Beta hatte nach Pfungstadt eingeladen. Und natürlich ließ es sich unser Testchef Marko Barthel nicht nehmen, die 2021er-Modelle dort „anzutesten“ und sich inspirieren zu lassen. Mehr darüber ab Seite 14.
In Teil 9 unseres Dauertests der Husqvarna FE 350 dreht sich alles um den Service. Diesen
führte der technische Trainer Volker Lay in den Schulungsräumen der Husqvarna-Zentrale Deutschland in Ursensollen durch. Wir gewähren euch ab Seite 22 Einblick, was beim Service eigentlich alles so passiert...
PEOPLE & FACTS Fahrspaß
PEOPLE & FACTS Fahrspaß mit den neuen Elektro-Crossern: Die ADAC MX Academy powered by KTM startet wieder durch • KTM Elektro-Crosser begeistert Teilnehmer und Trainer • Zwei Tage Fahrspaß ohne nachzuladen mit der neuen KTM SX-E 5 • Unkomplizierter Motocross-Einstieg mit der ADAC MX Academy Inzwischen hat die ADAC MX Academy an allen sieben Standorten wieder ihr Engagement aufgenommen und begrüßt ihre Teilnehmer somit wie gewohnt zum unkomplizierten Einstieg in den Motocrosssport. Mit großem Erfolg löst die elektrisch angetriebene KTM SX-E 5 seit diesem Jahr das KTM-SX-50-Bike mit Verbrennermotor als Standard-Bike für die Jüngsten Teilnehmer der ADAC MX Academy ab. Dank der angenehmen Motorcharakteristik ist der MX-Einstieg mit dem elektrischen Kinder-Crosser nun noch leichter geworden. Für Kinder, die sich gerne einmal auf dem Motocross-Bike ausprobieren möchten, startet die ADAC MX Academy auch im nächsten Jahr durch, ab dem 1.12.2020 ist die Bewerbung um die Teilnahme an den Trainings 2021 auf adac-mx-academy.de möglich. Das Feedback der Teilnehmer und Trainer spricht nicht nur für das grundsätzliche Lernkonzept der ADAC MX Academy, sondern auch für den Umstieg auf die modernen Elektro-Bikes von KTM: „Schon mit der automatisch angetriebenen KTM SX 50 war Motocross fahren zu lernen sehr einfach“, berichtet Bernd Eckenbach, der als ehemaliger Motocross-Profi nun als Chief Coach arbeitet und die Trainings an allen ADAC MX Academy-Standorten betreut. „Doch mit der elektrischen KTM SX-E 5 lernen die Kinder noch schneller und einfacher das Fahren. Dank der sechs auswählbaren Fahrmodi, von denen bei den ADAC MX Academy Trainings nur die ersten beiden Stufen benutzt werden, fällt das Anfahren allen Teilnehmern leichter. Der Elektromotor setzt weicher ein als der Verbrenner, was den Teilnehmern viel Sicherheit vermittelt. Zudem kann man bei den leisen Triebwerken von außen sehr gut Anweisungen geben, die Kinder vermissen den Verbrenner-Sound gar nicht.“ Begeistert zeigt sich Eckenbach auch von der hohen Ausstattungsqualität der kleinen Crosser aus Mattighofen. „Die Federelemente, der Rahmen, die Armaturen sind qualitativ hochwertig und zeigen, dass KTM ein professionelles E-Bike gebaut hat.„ Ein weiterer Vorteil der Maschine ist, dass sie sehr schnell, mit nur vier Schrauben, von einem Motorrad für die kleinsten Teilnehmer mit einem Alter von 6 Jahren zu einer Maschine für unsere Großen umgerüstet werden kann und so in der Ergonomie ’mitwächst’. Bei Verwendung der ersten beiden Fahrstufen reicht die Akkukapazität für zwei volle ADAC MX Academy-Trainingstage aus, ein Nachladen untertags ist nicht notwendig.“ In den Motocross-Schnupperkursen der ADAC MX Academy erleben Kinder einen spielerischen Einstieg in den Motocrosssport, ausgebildete und lizenzierte Trainer führen die interessierten Youngster passgenau an ihre ersten Schritte auf den vollelektrischen KTM SX-E5 Motocross- Bikes heran und stehen ihnen während der Kurse mit Rat und Tat zur Seite. Die Motorräder sowie die komplette Schutzausrüstung vom Helm bis hin zu den Stiefeln sind dank der Academy-Partner KTM, Ortema und Motul bereits in der Teilnahmegebühr in Höhe von derzeit 50 Euro enthalten. • Text u. Fotos: ADAC Motorsport 10 MOTOCROSS ENDURO
