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Motocross Enduro Ausgabe 07/2020

Kaum zu glauben, aber mit der Juli-Ausgabe produzieren wir bereits das dritte Magazin unter erschwerten „Corona-Bedingungen“. Noch immer häufen sich die Rennabsagen- und -verschiebungen. Eine normale Saison ist nach wie vor nicht in Sicht...

MODELLE 2021 36

MODELLE 2021 36 MOTOCROSS ENDURO

Beta 2021 Beta stellt seine 2021er-Enduro-Modelle vor, dazu gehören folgende Hubraumklassen: 125, 200, 250 ccm, 300 ccm Zweitakt sowie die Viertakt-Versionen 350, 390, 430 und 480 ccm. Das Wichtigste gleich vorweg – die Preise bleiben unverändert! Nach zwei Monaten ohne Endurosport ist die Rote mit einem neuen Modelljahr zurück. Das italienische Bike, das komplett in Rignano sull’Arno entworfen und montiert wurde, fasst im neuen Modell ein Jahr voller Entwicklungen und Erfolge zusammen. • Text u. Fotos: betamotor.com ERFOLGE UND ENTWICKLUNG 2019 errangen das magische Duo Steve Holcombe und Brad Freeman einen für Beta beispiellosen Dreifach-Welterfolg. Ersterer wurde E3-Weltmeister, während Letzterer die Titel in der E1-Klasse und im EnduroGP holte. Zusätzlich zu den Tests auf den Rennstrecken ermöglichten es große nationale Erfolge der RR- Rider weltweit den Betamotor-Technikern, die RRs weiter zu testen, zu entwickeln und zu verbessern. Das Ergebnis ist die 2021er-Modellreihe, die die richtige Mischung aus Qualität, technologischer Innovation und Fahrspaß darstellt. Dieses Vorgehen, das auf Wettbewerben, zahlreichen Tests und Rückmeldungen von Beta- Liebhabern aufbaute, ermöglichte es, viele Feinabstimmungen und Verbesserungen an den neuen RRs vorzunehmen. Hervor hebt sich die neue komplett in rot gehaltene Modellreihe durch einen aggressiveren Look. Natürlich ist das Beta-Logo auf den Kühlerabdeckungen gut zu sehen. MOTOCROSS ENDURO 37

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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Motocross Enduro | Ausgaben 2014-2022

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