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Motocross Enduro Ausgabe 09/2018

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Next Generation Wie könnte es anders sein, auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro stehen die 2019er Modelle im Fokus. Den Anfang macht GasGas. Bei der Präsentation im Ametlla Park (L’Ametlla del Vallès) bei Barcelona wurden gänzlich überarbeitete Versionen vorgestellt. Ganz neu in der Modellpalette die EC Ranger. Bei ihr handelt es sich um eine Art Freeride auf Basis der EC-Modelle. Sie soll jedermann das Endurofahren näherbringen. Welchen Eindruck Gunnar Junge von den neuen Modellen hat, erfahrt ihr ab Seite 14. Auch Sherco ließ es sich nicht nehmen, seine Racing- und Factory-Modelle zu optimieren. Highlight beim Factory-Modellist das neue Kayaba-Fahrwerk. Mehr zu den zahlreichen Neuerungenlest ihr ab Seite 22...

DENQBAR – DQ-2500ER

DENQBAR – DQ-2500ER eBLUE Digitaler Stromerzeuger DENQBAR DQ-2500ER im Einsatz Die meisten von uns sind schon einmal länger als nur zur Trainingszeit im Fahrerlager verweilt. Sei es nur zum Ausruhen oder zum Übernachten, um am nächsten Morgen wieder frisch und bereit für das kommende Training oder den nächsten Renneinsatz zu sein. Gerade im Fahrerlager benötigt man immer wieder Strom für das eine oder andere elektrische Werkzeug, um die Kühlbox mit den Getränken schön kühl zu halten oder am nächsten Morgen einen frischen Kaffee zu schlürfen. Leider verfügt nicht jede MX-Strecke im Fahrerlager für jeden über einen Stromanschluss und genau da kommt ein Stromerzeuger, z.B. einer von Denqbar, zum Einsatz. • Fotos: Denis Günther 38 MCE September '18

Mit dem Stromi von DENQBAR im Fahrerlager 39 MCE September '18

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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Motocross Enduro | Ausgaben 2014-2022

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