Motocross Enduro Ausgabe 07/2017

PRODUKTE SCOTT Prospect

PRODUKTE SCOTT Prospect Goggle Die Prospect ist das neue Highlight unter den MX-rillen. Durch die zusätzliche Scheibenhöhe gewinnt der Fahrer ein maximales Sehfeld. Zusätzlich weist die Prospect-Schutzbrille das innovative Scott-Lens-Lock-System auf, das dafür sorgt, dass die Scheibe fest im Gestell sitzt, egal, wie sehr es zur Sache geht. Damit die Schutzbrille nicht verrutscht, besitzt sie einen extrabreiten widerstandsfähigen Strap mit Silikon. Zusammen mit den beweglichen Auslegern sorgt das Band für ein deutlich verbessertes Zusammenspiel von Brille und Helm. Und nicht zu vergessen: Die Prospect wird standardmäßig mit zwei Scheiben – einer transparenten und einer verchromten – ausgeliefert, damit du allen Witterungsbedingungen trotzen kannst. Passform: groß Technologien: • Scheibeneinrastsystem • Bewegliche Ausleger • Scheibeneinrastsystem • 3-lagig geformte Gesichtsauflage • Extrabreiter widerstandsfähiger Strap mit Silikon Scheiben-Technologien: • Scott-TruView-Works-Scheibe • NoFog Anti-Fog-Beschichtung Extras: • Transparentes Ersatzglas inklusive • Mikrofasertasche • Nasenschutz UVP 99,00 Euro Bezugsquelle: www.scott-sports.com KLIM Ein absolutes Must Have – die Stow Away Warum ist die KLIM-Stow-Away-Jacke eine der beliebtesten KLIM-Gore-Tex®-Jacken? Ganz einfach, sie ist viel mehr als eine Regenjacke. Die Stow Away kombiniert Wetterschutz, Temperaturregulierung und Komfort in einem Kleidungsstück! Und das Beste: Man kann sie schnell und unkompliziert in der eigenen Tasche verstauen und mitnehmen! Diese einzigartige Kombination macht die Stow Away zum Must Have bei jeder Outdoor-Tour! Laminiertes Gore-Tex® zeichnet die Funktionalität aus! Wasserdicht und dennoch atmungsaktiv: Äußere Wettereinflüsse werden abgehalten, die Reißverschlüsse sind verklebt, auch beim schlimmsten Dauerregen bleibt man mit der Stow Away trocken! Die Feuchtigkeit von innen wird durch die laminierten Gore-Tex®- Membranen rasch nach außen abtransportiert. Egal was ihr vorhabt, die Stow-Away-Jacke von KLIM ist der perfekte Begleiter! Um auch bei hoher körperlicher Belastung einen optimalen Temperaturhaushalt zu gewährleisten, gibt es zwei große Belüftungsöffnungen unter den Armen. Die gewünschte Menge an Luft kann zirkulieren, die Temperatur wird dadurch reguliert. Auch bei viel Bewegung, kein Schwitzen unter der Stow Away von KLIM! Eingepackt und mitgenommen ... Zusätzliche Highlights: Die nur 500 Gramm schwere Stow-Away-Jacke verstaut sich praktisch von selbst durch das „Umstülpen“ der rechten Jackentasche – daher auch der Name Stow Away, einfach wegpacken! Zwei lange Klettverschlussschlaufen erleichtern den Transport und machen es möglich, die Jacke auf dem Bike zu montieren, unkompliziert und sofort griffbereit! Die Stow Away ist ein Allrounder und zu 100% KLIM Technical Riding Gear! Erhältlich in den Größen: XS bis 3XL und in den Farben: Schwarz, Navy und Orange. UVP: 268,- Euro. Bezugsquelle: www.klim.com www.klim.com/International-Dealers.html 16 MCE Juli '17

