PRÄSENTATION: SHERCO 2020 Mehr Reserven bietet das Kayaba-Fahrwerk in den Factorys Jetzt stellt sich noch die Frage: Factory- oder Racing-Modelle? Auf jeden Fall verdient die angebotene Sonderedition den Namen „Factory“, denn die Extras (Kayaba-Fahrwerk, Akrapovic-(4t)Auspuffanlage, Lüfter, Gabelbrücke von Neken, anderer Sitzbezug und Factory-Graphics) sind nicht nur hochwertig, sondern auch durchdacht. Für den Aufpreis bekommt man also was für sein Geld; allein das Fahrwerk von Kayaba wäre den Aufpreis wert. Und das macht auch den größten Unterschied, vor allem wenn man etwas schneller auf der Runde unterwegs ist, zeigt sich ein besseres Ansprechverhalten und mehr Durchschlagreserven im Vergleich zum WP-Xplor-Fahrwerk in den Racing-Modellen. Bei den kleinen Viertaktern macht die Akrapovic-Auspuffanlage auch nochmal einen erheblichen Unterschied bei der Motorleistung und Leistungsentfaltung, was auch für die Factory-Version spricht. Generell kann man die Factory Edition jedem ambitionierten Fahrer wärmstens ans Herz legen. Für eingefleischte Hobbyfahrer reichen wohl auch die Racing-Modelle. Die Racing-Modelle müssen ohne Motorschutz auskommen 22 MOTOCROSS ENDURO
Preise Teilweise sinken die Preise oder bleiben wie auch schon 2019 stabil. Im Detail bedeutet das, dass die Racing-Modelle SE+TR trotz gleicher Ausstattung im Preis gesenkt wurden. Die Factory-Modelle SE+TR haben denselben Preis wie 2019. Dafür wurden jedoch die Cross-Country-Modelle minimal teurer. Aber auch die 50-ccm-Mopeds wurden im Preis gesenkt. ENDURO 4-TAKT SE-F 250 4-Takt Racing ........................................................ 9.495 Euro SE-F 250 4-Takt Factory ...................................................... 10.595 Euro SE-F 300 4-Takt Racing ........................................................ 9.595 Euro SE-F 300 4-Takt Factory ...................................................... 10.795 Euro SE-F 450 4-Takt Racing ......................................................... 9.595 Euro SE-F 450 4-Takt Factory ...................................................... 10.995 Euro SE-F 500 4-Takt Racing ........................................................ 9.695 Euro SE-F 500 4-Takt Factory ...................................................... 11.095 Euro ENDURO 2-TAKT SE 125 2-Takt Racing ............................................................ 7.999 Euro SE 250 2-Takt Racing ........................................................... 8.495 Euro SE 250 2-Takt Factory .......................................................... 9.295 Euro SE 300 2-Takt Racing ........................................................... 8.595 Euro SE 300 2-Takt Factory .......................................................... 9.450 Euro CROSS COUNTRY SCF Crosscountry 250 4T .................................................... 10.185 Euro SCF Crosscountry 300 4T ................................................... 10.395 Euro SCF Crosscountry 450 4T .................................................... 10.595 Euro SCF Crosscountry 500 4T ................................................... 10.695 Euro SCF Crosscountry 125 2T ...................................................... 8.555 Euro SCF Crosscountry 250 2T ..................................................... 9.095 Euro SCF Crosscountry 300 2T ...................................................... 9.250 Euro Zzgl. Transport: Enduro ........................................................... 179 Euro Alle vorherigen Preise verlieren ihre Gültigkeit. Für Fehler in der Preisliste wird keine Haftung übernommen. Änderungen vorbehalten. Stand: 17. Juni 2019
