MOTOCROSS-TEST: YAMAHA
MOTOCROSS-TEST: YAMAHA YZ 250 TECHNISCHE DETAILS MOTOR Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, Einzylinder-Motor, Membranventil mit YPVS, 2-Takt 249 ccm 66,4 × 72,0 mm Hubraum Bohrung x Hub Verdichtung 8,9 bis 10,6:1 Schmierung Vorgemischt Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Zündung CDI Startsystem Kick-Starter Getriebe 5-Gang, sequenzielles Getriebe Sekundärantrieb Gemischaufbereitung FAHRWERK Rahmenbauart Kette Keihin PWK38S/1 Zweischleifen- Aluminiumrahmen Lenkkopfwinkel 27° 40’ Nachlauf 122 mm Federung vorn Upsidedown- Telegabel Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Federweg vorn 300 mm Federweg hinten 315 mm Bremse vorn Hydraulische Scheibenbremse, Ø 270 mm Bremse hinten Hydraulische Scheibenbremse, Ø 240 mm Reifen vorn 80/100-21 51M Schlauchreifen Reifen hinten 110/90-19 62M Schlauchreifen ABMESSUNGEN Gesamtlänge Gesamtbreite Gesamthöhe Sitzhöhe Radstand Bodenfreiheit Gewicht, fahrfertig, vollgetankt Tankinhalt Öltankinhalt 2185 mm 825 mm 1290 mm 975 mm 1485 mm 360 mm 103 kg 7,0 l 0,7 l PREISE* YZ 250 8549,- Euro YZ 250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 8699,- Euro * Unverbindliche Preisempfehlung inklusive anfallender Hersteller-Nebenkosten. Den verbindlichen Endpreis – einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten – erfahrt ihr bei eurem Yamaha-Vertragshändler. det Im Detail Schlanke Anbauteile mit ausgeprägter horizontaler Linienführung Die YZ 250 besitzt komplett neue, schmale Anbauteile, die dem Design der neuen YZ 125 ähneln und eine starke horizontale Linienführung aufweisen. Diese verleihen dem Bike seinen aggressiven und entschlossenen Look. Der neue Tank und die neuen Kühlerverkleidungen sorgen für deutlich geringere Abmessungen zwischen den Knien des Fahrers, was eine verbesserte Bewegungsfreiheit bei Gewichtsverlagerung und Kurvenfahrten ermöglicht. Die kompakten Anbauteile schaffen zudem ein Gefühl der Leichtigkeit und Agilität. Neue Farben und Graphics Die 2022er YZ 250 besitzt eine hochwertige Zweiton-Farbgebung in Icon Blue mit langlebigen „In- Mould“-Graphics. Flachere Sitzbank Neben dem schmaleren Knieschluss verfügt die 2022er YZ 250 über eine neu gestaltete Sitzbank mit flacherer Oberseite. Sie verbessert die Ergonomie des Bikes und die Gewichtsverlagerung nach vorne und hinten. Ein neuer hinterer Kotflügel und neue Seitendeckel sorgen für eine verbesserte Luftansaugeffizienz. Der vordere Kotflügel weist einen dynamischeren Look auf und die Seitendeckel und der hintere Kotflügel wurden neugestaltet, um die Effizienz des Lufteinlasses zu verbessern. Dafür wurden größere hintere Lüftungsschlitze in die Seitendeckel integriert und die Sitzbankaufnahme sowie die Oberseite des hinteren Kotflügels so gestaltet, dass der Luftstrom nicht behindert wird. Die daraus resultierende Steigerung der Ansaugeffizienz trägt zu einer verbesserten Performance bei höheren Motordrehzahlen bei. Leichtere und stärkere Bremsen Die neue YZ 250 verfügt über ein leistungsstarkes neues Bremssystem, das eine erhöhte Performance bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion bietet. Die neu designte 270 mm große vordere Bremsscheibe hat einen unveränderten Durchmesser. Durch den Einbau einer neuen, steiferen Bremszange mit auf 25,4 mm vergrößertem Durchmesser des Kolbens besitzt die neue Vorderradbremse eine um 30 Prozent größere Belagfläche. Diese Kombination aus höherer Bremszangensteifigkeit und viel größerer Belagfläche sorgt für eine erstklassige Bremskraft mit nur einem Finger. Die Hinterradbremse wurde durch den Einbau einer geringfügig (um 5 mm) kleineren 240-mm-Scheibe sowie einer neu entwickelten Bremszange ebenfalls verbessert. Die Belagfläche und die Bremsleistung sind wie beim Vorgängermodell, aber es wurden fast 100 Gramm Gewicht eingespart. 28 MOTOCROSS ENDURO 3/22
ail Überarbeitete Fahrwerksabstimmung Die 48-mm-KYB-SSS-Telegabel (Speed Sensitive System) und das KYB-Link-Type-Monocross-Federbein der YZ 250 setzen Maßstäbe. Für 2022 wurden Einstellungen überarbeitet, um noch bessere Lowspeed-Dämpfungseigenschaften zu erzielen. Gewichtssparende Komponenten Weitere kleine, aber dennoch bedeutende Gewichtseinsparungen wurden durch den Einsatz eines neu designten Kupplungshebels und Kettenrades erreicht. YZ 250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022 hat Yamaha eine exklusive, neue YZ 250 Monster Energy Yamaha Racing Edition auf den Markt gebracht. Sie ist in Monster Black gehalten und mit Factory-Replica-Graphics versehen, wodurch dieses legendäre Motocross-Bike noch mehr zu einem Blickfang auf der Strecke und im Fahrerlager wird. Zum ersten Mal wird dieses exklusive Farb- und Grafikpaket für die YZ 250 angeboten, das von den Monster Energy Yamaha Factory MXGP- und MX2-Team-Bikes inspiriert ist. Die technischen Spezifikationen der YZ 250 und der YZ 250 Monster Energy Yamaha Racing Edition sind identisch. GYTR – Originalzubehör von Yamaha Es gibt diverse Zubehörteile für die YZ 250. Dazu gehören unter anderem eine optimierte Auspuffanlage, einn anderer Zündungs- sowie Kupplungsdeckel, ein Motorschutz sowie ein Kühlerschutz aus Aluminium. 3/22 MOTOCROSS ENDURO 29