CAREFLON Im Rennsport getestet Seit über zwei Jahren werden Careflon-MX-Helme bereits intensiv durch erfahrene Piloten getestet. Hochwertige Materialien und langjährige Erfahrung in deren Verarbeitung sind die Voraussetzung für Topqualität. Die neuen CX-1MX-Helme aus Full-Carbon mit einzigartigem und klar strukturiertem Design bieten höchstmögliche Sicherheit und Komfort bei extrem niedrigem Gewicht. • Außenschale aus Carbon beim CXC • Zwei Schalengrößen • Exzellentes Belüftungssystem für einen kühlen Kopf • 990 g CXC • ECE 22-05 zertifiziert • Doppel-D-Ring-Kinnriemenverschluss • Komplett einstellbares stromlinienförmiges Visier • Helmgrößen in XS, S, M, L, XL und XXL • Herausnehmbare und waschbare Innenfutter „Chinlon Jaquered“ für maximalen Feuchtigkeitsabtransport • Spezielles Schalendesign, um Aufprallenergie abzulenken Bezugsquelle: Fachhandel torex unterstützt das Engagement von KTM in der Königsklasse des Motorradrennsports als technischer Partner. Die beiden neuen KTM EXC TPI mit 250 respektive 300 Kubikzentimetern Hubraum sind die weltweit ersten Wettbewerbs-Enduros mit Zweitakt-Benzineinspritzung. Das Kürzel „TPI“ steht dabei für „Transfer Port Injection“. Im Vergleich zu Vergasermotoren bringt die wegweisende Technologie zahlreiche Vorteile. Hierzu zählen neben der nochmals gesteigerten Effizienz auch geringere Emissionen sowie eine weiter optimierte Kraftentfaltung. Neben dem bei Vergasermotoren erforderlichen Vormischen der Benzin-Öl-Mixtur entfällt zudem die Feinjustierung der Vergasernadel in Abhängigkeit von den äußeren Bedingungen. Die Markteinführung der neuen KTM 250/300 EXC TPI erfolgt im Juni 2017. Motorex Cross Power 2T wird im Fachhandel in der preisgekrönten 1-Liter-Flasche mit integriertem Einfüllrüssel zum Preis von 21,50 Euro (Deutschland und Österreich) bzw. 22,50 Sfr (Schweiz) angeboten. Darüber hinaus stehen auch 4-, 25- sowie 60-Liter-Gebinde zur Wahl. Bezugsquelle: www.motorex.com MOTOREX Cross Power 2T: Das ideale Öl für die neuen KTM 250/300 EXC TPI KTM läutet mit seiner neuen Zweitaktgeneration eine Revolution bei Wettbewerbsenduros ein: KTM 250 EXC TPI und 300 EXC TPI sind die weltweit ersten serienmäßig produzierten Zweitakt-Offroadmotorräder mit Kraftstoffeinspritzung. Mit dem vollsynthetischen Höchstleistungsmotorenöl Cross Power 2T bietet Motorex den idealen Schmierstoff dafür. Traditionell empfiehlt KTM für alle seine Motorräder die Verwendung von Produkten des Schweizer Ölveredlers Motorex. Das gilt auch für die beiden neuen Zweitakt-Enduros KTM 250 EXC TPI und KTM 300 EXC TPI. Mit dem ebenso beliebten wie bewährten Cross Power 2T bietet Motorex ein Motoröl in Rennsport-Qualität an, das Verbrennungsrückstände reduziert und sich für härteste Offroad-Einsätze eignet. Selbstverständlich war Motorex in den Entwicklungsprozess der neuen TPI 2-Taktmodelle involviert. Dies garantiert, dass Cross Power 2T auch mit der neuen Einspritztechnologie unter allen Einsatzbedingungen stets für die optimale Schmierung des Motors sorgt. Motorex und KTM verbindet bereits seit 2003 sowohl bei den Serienbikes als auch im Rennsport eine enge Kooperation. Neben der Erstbefüllung sämtlicher Motorräder aus Mattighofen umfasst sie auch den Einsatz in der MotoGP: Mo- BETAMOTOR Ab sofort verfügbar! Ab den ersten Junitagen war der neue X-trainer-Gabel-Satz BPS-K9 von Betamotor verfügbar; dieser wurde entwickelt, um die Performance des XTrainer-Fahrwerkes zu verbessern. ET-Nr. 036460010 000, UPE für Deutschland (inkl. MwSt.): EUR 380,38 Der Kit wird für dieses Modell nach Wünschen aus dem Handel konfektioniert und ist bereits durch Besitzer von X-Trainern erfolgreich getestet. Das ist momentan der einzige original Kit am Markt, der die Leistung der aktuellen Gabel weiter verbessern kann, noch dazu zu einem sehr günstigen Preis und 100% für Beta geeignet. Technische Beschreibung Der neue Kit für die X-Trainer-Gabel besteht aus einer neuen Kartusche sowie einer härteren Feder (K9 statt Serie K8) und hat eine zusätzlich einstellbare Druckstufe für das linke Gabelbein und Spezialöl. Er passt für alle serienmäßigen X-Trainer-Gabelbeine links und hebt das Performanceniveau beträchtlich. Vorteile • Weitere Bandbreite von Einsatzmöglichkeiten • Das Set-up fährt die Gabel höher • Stabiler bei schnellerer Fahrt und fortgeschrittenem Fahrkönnen; mehr Kontrolle bei gleichem Komfort • Mehr Traktion auf dem Vorderrad und höhere Durchschlagreserven Bezugsquelle: www.betamotor.com 17 MCE Juli '17