MODELLE 2023 GASGAS
MODELLE 2023 GASGAS präsentierte die neue Generation der TXT Racing und TXT GP Trial-Modelle 2023 Die Zeit ist gekommen. Nach jahrelanger Entwicklungsarbeit läuft nun die neueste und beste Generation der GASGAS-Trialbikes in Terrassa, Spanien, vom Band. Alle sechs Modelle für 2023 – zwei TXT GP und vier TXT RACING – setzen neue Maßstäbe in Sachen Trial-Performance und garantieren Fahrspaß für Fahrer aller Leistungsklassen. Zahlreiche technische Updates zeichnen die TXT RACING- und TXT GP-Modellreihe aus. Die GASGAS Trial-Modelle 2023 bieten verbesserte Fahrbarkeit und Handling Die GASGAS Trial-Modelle 2023 stechen sofort ins Auge: Sie sind sportlich, modern und noch auffälliger in der Farbgebung als je zuvor. Unter der brandneuen Karosserie sind Komponenten der neuesten Entwicklungsevolution verbaut. Mit einer langen Liste von Updates bieten die TXT RACING- und TXT GP-Modelle mehr Leistung und ein besseres Handling als je zuvor. Neben dem markanten neuen Look und dem verbesserten Handling wurde auch die Zuverlässigkeit der superkompakten, leistungsstarken Zweitaktmotoren erhöht. Das Ergebnis sind stärkere und robustere Trial-Motorräder, die eine bewährte Leistung bieten und vollumfänglichen Fahrspaß garantieren. Technische Highlights – TXT RACING • Neuer, leichter Stahlrahmen aus Guss- und Rohrteilen • Neue Aluminium-Vorderradaufhängungen schaffen eine starke Verbindung zwischen Lenkkopf und einem größeren Unterfahrschutz • Neue Karosserie mit In-Mold-Grafik und modernem Style • Neue, stärkere Kupplungsabdeckung verbessert die Haltbarkeit • Neues Fußrasten-Design für bessere Kontrolle • Neuer Auspuff und Schalldämpfer mit besonders widerstandsfähiger Endkappe • Neuer, überarbeiteter Kickstarter für besseres Starten • Neuer Zylinderkopf mit austauschbaren Einsätzen für individuelle Leistung • Neue, kürzere und einstellbare TECH- Gabeln mit 174,5 mm Federweg • NEKEN-Lenker und RENTHAL-Griffe • TECH-Federbein ermöglicht eine individuelle Einstellung von Zugstufe und Federvorspannung • BRAKTEC hydraulische Kupplung und Bremsen • Stabile und leichte Laufräder mit CNCgefrästen Naben • Michelin Trial X11-Reifen vorne und hinten für maximale Traktion • Patentiertes 4/6-Gang-Getriebe Technische Highlights – TXT GP • Neuer, leichter Stahlrahmen aus Gussund Rohrteilen • Neu entwickelte, schwarz eloxierte Aluminium-Vorderradaufhängungen schaffen eine starke Verbindung zwischen Lenkkopf und einem größeren Unterfahrschutz • Neue Karosserie mit In-Mold-Grafik im Stil von GASGAS Factory Racing • Neuer Zylinderkopf mit austauschbaren Einsätzen für maßgeschneiderte Leistung • Neuer, überarbeiteter Kickstarter für verbessertes Starten • Neue NEKEN-Lenker und RENTHAL-Griffe • Neues, von GASGAS Factory Racing inspiriertes Lenkerpolster • TECH-Vorderradgabel mit 174,5 mm Federweg und einer KASHIMA- Beschichtung für verbesserte Sensibilität • Der TECH TJ3 Stoßdämpfer ist voll einstellbar, sodass der Fahrer ein individuelles Set-up erstellen kann • CNC-gefräste, schwarz eloxierte Aluminium-Gabelbrücken 48 MOTOCROSS ENDURO 9/22
• BRAKTEC hydraulische Kupplung und Bremsen • Stabile und leichte Laufräder mit CNCgefrästen Naben und einer leichten Hinterradfelge • Michelin Trial X11-Reifen vorne und hinten für maximale Traktion • Patentiertes 4/6-Gang-Getriebe • FIM-zugelassene Bremsscheibe hinten Dank der großen Investitionen der PIERER Mobility AG und der langjährigen Leidenschaft und dem Engagement von GASGAS für den Trial-Sport wurden die besten Trial-Bikes aller Zeiten entwickelt. Diese erfolgreiche Allianz zwischen Europas größtem Motorradhersteller und GASGAS, dem Trial-Spezialisten, hat ein verstärktes F&E-Team, ein wiedererstarktes GAS- GAS Factory Racing Trial-Team und einen klareren, detaillierteren Testprozess hervorgebracht, der direkt zur Entwicklung einer völlig neuen Generation von GAS- GAS-Trial-Bikes geführt hat. Das Ziel für das Jahr 2023 war einfach – die leistungsstärksten GASGAS-Trial- Bikes zu bauen, die je gebaut wurden! Neben der Beibehaltung der besten, wettkampforientierten Aftermarket-Komponenten sind die TXT RACING- und TXT GP- Modelle so gut wie komplett neu. Alles an der vorherigen Generation wurde gründlich analysiert und dann verfeinert oder durch bessere, stärkere oder leichtere Teile ersetzt. Die GASGAS Trial-Modellreihe 2023 übertrifft unsere Ziele mehr als deutlich. Die neueste Generation der GASGAS TXT RACING-Modelle wurde in den letzten zwei Jahren entwickelt und bietet eine unvergleichliche Leistung mit einem ebenso unvergleichlichen Aussehen. Bei der Entwicklung der beliebten TXT RA- CING-Modellreihe stand die Fahrbarkeit schon immer ganz oben auf der Liste. Jetzt wurde sie mit noch mehr Qualitätskomponenten ausgestattet, um den wichtigen Spaßfaktor und die Fahrbarkeit für 2023 auf ein neues Level zu heben. Die vier bewährten Hubräume – 300 ccm, 280 ccm, 250 ccm und 125 ccm – werden beibehalten und bieten Fahrern aller Al- tersgruppen und Fahrlevel die Möglichkeit, Fahrfreude pur zu erleben. Das GP in TXT GP steht für Grand Prix und das verkörpert diese Modellreihe auch perfekt. Die TXT GP ist in zwei Hubraumgrößen erhältlich – 300 ccm und 250 ccm – und damit in der Lage, direkt aus dem Händlerschauraum heraus auf höchstem Niveau zu fahren. Speziell für Profis entwickelt, sind dies die besten 2-Takt-Trial-Bikes, die auf dem Markt erhältlich sind. Die TXT RACING-Modelle werden demnächst weltweit bei autorisierten Händlern erhältlich sein, die TXT GP-Modelle kommen kurz darauf auf den Markt. Für weitere Details zu Preisen und Verfügbarkeit wendet euch bitte an euren autorisierten GASGAS-Händler vor Ort. Alles über die neue Generation Trial erfahren interessierte GASGAS-Fans auf der GASGAS-Webseite. Dort gibt es auch Infos zu technischem Zubehör, sowie die passende Trial-Bekleidung. 9/22 MOTOCROSS ENDURO 49
