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Motocross Enduro Ausgabe 06/2017

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Herzlichen Glückwunsch zum Gewinn der Supercross-WM an Ryan Dungey. Die drei Kontrahenten Ryan Dungey, Eli Tomac und Marvin Musquin unterhielten das Publikum einfach großartig. Erst beim letzten Lauf in Las Vegas fiel die Entscheidung über den Titel. Natürlich darf man spekulieren, was gewesen wäre wenn „unser“ Superstar Ken Roczen nicht verletzungsbedingt die Saison vorzeitig hätte beenden müssen …

NOTIZEN Motul jetzt

NOTIZEN Motul jetzt Hauptpartner der Rallye Dakar Ultimative Herausforderung: Motul beim weltweit härtesten Motorsportevent Unwegsames Gelände, extreme Wetterverhältnisse und Fahrbedingungen, Etappen, die 13 Tage lang über 9000 km führen, 4,6 Millionen Zuschauer, 1200 Stunden TV-Berichterstattung in 190 Ländern, Hunderte von Wettbewerbern aus aller Herren Länder, Autos, Motorräder, Quads und Trucks – die Rallye Dakar gilt als das weltweit härteste Motorsportevent. Und das zu Recht! Nun wurde ein neues Kapitel in der unglaublichen Geschichte der Rallye Dakar aufgeschlagen: Motul wird pünktlich zum 40. Geburtstag der Rallye im kommenden Jahr offizieller Schmierstoffpartner des Events. Das wurde anlässlich der Pressekonferenz zur Rallye Dakar 2018 in Paris bekanntgegeben. Dieser Schritt stellt den vorläufigen Höhepunkt des in den vergangenen Jahren kontinuierlich gewachsenen Engagements von Motul im Motorsport dar. Erst bei der diesjährigen Rallye Dakar glänzte der Schmierstoffhersteller dank seiner Partnerschaften gleich in zwei Kategorien mit Werksteams: in der T2 mit Toyota Auto Body und in der SSV mit Polaris Extreme Plus. Diese jüngsten Erfolge reihen sich in eine lange Liste von Motul-Siegen bei der Rallye Dakar ein. Unvergessen bis heute: der sensationelle Sieg des von Motul unterstützten Honda Factory Racing Teams 1989 in der Motorradklasse. Die enge Verbundenheit mit dem Honda-Dakar-Team gab auch im vergangenen Januar den Ausschlag, dass Motul den Favoriten in der Motorradklasse erneut umfassend unterstützte. Rallye Dakar 2018: Das Motul Motorsport Technical Team steht parat Gemeinsam mit dem Team der Amaury Sport Organisation (A.S.O.), dem Veranstalter der Rallye, arbeitet Motul bereits seit einigen Wochen mit Hochdruck an der Finalisierung des „360-Grad-Aktivierungsplans“ für die Rallye Dakar. Startschuss ist die Saison 2018. Zwar wird der Plan erst in einigen Monaten verkündet, allerdings steht schon jetzt fest, dass der Fokus neben den Wettkämpfern klar auf den Fans liegen wird. Profitieren werden die Teilnehmer des weltweit härtesten Motorsportevents auch in diesem Jahr wieder von den Produkten der Motul Motorsport Line (Auto) und der Motul Factory Line (Motorrad), zu denen auch Motul 300V zählt, ein speziell für extreme Motorsport-Bedingungen entwickeltes Motorenöl für bewährte Performance und höchste Zuverlässigkeit. Zudem können die