Cooper Webb: Bandscheibenvorfälle Vorzeitiges Saisonaus für Cooper Webb. Der furchtbare Crash von Cooper Webb beim SX in Arlington im Februar, als er nach einem Vorwärtssalto auf dem harten Beton landete, hatte doch schlimmere Auswirkungen als gedacht. Seitdem plagen Webb Rückenschmerzen. Zwei Trainingsunfälle verbesserten die Lage natürlich auch nicht. Jetzt wurden drei Bandscheibenvorfälle sowie Beckenprobleme festgestellt, die Webb zum vorzeitigen Saisonabbruch zwingen. Rene Hofer: Verletzungspause Rene Hofer, der ja beim zweiten Lettland-GP gestürzt war, zog sich dabei einen Oberarmbruch knapp unter dem Schultergelenk zu. Wann er wieder auf dem Bike sitzen wird, ist noch offen. 6 oder 12 • Foto: KTM/Simon Cudby Update MX-WM-Kalender Die Pandemie hält die ganze Welt weiterhin in Schach. Dadurch kam es nun erneut zu weiteren Terminstreichungen bzw. -änderungen. Hier der momentan aktuelle MX-WM-Kalender: 27.9., 30.9., 4.10. Mantova/ITA (+ Women am 27. u. 30.9.); 11.10. intu Xanadu-Arroyomolinos/ ESP (+ EMX125, EMX250); 18.10., 21.10., 25.10. Lommel/BEL (+ EMX125, EMX250); 1.11., 4.11., 8.11. Pietramurata/ITA (+ Women, EMX 2T u. EMX Open am 1.11.); 22.11. Neuquen/ARG (noch nicht bestätigt). Update Enduro-WM-Kalender • Foto: KTM Marc-Reiner Schmidt: Sieg beim S1GP in Castelletto di Branduzzo Marc-Reiner Schmidt sicherte sich den Gesamtsieg in der S1GP-Klasse beim WM-Auftakt im italienischen Castelletto di Branduzzo. Sicherte sich in Lauf 1 noch Thomas Chareyre den Sieg vor Schmidt und Lukas Hollbacher, lehrte Schmidt in Rennen 2 und 3 die Konkurrenz das Fürchten und führt damit nun auch das Klassement nach einem von drei GP mit 72 Punkten vor Thomas Chareyre (67) und Lukas Hollbacher (62) an. • Foto: S1gp.com Und wieder ein Kalender-Update. Der für den 6. bis 8. November geplante WM-Lauf in Lalin/ESP wurde abgesagt und wird nun im portugiesischen Marco de Canaveses ausgetragen, wo eine Woche später auch der Saisonabschluss stattfinden wird. Hier der momentan aktuelle Enduro-WM-Kalender: 18.-20.9. Réquista/ FRA (+ EJ, EY, EO); 25.-27.9. Spoleto/ITA (+ EJ, EY, EO); 6.-8.11. Marco de Canaveses/POR (+ EJ, EY, EO); 13.-15.11. Marco de Canaveses/POR (+ EW, EJ, EY, EO). ABO AUF ZEIT Keine Fristen wahren, kein lästiges Kündigen! WIR MACHEN EUCH DAS LESEN LEICHTER Halbjahresabo: 45,- € (zzgl. 5,- € Portokosten Ausland) Jahresabo: 75,- € (zzgl. 10,- € Portokosten Ausland) Das jeweilige Abo läuft automatisch – ohne vorherige Kündigung – aus. Eine Verlängerung erfolgt nur bei Neuabschluss. Dazu genügt ein Anruf unter Telefon: 06023 91782-86 DIE VORTEILE BLEIBEN! • Lieferung erfolgt versandkostenfrei • Liefergarantie – keine Ausgabe mehr verpassen • Neueste Bike-Tests digital, gratis für Abonnenten • Tipps & Tricks digital, gratis für Abonnenten • MotocrossEnduro digital uneingeschränkt nutzen Bestellen könnt ihr die neuen Abo-Angebote per E-Mail unter: abo.mce.online@gmail.com oder auf unserer Website unter: www.mce-online.de
