Kaum zu glauben, aber mit der Juli-Ausgabe produzieren wir bereits das dritte Magazin
unter erschwerten „Corona-Bedingungen“. Noch immer häufen sich die Rennabsagen-
und -verschiebungen. Eine normale Saison ist nach wie vor nicht in Sicht...
TEST MARKOS FAZIT Für
TEST MARKOS FAZIT Für mich ist die Sherco 250 SEF Factory ein agiles, aber dennoch sehr spurtreues Viertaktmotorrad. Das Motorrad klebt förmlich mit dem Vorderrad am Boden und wirklich jede Kurve fährt man wie auf Schienen. Luca hat den Punkt mit dem Fahrwerk schon als „überragende Eigenschaft“ beschrieben. Das trifft es ziemlich genau, wenn man bedenkt, dass es sich hier um eine Serienmaschine mit Standard- Setting handelt. Der Spagat zwischen Ansprechverhalten und Progressivität ist genau getroffen und dankt es sowohl dem Hobby- als auch dem Sportfahrer mit einer sehr guten Fahrwerksperformance in allen Streckenbereichen. Ebenfalls tadellos funktioniert der Motor. Hier überraschte mich die gute Motorleistung vor allem im unteren bis zum mittleren Drehzahlbereich. Damit ist das Fahren allgemein ruhiger, als man es bisher von 250-ccm-Viertaktmotorrädern gewohnt ist. Insgesamt eine sehr gute Sportenduro mit Top- Fahrwerk! BEWERTUNG Handling Fahrwerk Traktion Motor Bremsen Preis 20 MOTOCROSS ENDURO
