Neue Leute ...
Der Frühling und damit die Outdoorsaison steht vor der Tür. Marko Barthel gibt euch ab Seite 32 wertvolle Tipps für die Saisonvorbereitung, damit der Start in die neue Saison gelingt.
Unsere Testcrew hat keine Mühen gescheut und die KTM 250 EXC-F auf Herz und Nieren geprüft. Die kleinste Viertakt-Sportenduro aus dem Hause KTM hat einige Updates erfahren. Wie sie im Test abschneidet, erfahrt ihr ab Seite 12...
TEST: HUSQVARNA EE 5
TEST: HUSQVARNA EE 5 Variable Sitzhöhe – der Umbau Wir haben uns das Anpassen der Sitzhöhe einmal näher angeschaut. Husqvarna verspricht eine variable Sitzhöhe zwischen 61 und 66 cm. Wer es noch niedriger haben möchte, der kann mit Hilfe des optional erhältlichen Tieferlegungskits die Sitzhöhe auf 56 cm reduzieren. Damit ist die Sitzhöhe mit über 10 cm doch recht variabel und bietet jüngeren Fahrern deutlich mehr Sicherheit und einen sicheren Stand. Wir zeigen euch den Umbau auf eine niedrigere Sitzhöhe. Man benötigt als Werkzeug einen 13er- Maulschlüssel, einen 8er-Steckschlüssel sowie einen Torx Steckschlüssel. Als erstes wird die Sitzbank mit Hilfe des Karabinerverschlusses entfernt Nun wird mit Hilfe des Steckschlüssels die Schraube des „Tank Dummys“ entfernt Als nächstes entfernen wir den Spritzschutz für den Stoßdämpfer Und nun noch die beiden Schrauben, die den Kotflügel halten, entfernen Anschließend kann das gesamte Plastikteil nach hinten abgenommen werden Die Tieferlegung kann in zwei Stufen erfolgen, zum einem kann der Tank Dummy mit Hilfe des Adapters um ca. 2 cm tiefer gelegt werden. Damit wird die Sitzhöhe um ca. 2 cm niedriger. Dazu einfach mit einem 13er-Maulschlüssel den Adapter entfernen 24 MOTOCROSS ENDURO
Außerdem kann der Heckrahmen weiter unten montiert werden, womit nochmal ca. 3 cm an Sitzhöhe eingespart werden können Dazu beide Torx-Schrauben oben sowie unten am Heckrahmen lösen Anschließend den gesamten Heckrahmen in der unteren Position befestigen. Und nicht vergessen, die vier Schrauben mit einer Schraubensicherung (Loctite) einzukleben Mit dem kompletten Umbau reduziert sich die Sitzhöhe um immerhin 5 cm und man braucht nicht einmal 15 Minuten dafür SHARE THE SAME BLOOD MOTUL IST STOLZ DARAUF, MAJOR PARTNER DER RALLYE DAKAR ZU SEIN, DIE VON VIELEN ALS DIE HÄRTESTE RALLYE BETRACHTET WIRD! EIN SOLCHES RENNEN ERFORDERT EFFIZIENTE PRODUKTE UNTER HÄRTESTEN RENNBEDINGUNGEN. DESHALB WÄHLT HONDA RACING MOTUL ALS PARTNER FÜR SCHMIERMITTEL, WARTUNG UND PFLEGE. AUSRÜSTUNG & PFLEGE AUSSENPFLEGE MECHANIK, REINIGUNG & WARTUNG KETTENPFLEGE- & WARTUNG LUFTFILTER- WARTUNG
