Next Generation
Wie könnte es anders sein, auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro stehen die 2019er Modelle im Fokus.
Den Anfang macht GasGas. Bei der Präsentation im Ametlla Park (L’Ametlla del Vallès) bei Barcelona wurden gänzlich überarbeitete Versionen vorgestellt. Ganz neu in der Modellpalette die EC Ranger. Bei ihr handelt es sich um eine Art Freeride auf Basis der EC-Modelle. Sie soll jedermann das Endurofahren näherbringen. Welchen Eindruck Gunnar Junge von den neuen Modellen hat, erfahrt ihr ab Seite 14. Auch Sherco ließ es sich nicht nehmen, seine Racing- und Factory-Modelle zu optimieren. Highlight beim Factory-Modellist das neue Kayaba-Fahrwerk. Mehr zu den zahlreichen Neuerungenlest ihr ab Seite 22...
MODELLE 2019:
MODELLE 2019: PRÄSENTATION GASGAS Viele bekannte GasGas-Trial- und Enduro-Rennfahrer waren während der Präsentation anwesend. Hier im Bild die beiden GasGas-Werksfahrer Johnny Aubert und Jonathan Barragan Ein großes Aufgebot an Motorrädern gab es während der Präsentation. Neben den EC-Modellen wurden auch die TXTs (Trial) vorgestellt EC 250 und EC 300 wurden verbessert und besitzen nun auch einen Mappingschalter 16 MCE September '18 Das große Highlight war die Vorstellung der EC Rangers – eine Freeride-Version von GasGas Zwischendurch konnte man die Werksfahrer im Einsatz bewundern – hier im Bild Jonathan Barragan Was gibt es Neues bei den EC-Modellen? Mit einem Trockengewicht von etwas mehr als 100 kg gehören die ECs zu den leichtesten Bikes auf dem Markt. So zeigen die neuen Gas- Gas-EC- und XC(nur für den US-Markt)-Modelle Verbesserungen an Motor, Rahmen und den Federelementen, außerdem wurde das Startverhalten dank neuem E-Starter und größerer Kapazität der Batterie verbessert. Zusätzlich wird nun ein Mappingschalter mit zwei Stufen verbaut, um das Beste bei trockenem oder nassem Terrain herauszuholen. Was den Motor betrifft, haben die neuen Gas- Gas-Modelle EC 250 und EC 300 einen neuen Zylinderkopf bekommen. Durch die Änderung gibt es eine Verbesserung in der Thermodynamic und die Leistungsabgabe für die 2019er- Versionen wird linearer im Verlauf des gesamten Drehzahlbandes. Eine umfangreiche Liste von High-End-Komponenten, die nur selten an einem Serienmotorrad zu sehen sind, verleiht der gesamten Gas- Gas-Enduro-Reihe einen exklusiven Charakter. Zur Ausstattung gehören Federelemente von Kayaba, eine Magura-Kupplungsarmatur, FMF- Auspuffanlage, Keihin-Vergaser, Neken-Lenker sowie Excel-Felgen. Für das Modelljahr 2019 wurden noch folgende Komponenten hinzugefügt: Ein neuer Lenker von Neken mit 28,6 mm Durchmesser ohne zentrale Spannstange sorgt für verbesserte Haptik, für mehr Steifigkeit und mehr Kontrolle über das Vorderrad. Ganz neu ist auch der zweistufige Mappingschalter, hier kann zwischen „Sun“ (kräftig) oder „Rain“ (sanft) umgeschaltet werden.
Die GasGas EC Ranger als Nachfolger der legendären „Pampera“ Neue Modelle ab 2019 – EC 200 und EC Ranger Für das neue Modelljahr wird es auch eine EC 200 Sportenduro geben. Als Basis hierfür werden dieselben Komponenten, wie auch schon von der EC 250/300 bekannt, verwendet. Ebenfalls ganz neu und das Highlight während der Präsentation ist die EC Ranger. Mit der Ranger kehrt die legendäre „Pampera“ zurück auf den Offroadmarkt. Ein leichtes Modell, das gut kontrollierbar und vor allem sehr fahrbar ist, soll für jedermann das Endurofahren näherbringen. 17 MCE September '18
