Klasse seinen einzigen verbliebenen Meisterschaftsrivalen Cornelius Toendel besiegte. Vor der Finalrunde hatte Elzinga einen 40-Punkte-Vorsprung vor Toendel. Elzinga ging somit entspannt ins Rennen und wurde Siebter, was genügte, um sich den Europameistertitel zu sichern. Rick Elzinga: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, es geschafft zu haben. Ich habe ein paar harte Jahre hinter mir und weiß es wirklich zu schätzen, dass mich Yamaha ins offizielle EMX250-Team aufgenommen hat. Ich habe so hart gearbeitet, wie ich konnte, was mit einigen gesundheitlichen Problemen während der Saison nicht immer einfach war. Aber zum Glück hatte ich einen starken Saisonstart, somit musste ich an den schlechteren Tagen clever fahren und einfach so viele Punkte wie möglich sammeln. Das hat funktioniert. Ich bin überglücklich. Vielen Dank an mein Team. Jetzt sind alle Augen auf das nächste Jahr gerichtet!“ Ergebnisse s. Seite 39. • Text u. Fotos: Yamaha würde, um Weltmeister zu werden! Es ist einfach wunderbar, dass ich gewonnen habe.“ 85-ccm-Weltmeister wurde mit Gyan Doensen ebenfalls ein Niederländer. Die Goldmedaille in der 65-ccm-Klasse sicherte sich Lucas Leok (Estland). • Text u. Fotos: Yamaha FIM Junior Motocross WM - Vantaa/FIN - 27./28.8.2022 - Gesamtergebnisse - 125 ccm: 1. Ivano van Erp, NL, Yamaha; 2. Janis Martins Reisulis, LV, KTM; 3. Cas Valk, NL, Fantic; 4. Casey Cochran, USA, Husqvarna; 5. Julius Mikula, CZ, KTM; 6. Ferruccio Zanchi, I, Yamaha; 7. Kayden Minear, AUS, KTM; 8. Francisco Garcia, E, GASGAS; 9. Alexis Fueri, F, Fantic; 10. Laban Alm, S, Husqvarna. 85 ccm: 1. Gyan Doensen, NL, Husqvarna; 2. Vitezslav, CZ, KTM; 3. Jarne Bervoets, B, KTM; 4. Freddie Bartlett, S, KTM; 5. Tristen Mardo, EST, Husqvarna; 6. Seth Dennis, USA, KTM; 7. Heath Fisher, AUS, Husqvarna; 8. Dani Heitnik, NL, Husqvarna; 9. Matias Miettinen, FIN, KTM; 10. Amaury Maindru, F, KTM. 65 ccm: 1. Lucas Leok, EST, Husqvarna; 2. Ricardo Bauer, A, KTM; 3. Moritz Ernecker, A, Husqvarna; 4. Marten Raud, EST, Husqvarna; 5. Viktor Leppälä, FIN, KTM; 6. Jorge Salvador, E, GASGAS; 7. Tayce Morgan, USA, KTM; 8. Aston Allas, EST, Husqvarna; 9. Pau Caudet Ruiz, E, KTM; 10. Jekabs Hudolejs, LV, Yamaha. 8 MOTOCROSS ENDURO 10/22
oss YAMAHA-MX2-WM-TEAM 2023 Drei Fahrer starten 2023 für Monster Energy Yamaha Factory in der MX2-Klasse Im kommenden Jahr setzen Jago Geerts und Thibault Benistant die Zusammenarbeit mit dem Team fort. Neu hinzu kommt der kürzlich gekrönte Europameister der 250-ccm-Klasse Rick Elzinga. Alle drei Fahrer werden auf der Werks-Yamaha YZ250FM in der FIM MX2-Motocross-Weltmeisterschaft unterwegs sein. Mit 32 Rennsiegen und 42 Podestplätzen in der MX2 ist der 22-jährige Belgier Jago Geerts auch dieses Jahr einer der Titelfavoriten und führt eine Runde vor Schluss das Klassement mit 2 Punkten Vorsprung an. Einer der Herausforderer für nächstes Jahr wird sicherlich Teamkollege Thibault Benistant sein, der bereits seit zehn Jahren auf Yamaha unterwegs ist und sich sowohl die EMX125- als auch die EMX250-Meisterschaft sichern konnte. Obwohl seine Rookie-MX2-Saison 2021 durch eine Verletzung unterbrochen wurde, holte der 20-jährige Franzose zwei Rennsiege und einen Podiumsplatz und beendete die Saison auf dem 8. Gesamtrang. Auch 2022 zeigt sich Benistant in guter Form, wobei der Youngster aufgrund einer erneuten Verletzung die ersten drei Runden aussetzen musste. Sodann holte er einen ersten Grand-Prix-Sieg, vier Rennsiege und fünf Podiumsplatzierungen und liegt derzeit auf dem 5. Platz in der MX2-WM. Rick Elzinga gewann dieses Jahr den Titel in der EMX250 an Bord einer mit GYTR ausgestatteten YZ250F und hat sich seinen Platz im Monster Energy Yamaha Factory MX2-Team mehr als verdient. Jago Geerts: „Dies ist mein fünftes Jahr bei Yamaha und ich freue mich sehr, dass ich meinen Vertrag um weitere zwei Jahre verlängern konnte. Ich arbeite gut mit dem Team zusammen. Das Ziel wird dasselbe sein wie in diesem Jahr, wir wollen wieder um den WM-Titel kämpfen, und ich denke, wir können es schaffen. Ich freue mich schon sehr.“ Thibault Benistant: „Ich bin schon bei Yamaha, seit ich auf einer YZ125 Rennen gefahren bin. Ich freue mich, noch mindestens zwei weitere Jahre im Team zu sein. Ich fühle mich auf der Werks- YZ250FM gut und habe großes Vertrauen in das Team. Daher bin ich mir sicher, dass wir Anwärter auf den WM-Titel sein können. Danke an mein Team für die Unterstützung und danke an Yamaha für das Vertrauen.“ Rick Elzinga: „Werksfahrer zu werden, ist so motivierend. Ich bin dieses Jahr ein paar Runden in der MX2-WM als Wildcard-Fahrer gestartet und ich habe es geliebt. Mit Yamahas MX2-Team auf höchstem Niveau zu fahren, ist ein Traum, der wahr wird. Das hat mir einen zusätzlichen Motivationsschub gegeben, noch mehr zu geben, und ich bin entschlossen, eine gute Arbeit im nächsten Jahr abzuliefern.“ • Text u. Foto: Yamaha 10/22 MOTOCROSS ENDURO 9
