TEST: KTM 350 EXC RACEBIKE DANIEL HÄNEL Porträt Daniel Hänel Alter: 31 Gewicht: 78 kg Wohnort: Börnichen Hobby: Rad fahren, Fitness, Ski fahren, Motorrad fahren Beruf: Schlosser, Trainer, Testfahrer Erfolge bisher: 2003 und 2005 Deutscher Meister DMV Cup 125 ccm; 2006 2. Enduropokal; 2011 BattleX 2. Platz; 2009, 2010 und 2011 Sieger European Endurance Day, Six Days 2x Gold, 1x Silber; 2011 DM E1 5. Platz; 2015 DM E1 2. Platz Sponsoren: Zweirad Sturm Zschopau • ADAC Sachsen • KTM • WP Germany • KFS Schmidt • Haarglanz • Motul • Hänel Werbemittel • EnduroPro • Enduro.de • Scorpion Exo • Forma Stiefel • Kenny Bekleidung • ZAP Technix • Suicide Protection • Maik Thies Personalcoach sowie alle weiteren „KTM Team Sturm“-Sponsoren DETAILS Racebike KTM 350 EXC im „KTM Team Sturm“-Design Ein Blick von oben auf das Cockpit zeigt uns eine Vielzahl an Änderungen. Es kommt ein Lenker von ZAP mit der Bezeichnung „Z-8204X“ zum Einsatz. Auf der linken Seite wurde der optionale Mapping-/Traktionsschalter montiert Ein Kupplungsarmatur-Deckel und Schellen von ZAP. Die Schellen sorgen für ein Verdrehen der Armaturen im Falle eines Sturzes Der Seitendeckel vom Luftfilterkasten wurde mit einigen zusätzlichen Lüftungslöchern versehen Die CNC-gefräste Gabelbrücke sorgt für mehr Stabilität 30 MCE Juni '17 Der KTM-Factory-Sitzbankbezug bietet viel mehr Grip als der Standard-Bezug Hier sieht man eine TM-Designworks-Kettenführung. Diese ist robuster als die Serienausführung. Bei den Reifen setzt Daniel auf Metzeler „6 Days Extreme“
Kettensätze nach eigenem geschmack Talon: Absolute High-End-Produkte in Qualität, Design, Gewicht und Festigkeit BRC Motorritzel und Kettenräder: Deutsche Wertarbeit zum Superpreis KMC Ketten: Die preiswerte Goldkette von einem der größten Hersteller der Welt WRP-PMX Kette: Die High-End-Goldkette »Made in Italy« Sie haben die Wahl – bei immer günstigen Dauertiefpreisen! Rufen Sie uns an! Beratung und technischer Support kostenlos! BRC Brockhausen Racing GmbH & Co. KG :: fon +49 (0)2584 358 :: fax +49 (0)2584 586 :: www.brc-racing.de Die Bremsscheibe ist aus dem Hause KTM und wurde vor längerer Zeit als Serienscheibe montiert. Sie ist stabiler und bietet eine gute Bremsperformance Der Motorentlüftungsschlauch von oben nach unten verlegt Der Endschalldämpfer ist komplett aus Titan und kommt aus dem Hause Akrapovic Für mehr Halt sorgen die ZAP-Fußrasten. Sie sind nicht nur breiter, sondern bieten aufgrund der einzelnen Pins mehr Grip für den Stiefel Weitere Änderungen am Hinterrad sind eine längere Reifenhalterschraube, eine volle Bremsscheibe und eloxierte Achsblöcke Zur kompletten Akrapovic-Anlage gehört auch der Krümmer inklusive Hitzeschutz 31 MCE Juni '17
STANDINGS SUPERCROSS WM (Endstand n
VORSCHAU MOTOCROSS ENDURO 7/2017 TE
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