Technik und Rennaction
Auch in dieser Ausgabe möchten wir euch in puncto Modellpflege 2018 auf dem Laufenden halten. Marko Barthel reiste nach Bitche/Frankreich, um dort bei der Präsentation der neuen Suzuki RM-Z 450 dabei zu sein. Natürlich nutzte er dort sogleich die Gelegenheit, ein paar Runden auf dem „generalüberholten“ Bike zu drehen. Mehr dazu ab Seite 18.
Alexander Stephan testete für euch die SWM RS 300 R und betitelte seinen Bericht spontan mit „The Revenant“ (der Rückkehrer), weil ihn das Bike stark an Husqvarnas 2010er TE 310 erinnert. Lest ab Seite 26, ob ihr zu dem gleichen Schluss gelangt...
TEST: RACEBIKE BLAKE
TEST: RACEBIKE BLAKE GUTZEIT YAMAHA 250 ENDURO DETAILS Als Reifen kommen Bridgestone-Enduroreifen ED 663 vorn und ED 668 hinten zum Einsatz Der blaue Schwingenschutz ist von Polisport Stoßdämpfer und Telegabel sind von Double EE optimiert Das komplette Teamdekor von Dice Graffix inklusive Plastikkit von Racetech und Seitenständer von Trailtech Bremsscheiben inklusive Beläge von TRW Faba-Kompletträder mit schwarzem Felgenring und blau eloxierter Radnabe von und hinten Eine passende LED-Lampenmaske von Polisport und blaue FLX-Handschützer von Racetech ZAP-Lenker in Schwarz mit passendem Lenkerpolster Die ZAP-E-PEG-Fußrasten in Blau bieten mehr Grip Das Kettenkit (13/50) ist von Esjot mit Regina-O-Ring-Kette und der Kettenschutz in Blau ist von Polisport Der Pro-Circuit-Auspuffkrümmer „Platinum 2“ kommt speziell beim SuperEnduro zum Einsatz 38 MCE September '17 Der Kühler wird besser geschützt mit dem Moose-Racing- Aluminium-Kühlerschutz und das blaue Kühlerschutzgitter ist von Polisport ZAP-Schalthebel in Blau/Schwarz
Ein Kunststoff-Motorschutz von Moose-Racing Für den Enduroeinsatz notwendig, ein Tacho von Trailtech Der Pro-Circut-Endschalldämpfer kommt ebenfalls im Superenduro zum Einsatz Kennzeichenträger mit LED-Rücklicht von Racetech Eine weitere Optimierung ist eine Stahlflex-Bremsleitung 39 MCE September '17