Fahrer auf das Knowhow und die wertvollen Tipps des Motul Motorsport Technical Teams zählen. So wird das Team, das den Teilnehmern traditionell beim MotoGP, der WSBK und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans professionelle Unterstützung bietet, nun auch bei der Rallye Dakar an sämtlichen Biwakstationen mit Rat und Tat zur Seite stehen. • Foto: Honda Racing Corporation Etienne Lavigne, Leiter der Rallye Dakar, ist von der neuen Partnerschaft begeistert: „Leistungsfähigkeit steht bei der Rallye Dakar an oberster Stelle. So ist auf technischer Seite jede einzelne Komponente und das gesamte Zubehör entscheidend. Das gilt besonders für die Motul-Schmierstoffe, die von zahlreichen Teilnehmern eingesetzt werden. Höchste Leistungsfähigkeit bedeutet aber auch gegenseitige Unterstützung, überdurchschnittliche Leistung jedes Einzelnen und ein enges Miteinander. Um diese menschlichen Werte zu unterstreichen, hat Motul einen Preis geschaffen. Für die ‚Epic Story of Motul‘ ist die Rallye Dakar genau der richtige Ort und es wird sicherlich zahlreiche Anwärter dafür geben.“ Auch Hélène Zaugg, Leiterin Kommunikation der Motul S.A., begrüßt das neue Abkommen: „Seit mehreren Jahrzehnten engagiert sich Motul in den härtesten Motorsportwettbewerben der Welt, besonders in Langstreckenrennen. Nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der Isle of Man TT, der Roof of Africa in Lesotho und der Carrera Panamericana in Mexiko folgt nun die Rallye Dakar – ein absolut logischer Schritt. Seit 1979 ist sie ein legendäres Event und wird weltweit als die ultimative Prüfung für Mensch und Maschine gehandelt: Es besteht nicht der geringste Zweifel daran, dass die Rallye Dakar eine entscheidende Plattform für unsere hochwertigen Produkte sein wird, die schon heute in mehr als 160 Ländern verfügbar sind. Zusammen mit der A.S.O. und allen Wettbewerbern sind wir von Motul bereit, ein neues Kapitel in der unglaublichen Geschichte der Rallye Dakar aufzuschlagen.“ Traumtouren mit dem E-Bike Die schönsten E-MTB-Touren in den Alpen Wer wünscht sich nicht das Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit, das einen nur auf einer Radtour durch die Alpen erfüllen kann – wäre da nicht die Anstrengung, die Mountainbiken in den Bergen mit sich bringt. Heutzutage ist das alles kein Problem mehr. E-Bikes ermöglichen auch den Unsportlicheren unter uns, in diesen einzigartigen Genuss zu kommen. Mit einem helfenden Akku im Gepäck ist es möglich, ein Mountainbike-Abenteuer in den Alpen auf eine ganz neue Art und Weise zu erleben. Im Fokus steht nicht die sportliche Leistung, die einiges an Vorbereitung und Training erfordert, sondern vielmehr die ästhetische Erfahrung. Durch das Ausbleiben der größten Anstrengung wird dem Fahrer ein besinnlicher Einblick in die Natur gewährt. Durch Zeit und Ruhe, kombiniert mit den atemberaubenden Alpen-Kulissen, werden E-MTB-Touren zu einem einzigartigen Erlebnis. 74 MCE Juni '17

