Bike-News und Rennaction
Kaum hat die Rennsaison begonnen, sind wir auch schon mittendrin. Natürlich machen auch die beiden Premium-Husqvarna-MX-Bikes, die Marko Barthel für euch für diese Ausgabe getestet hat, Lust auf mehr. Sowohl bei der FC 350 als auch bei der FC 450 handelt es sich um hochmoderne Motorräder, die trotz aller Hightech den Fahrern ein leichtes Handling ermöglichen. Beide Bikes bestechen außerdem dank der Launch Control durch gute Starteigenschaften. Aber informiert euch ab Seite 18 selbst, was die beiden Cross-Granaten alles zu bieten haben...
TEST: HUSQVARNA FC 350
TEST: HUSQVARNA FC 350 Hightech im Motorrad Launch Control | Traktionskontrolle | Zündkurvenschalter | Luftgabel Motocross ist ein integraler Bestandteil der langen und erfolgreichen Geschichte von Husqvarna Motorcycles. Als wegbereitende Marke im goldenen Zeitalter des Motocrosssports blickt Husqvarna Motorcycles auf eine lange und erfolgreiche Geschichte zurück, die gemeinsam mit dem über viele Jahre hinweg gewachsenen Produktions-Knowhow die Grundlage für hochmoderne, kraftvolle, leichte und bestens kontrollierbare Premium-Motocross-Motorräder darstellt. Mit über einem Jahrhundert an Erfahrung im Bau von Motorrädern im Rücken treffen eine klare Designsprache und vollendete Ergonomie auf neue Motoren und leichte Materialien. Mit der bestmöglichen Kombination aus kraftvollen Motoren und spielerisch zu fahrenden Modellen setzen die 2017er Bikes von Husqvarna neue Maßstäbe in Sachen Power, Leistung und Optik. Die 2017er Motocrossreihe von Husqvarna und damit auch die FC 350 unterstreicht das Bekenntnis der Marke, es Fahrern zu ermöglichen, ihr Potenzial in jeder Situation bestmöglich auszunutzen. Wissen, das in der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft und den AMA-Supercross- und Motocrossserien gesammelt wurde, zusammen mit umfangreicher Forschung und Entwicklung garantiert, sodass man den Kunden eine komplette Modellreihe an einfach zu fahrenden und trotzdem hochmodernen Motorrädern anbieten kann. Wir haben die neue Husqvarna FC 350 auf unserer Teststrecke auf Herz und Nieren geprüft. • Testfahrer: Marko Barthel; Fotos: Marco Burkert 18 MCE Mai '17
