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Motocross Enduro Ausgabe 06/2020

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VORSTELLUNG KTM 390

VORSTELLUNG KTM 390 ADVENTURE 2020 Lass deinen inneren Abenteurer von der Leine mit der neuen KTM 390 ADVENTURE. Diese kompakte Einzylinder-Reiseenduro kommt mit einem sportlichen Design, einer umfangreichen Ausstattung und den bewährten Performance-Eigenschaften einer typischen KTM ADVENTURE daher. Ihre flexible Ergonomie, geschmeidige Leistungsabgabe und innovative Technik steckt in einem komfortablen, leichten Paket, das für all jene entwickelt wurde, die ihrem Alltag einen Hauch von Abenteuer geben möchten. Die KTM 390 ADVENTURE bedient sich der Attribute und DNA der beliebten und hoch bewerteten KTM 790 ADVENTURE sowie der Entwicklungsdaten, die KTM in beinahe zwei Jahrzehnten der totalen Dominanz der Rallye Dakar sammeln konnte. Dieses flotte, wendige und ideale Einstiegsbike für Fahrer, die erste Schritte im „Adventure“-Segment machen wollen, bietet eine herausragende Flexibilität für lange Strecken und leichtes Gelände. Auf Elementen der KTM 390 DUKE aufbauend liefert die KTM 390 ADVENTURE ein Feedback und eine Performance, die im Kern jenen der KTM 450 RALLY nahekommen, kann aber mit einem A2-Führerschein gelenkt werden und erfüllt die aktuellen Euro-Emissionsrichtlinien. 56 MOTOCROSS ENDURO

Motor & Endschalldämpfer Jedes echte Abenteuer ist ein Test für Mensch und Maschine. Dank einer langen und erfolgreichen Geschichte bei der Rallye Dakar – dem härtesten Abenteuer der Welt – weiß KTM, wie man zuverlässige Motoren baut, die auf vielerlei Untergründen Top-Leistung abliefern. Egal, ob du dein Bike weiter, öfter oder noch unbarmherziger vorwärtspeitschen möchtest: Die kompakten und leichten Motoren der KTM ADVENTURE-Baureihe wurden gebaut, um es mit allen Extremen aufzunehmen. Der hochmoderne, flüssigkeitsgekühlte 4-Takt-1-Zylinder-Motor mit 373 cm³ passt perfekt in die ADVENTURE-Welt von KTM. Der Motor ist mit einem Elektrostartersystem ausgestattet und erreicht eine Höchstleistung von 32 kW (43 PS) sowie ein druckvolles Drehmoment von 37 Nm. Zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile und elektronische Kraftstoffeinspritzung spielen bei der Leistungsabgabe der KTM 390 ADVENTURE die erste Geige und garantieren – zusammen mit einer Ausgleichswelle – höchste Laufruhe. Das Layout dieses Motors ermöglicht die Verwendung gerader Einlasskanäle und damit einen kurzen Weg vom Einlasssystem in den Brennraum, sowie – für die Abgase – zu den beiden Katalysatoren. Neben der höheren Strömungsgeschwindigkeit von Luft und Abgas heizt sich der Motor dadurch außerdem schneller auf. Zusätzlich dazu verbessern die beiden Katalysatoren und das Kraftstofftank-Entlüftungssystem (EVAP) die Emissionswerte und verhindern, dass Kraftstoffdämpfe an die Umwelt abgegeben werden. Damit erfüllt die extrem umweltfreundliche KTM 390 ADVENTURE die strengen EU4-Abgasnormen. Fahrwerk Die KTM 390 ADVENTURE ist ein ausgewogenes und zweckorientiertes Reisemotorrad. Auf der Straße fährt sie sich wendig und sportlich, überzeugt aber auch auf schlechten Schotterstraßen mit voller Offroad-Tauglichkeit. Selbst mit ihrem großen Kraftstofftank erlaubt das Design des Bodyworks und der Sitzbank Ergonomie, Bewegungsfreiheit und Komfort auf hohem Niveau. Trotz der niedrigen Sitzhöhe bietet sie eine ausreichende Bodenfreiheit. Ein robustes, minimalistisches Bodywork bestimmt die Identität des Bikes und unterstreicht seine Hardcore-Wurzeln. Ähnlich wie der rennerprobte Rahmen der KTM 450 RALLY bietet die KTM 390 ADVENTURE einen ultraleichten und dennoch extrem robusten Gitterrohrrahmen. Er übertrifft alle Erfordernisse in Sachen Stabilität und Kontrollierbarkeit und formt das Rückgrat dieses wendigen Abenteurers. Mit einer gutmütigen Mischung aus Biegsamkeit und Steifigkeit, einem Radstand von 1430 (+/-15,5 mm) und einem Steuerkopfwinkel von 63,5 Grad macht dieses Bike keinen Hehl aus seiner Offroad-Ausrichtung. Ihr Rahmen ist außerdem für herausragende Stabilität und ein präzises, wendiges Handling zuständig. Ergonomie & Komfort Für die KTM 390 ADVENTURE gibt es viele optionale Features, die deinen Komfort aufwerten können – darunter eine niedrigere Sitzbank und eine Verstelloption für den Lenker. Auf Basis von KTMs Dominanz bei der Rallye Dakar konzipiert, bietet dieses Bike eine auf Komfort und Kontrolle ausgerichtete Langstrecken-Ergonomie. Genau wie die großvolumigen KTM ADVENTURE-Motorräder besitzt auch die KTM 390 ADVENTURE einen hochwertigen, konifizierten Lenker aus Aluminium, der vor allem eine komfortable Fahrposition und maximale Kontrolle sicherstellt. Auf der linken Seite findet sich ein gut erreichbarer Menüschalter für das TFT-Display und die Auswahl der verschiedenen Modi und Konnektivitäts-Features. Drück den Schalter „hoch“ und „runter“, um durch die Menüauswahl zu surfen, wähle mit der rechten Taste den gewünschten Menüpunkt aus oder gehe mit der linken einen Schritt zurück. Software & Elektronik Die KTM 390 ADVENTURE versorgt dich mit allen Informationen, die du brauchst, und ist optimal zu kontrollieren. Selbst wenn du dich bereits nahe am Limit bewegst, kannst du dank KTMs Kombination aus der fortschrittlichsten Software und Elektronik der Motorrad-Branche auf jeder Fahrt das Maximum herausholen. Ihr Renn-Look und ihre Vollgas-Performance werden höchstens noch von der Benutzerfreundlichkeit der modernen Elektronik übertroffen. Alles, was dir noch zu tun bleibt, ist, den Blick auf den Horizont zu richten – und ihm entgegenzufahren. KTM entwickelt elektronische Assistenzsysteme, die Fahrern aller Stufen mehr Kontrolle und eine bessere Performance bietet, wobei das erklärte Ziel ist, den Fahrspaß unter allen Bedingungen zu heben.

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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