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Motocross Enduro Ausgabe 06/2020

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VORSTELLUNG Bodywork &

VORSTELLUNG Bodywork & Grafiken Das Bodywork der KTM 390 ADVENTURE sieht nicht nur fantastisch aus, sondern bietet auch Performance und Komfort auf der Fahrt. Die sportlichen Grafiken unterstreichen die DNS des Bikes und stellen klar, dass es für noch abenteuerlichere Reisen bereit ist. KTM-Elektronik greift nie mehr ein als unbedingt nötig. Die KTM 390 ADVENTURE kleidet sich in ein typisches KTM-Bodywork mit hervorragender Ergonomie und einem aggressiven, von den Rally-Bikes beeinflussten Look. Das durchgefärbte Bodywork ist für alle Abenteuer gerüstet und sieht selbst mit ein paar Kratzern noch frisch aus. Die Kraftstofftankspoiler und die hintere Seitenverkleidung sind etwas breiter als die Sitzbank, um dir mehr Kontrolle zu geben und den Verschleiß der Sitzbank zu reduzieren. Die Form des Kraftstofftanks gibt dir außerdem viel Bewegungsfreiheit und größtmögliche Kontrolle. Die LED-Scheinwerfermaske ist auf das Notwendigste reduziert und orientiert sich optisch an den Rally-Bikes von KTM, um eine schlanke, leichte Front zu schaffen. Der niedrige Kotflügel verhilft dem Bike zu einer guten Aerodynamik und hält beim Fahren auf der Straße Spritzwasser ab, während ein robuster Motorschutz den Motor im Gelände vor Beschädigungen bewahrt. Rundum kommen hochmoderne LEDs zum Einsatz – in Scheinwerfer, Rücklicht und Blinkern. LEDs bieten eine großartige Ausleuchtung und Sicht, sind aber äußerst kompakt und helfen dabei, die Ausmaße des Motorrads zu reduzieren. Ein hochmodernes, farbenprächtiges TFT-Display ziert das Cockpit der KTM 390 ADVENTURE. Es passt sich automatisch an die Umgebungsbeleuchtung an. Damit du die Power bestmöglich nutzen kannst, blinkt das Display, wenn es Zeit ist, hochzuschalten. Das 5-Zoll-Display ist gut abzulesen und zeigt dir alle wichtigen Informationen auf gut aufgeräumte Weise an. Über die multifunktionalen Menütasten am Lenker kannst du ganz einfach wählen, welche Informationen du sehen willst. Text u. Fotos: KTM Die KTM 390 Adventure 2020 ist jetzt bei Händlern in Deutschland verfügbar. Preis: 6195,- Euro Weitere Informationen unter: www.ktm.com oder bei eurem KTM-Motorcycles-Händler 58 MOTOCROSS ENDURO

Die hohe Schule für Motocross und Enduro Foto: Uwe Laurisch D: 4,90 • A: 5,40 • LUX: 5,50 • B: 5,50 • NL: 5,50 • I: 5,60 (alle Angaben in Euro) • 9,50 CHF MOTOCROSS ENDURO FAHRSCHULE Teil 1 Grundeinstellungen am Motorrad Teil 2 Grundlagen auf dem Motorrad Teil 3 Grundlagen Kurventechnik Teil 4 Grundlagen Sprungtechnik Teil 5 Grundeinstellungen (Stoßdämpfer) Teil 6 Grundeinstellungen (Telegabel) Teil 7 Bergab mit dem Motorrad Teil 8 Bergauf mit dem Motorrad Teil 9 Wenden auf der Stelle oder die „Jägerwende“ Teil 10 Wenden auf der Stelle oder die „Donutspur“ Teil 11 Vorderrad anheben Teil 12 Hindernisse überqueren MIT MARKO BARTHEL TEIL 1 BIS 12 Offroad-Fahrtechniken von Gary Semics Trainingshandbuch zum Erlernen von Motocrossund Enduro-Fahrtechniken Das Buch für jeden Offroad-Fahrer. Der Trainer von Spitzenfahrern Gary Semics stellt wissenschaftlich fundierte und erfolgreiche Techniken vor. Der äußerst komplexe Vorgang des Offroadfahrens wird leicht verständlich in einzelnen Schritten dargestellt und in Wort und Bild erläutert. Diese Techniken garantieren sicheres, ermüdungsfreies und schnelles Fahren. Preis: 17,95 Euro + 5,- Euro Versand* MCE-Fahrschule mit Marko Barthel Wenn sich einer mit Fahrtechniken auskennt, ist das sicherlich Motocross-Enduro-Testchef Marko Barthel. Seit der Beendigung seiner erfolgreichen aktiven Karriere 2003 ist er als lizenzierter Offroad-Trainer unterwegs. In seiner „Fahrschule“ gibt er wertvolle Tipps nicht nur für Hobbyfahrer. Preis: 4,90 Euro + 2,20 Euro Versand* *) Bei Bestellung beider Broschüren betragen die Versandkosten 5,- Euro Bestellungen unter: Ziegler Verlags OHG Röntgenstraße 4 63755 Alzenau Nicole Bauer, Tel. 06023 91782-86 E-Mail: abo@ziegler-verlag.de

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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