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Motocross Enduro Ausgabe 04/2018

Der Frühling steht endlich vor der Tür und damit sicherlich auch bei euch die Vorfreude auf die Freiluftsaison. Einige Rennen haben die Stars ja schon absolviert. Antonio Cairoli konnte sich sogar bereits den internationalen Italienischen Meistertitel sichern (s. Facts ab Seite 8). Und auch beim MX-WM-Auftakt in Neuquen/Argentinien waren sein Teamkollege Jeffrey Herlings und er eine Klasse für sich (Bericht ab Seite 52). Bei der SuperEnduro-WM fällt die Titelentscheidung erst Ende März in Lidköping. Beste Chancen, Weltmeister zu werden, hat Cody Webb, der mit 17 Punkten Vorsprung auf seine Konkurrenten nach Schweden reist. Für Furore in der Junior-Klasse sorgt Kevin Gallas, der das Klassement anführt (Berichte Malaga und Bilbao ab Seite 64). Aber auch in puncto Bikes haben wir in dieser Ausgabe so einiges zu bieten. Angefangen mit einem Vergleichstest der beiden KTMs 1090 Adventure R vs. 1290 Super Adventure R. Wie sich die beiden Boliden geschlagen haben, erfahrt ihr ab Seite 18...

TEST: GAS GAS EC 300

TEST: GAS GAS EC 300 Fazit Eddie Findling Die neue GasGas EC 300 hat sich nach den ersten Metern zum Eingewöhnen sehr gut angefühlt. Nach kurzer Zeit ging es in extremeres Gelände, um etwas mehr zu riskieren. Das Fahrwerk und die Motorcharakteristik haben sich hier, für ein Serienbike, gut angefühlt. Einzig die glatten Fußrasten und die nicht vorhandenen Einsparungen am Heck, um das Motorrad einmal herumzuheben, sind mir in dieser speziellen Sparte des Endurosports aufgefallen. Inwieweit der E-Starter vor Stürzen geschützt ist, müsste man in extremeren Situation herausfinden, und zwar dann, wenn man konditionell nicht mehr bei 100 % ist und sich ein Sturz nicht vermeiden lässt. 40 MCE April '18

tabil geht es ber ein Steineld – die Gasas ist sehr siher zu fahren TECHNISCHE DETAILS Motor 2-Takt-Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 299,3 ccm Bohrung x Hub 72,0 x 72,0 mm Starter E- u. Kickstarter Zündung Dig. CDI - Euro 4 Getriebe 6-Gang Kupplung Multidisk im Ölbad, Magura- Kupplungspumpe Vergaser Keihin PWK 38 Einlasssystem Flatterventil V-Force 4 Schalldämpfer FMF Powercore 2.1 - GasGas unterstützt von FMF Lenker Double Force Rahmen Zentraler Chrom- molybdän- Stahlrahmen Heckrahmen Aluminium Schwinge/ Schwinge aus Umlenkung Aluminium/ Umlenk- und Rocker-System Vorderradgabel KYB Ø 48 Federweg Gabel 300 mm Stoßdämpfer KYB Federweg Stoßdämpfer 131,5 mm Reifen und Felgen vorn Excel 1,6 x 21 90/90-21 Metzeler Six Days hinten Excel 2,15 x 18 140/80-18 Metzeler Six Days Bremse vorne Vorderradbremssattel und Pumpe Nissin; NG-Bremsscheibe 260 mm Bremse hinten Hinterradbremssattel und Pumpe Nissin; NG-Bremsscheibe 220 mm Kraftstofftank 9,8 l Trockengewicht 105 kg Abmessung L x B x H (mm) 2145 x 810 x 1235 Radstand 1480 mm Sitzhöhe 960 mm Radstand 1480 mm Sitzhöhe Preis 960 mm 8499 Euro, Liefernebenkosten 129,- Euro Bezugsadresse: ANBO Handels- u. Dienstleistungs KG RMA-Offroadshop Dorfstraße 1, 04626 Thonhausen Tel. 03762 9416507 Funk 0151 19503621 Fax 03212 1285693 E-Mail: info@rma-offroadshop.de www.rma-offroadshop.de Änderungen in Preis, Technik und Ausstattung vorbehalten! BEWERTUNG IM VERGLEICH Handling Fahrwerk Traktion Motor Bremsen Preis

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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