Ein wenig Vorbereitung ist auch hier gefragt. Es gibt zahlreiche sehenswerte Routen, zwischen denen es sich zu entscheiden gilt. Unterstützung liefert bei dieser Wahl das Autoren-Duo Armin Herb und Daniel Simon, das in seinem Buch die schönsten Routen für E-Bikes vorstellt. Faszinierende Fotos und detaillierte Beschreibungen machen Appetit auf mehr. Zusätzlich werden zu jeder Tour- Empfehlung Angaben zu der Höhendifferenz, der aufzuwendenden Zeit und dem Schwierigkeitsgrad angeführt. Allgemeine Tipps zu E-MTB-Touren sind im Vorwort zu finden, alle wichtigen Informationen gibt es auf einen Blick. 1. Auflage, 160 Seiten, 230 Fotos (farbig), Format 23,2 x 26,5 cm, Klappenbroschur, 29,90 Euro (D), 30,80 (A), ISBN 978-3-667-10927-9, Delius Klasing Verlag, Bielefeld. Erhältlich im Buchhandel oder unter der Hotline 0521 559955. Premiere nach Maß für den Metzeler MC 360 Brandneuer Offroadreifen holt zwei Siege beim Auftakt der GCC in Triptis Besser hätte es nicht laufen können: Beim Saisonauftakt zur German Cross Country Meisterschaft (GCC) am 22. und 23. April 2017 im thüringischen Triptis sicherte sich der neue Metzeler MC 360TM zwei Siege. Die Marke mit dem Elefanten trat zudem erstmals als Partner der Offroadrennserie auf. Nachdem der MCE 6 DaysTM von Metzeler bei den Profis der FIM-Enduro-WM einen Titel nach dem anderen einfährt, erobert die deutsche Traditionsmarke jetzt auch die Offroad-Breitensport-Szene. Bei der weltweiten Rennpremiere des brandneuen MC 360TM am 22. und 23. April im Rahmen der GCC in Triptis sicherte der neue Geländereifen gleich zwei Piloten den obersten Platz auf dem Treppchen, unter anderem in der prestigeträchtigen XC-Supersprint-Klasse. Für Metzeler nicht nur ein toller Erfolg, sondern auch ein gelungener Einstand als neuer Partner der wichtigsten deutschen Rennserie in diesem Bereich, die pro Wettbewerbswochenende bis zu 900 Teilnehmer anlockt. „Wir haben den MC 360TM so konzipiert, dass er genau den Anforderungen und Bedürfnissen entspricht, die ambitionierte Offroader an ihren Reifen stellen“, erklärt Michael Müller, bei Metzeler Leiter des Geschäftsbereichs Zweiradreifen in Deutschland, Österreich, Schweiz und Benelux. „Ein weiteres Plus: Der Reifen hat auch eine Straßenzulassung, um den Piloten bei Bedarf die Anfahrt zur Piste zu ermöglichen.“ Der MC 360TM weiß aber auch abseits des Wettbewerbsgeschehens zu punkten. Als waschechter Allrounder im Endurosegment fühlt er sich auf jedem Untergrund zu Hause. Da er über ein symmetrisches Profil verfügt, kennt er keine Laufrichtungsbindung. Das ist ein großer Vorteil in Sachen Wirtschaftlichkeit: Sobald die Stollen in Fahrtrichtung erstmals Verschleißspuren zeigen, braucht der Reifen einfach nur gedreht zu werden, um wieder vollen Grip zu bieten. Bereits bei seiner ersten Feuertaufe im März 2017 hat der Metzeler MC 360TM gezeigt, dass jede Menge Potenzial in ihm steckt. Seit diesem spektakulären Ritt am Nevado Ojos del Salado in Chile, mit 6891 Metern der höchste Vulkan der Welt, kann er sich drei neue Weltrekorde auf die Fahnen schreiben: An den Maschinen der Rekord-Piloten Karsten Schwers, Fabio Mossini und Salvatore Pennisi montiert, meisterte er die Fahrt von Meereshöhe auf 5900 Meter in 22 Stunden und 30 Minuten. Mit Fabio Mossini fuhr der Offroadreifen auf 5960 Meter über den Meeresspiegel und damit auf die höchste Höhe, die je mit einem großvolumigen Zweizylinder bewältigt wurde. Auf die Honda CRF 450 RX aufgezogen, gelang ihm mit Pennisi als Piloten die Fahrt auf 5977 Meter und damit auf die höchste Höhe über dem Meeresspiegel, die jemals mit einem Motorrad erreicht wurde. Der neue Metzeler MC 360TM ist ab sofort in den Varianten MidSoft für weichere Böden und MidHard für härteren Untergrund im Reifenhandel verfügbar. Hier findet Ihr Euren Offroad-Spezialisten RENNEN ORGANISIEREN MIT SYSTEM! STARTERLISTEN | ERGEBNISSE | TERMINE | ZAHLUNG EINSCHREIBUNG | NENNUNGEN IN EINER SOFTWARE! 75 MCE Juni '17

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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