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Motocross Enduro Ausgabe 03/2017

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Und zack! Schon wieder ist ein Monat rum! Obwohl gerade einmal wenige Wochen des neuen Jahres hinter uns liegen, gab es bereits die ersten Jahreshighlights und die dazugehörigen Sieger zu feiern. So ging beispielsweise der ADAC SX-Cup zu Ende und brachte neben zahlreichen Neuerungen auch einen unerwarteten Gesamtsieger hervor. Das Finale des SX-Cup war gleichzeitig die 34. Auflage der traditionsreichen Supercossveranstaltung in Dortmund. Natürlich war die Westfalenhalle einzigartiger Schauplatz dieses Spektakels, das in diesem Jahr erneut tausende Besucher anzog, wie Organisationsleiter Peter Berghoff vom ADAC Westfalen berichtete...

VERGLEICHSTEST: KTM 125

VERGLEICHSTEST: KTM 125 XC-W / 150 XC-W / HUSQVARNA TX 125 HUSQVARNA TX 125 KTM 125 XC-W DIE UNTERSCHIEDE IN DER ÜBERSICHT HUSQVARNA TX 125 KTM 125 XC-W KTM 150 XC-W Telegabel-Typ WP Xplor 48 mit Vorspannungsverstellung WP Xplor 48 WP Xplor 48 Stoßdämpfer Typ WP DCC mit Umlenkung WP Xplor mit PDS WP Xplor mit PDS Kupplung Magura Brembo Brembo E-Starter optional erhältlich optional erhältlich vorhanden Reifen Metzeler 6 Days Extreme Maxxis EnduPro Dunlop Geomax Tankvolumen 10 Liter 9,5 Liter 9,5 Liter Gabelbrücke CNC-gefräst geschmiedet geschmiedet Heckrahmen 3-teilige Kohlefaser-Konstruktion 1-teilige Aluminium-Konstruktion 1-teilige Aluminium-Konstruktion Motorschutz ja nein nein Mappingschalter ja nein nein Gewicht (Leergewicht) 92,2 kg 91 kg 91,5 kg Preis 7695 Euro 7495 Euro 7595 Euro KTM 150 XC-W 20 MCE März '17

HUSQVARNA TX 125 Die TX 125 ersetzt das Zweitaktmodell TE 125. Sie besitzt einen völlig neuen Motor mit neuer interner Wellenanordnung, was ihre Wendigkeit und ihr Handling entscheidend verbessert und ein kompaktes, leichtes Gesamtpaket bietet. Ihr überarbeitetes Chassis bietet eine präzisere Biegecharakteristik. Zusammen mit der völlig neuen WP-Federung bietet das neue Paket besseren Fahrkomfort und noch mehr Feedback. TECHNISCHE DETAILS HUSQVARNA TX 125 MOTOR Bauart Einzylinder-Zweitakt Hubraum 124,8 ccm Bohrung 54 mm Hub 54,5 mm Starter Kickstarter Getriebe 6 Gänge Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Magura-Hydraulik EMS Kokusan FAHRWERK Rahmen - Bauart Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl Federung vorne WP-USD, Xplor 48, mit Federvorspannverstellung Federung hinten Federweg vorne Federweg hinten Bremse vorne Bremse hinten WP-Federbein mit Umlenkung 300 mm 330 mm Brembo Zweikolben- Schwimmsattel, Bremsscheibe Brembo Einkolben- Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø Bremsscheibe vorne 260 mm Ø Bremsscheibe hinten 220 mm Kette X-Ring 5/8 x 1/4“ Steuerkopfwinkel 63,5 ° Bodenfreiheit Sitzhöhe Tankinhalt (ca.) Leergewicht PREIS* 370 mm 960 mm 10 l 92,2 kg 7695,- Euro * UVP inklusive 19 % MwSt., zzgl. Nebenkosten 21 MCE März '17

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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