Bikes und Rennaction
... stehen natürlich auch im Vordergrund dieser Ausgabe. Während der Winter hierzulande Einzug gehalten hat, könnt ihr euch entspannt zurücklehnen und in der Februar-Ausgabe von Motocross Enduro schmökern.
Marko Barthel hat die Shercos 300 SE Factory und 450 SE Factory einem Vergleichstest unterzogen. Welches der beiden Bikes ihn mehr überrascht und überzeugt hat, erfahrt ihr ab Seite 16.
Handlichkeit auf einem neuen Level bietet die Husqvarna FC 450. Das können wir euch schon mal vorab verraten. Nach der kurzen Testfahrt bei der Präsentation in den USA fand die zweite Testfahrt nun für Marko Barthel in heimischen Gefilden statt. Seinen Bericht lest ihr ab Seite 28.
Nachdem wir euch in der November-Ausgabe bereits die abgefahrenen KTM-SX-Factory-Bikes von Antonio Cairoli, Jeffrey Herlings und Glenn Coldenhoff vorgestellt haben, folgt nun die Fortsetzung. Ab Seite 38 präsentieren wir die KTM 250 SX-F von 2017er Weltmeister Pauls Jonass, der dieses Jahr ja auf Husqvarna unterwegs sein wird, und dem amtierenden Weltmeister Jorge Prado.
Ein ganz besonderes Schmankerl bieten wir euch mit der Vorstellung des „Projekts DT-A“. Ein Allradmotorrad, das von Guido Koch eigens dafür entwickelt wurde, um einen der größten Wünsche von Offroadmotorradfahrern zu erfüllen: niemals irgendwo hängenbleiben und immer die nötige Traktion fürs Vorwärtskommen haben. Erfahrt ab Seite 50 mehr über den in Handarbeit aufgebauten Prototypen...
SUPERCROSS: DORTMUND
SUPERCROSS: DORTMUND çççFreitag: Tyler Bowers gewinnt Jubiläumsrennen in Dortmund Tyler Bowers gewann das 100. SX-Finalrennen in der Westfalenhalle. Bei der 36. Ausgabe des ADAC Supercross Dortmund holte sich der US- Amerikaner den Sieg vor Valentin Teillet und Cole Martinez. Der deutsche SX-Pilot Dominique Thury verpasste als Vierter das Podium nur knapp. Neben Thury schaffte es ein weiterer deutscher Fahrer am ersten Abend ins SX1-Finale: Dennis Ullrich. Er hatte den Finallauf nach dem Start auch zunächst angeführt, wurde aber dann in Runde 2 von Teillet abgeräumt. „Das war keine Absicht“, entschuldigte sich der Franzose nach dem Rennen fair. Von dem Pech des deutschen Zweitakt-Piloten, der am Ende Zehnter wurde, profitierten Martinez und Bowers. Über weite Strecken führte Martinez das Rennen souverän an, zwei Runden vor Ende der anspruchsvollen 20-Runden-Distanz stürzte er jedoch und musste sich mit Platz 3 begnügen. „Damit hatte ich echt nicht gerechnet“, grinste Bowers auf dem Podium, der sich in der Tabelle mit seinem dritten Cup-Sieg in Folge bis auf 14 Zähler an Martinez herangearbeitet hatte. „Ich habe einen Fehler im sandigen Abschnitt gemacht und musste mich wieder nach vorne kämpfen.“ SX2: Koch und Lebeau machen es spannend Das hatte sich Tabellenführer Tom Koch anders vorgestellt. Mit einem satten Vorsprung von 25 Punkten vor Julien Lebeau reiste er in die Ruhrmetropole. Vor dem Finale waren beide Kontrahenten jetzt punktgleich. Während Lebeau seinen vierten Dortmund-Tagessieg in Folge feierte – bereits im vergangenen Jahr rockte der Franzose an allen drei Veranstaltungstagen die Westfalenhalle – verpasste Koch nach Stürzen das Finale. „Das war ein hartes Rennen“, gab Lebeau erschöpft zu. „Morgen werde ich voll angreifen, um mir den Titel zu holen.“ Das Podium komplettierten am Freitagabend Anthony Bourdoni und Diogo Carça. Carl Ostermann in der SX3-Klasse weiter souverän Lokalmatador Carl Ostermann aus Bonn ließ auch beim vorletzten Rennen des ADAC SX Cups in der SX3-Wertung nichts anbrennen. Am Ende des Acht-Runden-Rennens betrug sein Vorsprung auf Privatier Collin Wohnhas 9,779 Sekunden. Platz 3 ging an Maximilian Werner. Mit seinem fünften Sieg baute Ostermann seine Führung in der Cup-Wertung auf 19 Punkte vor Werner aus. Samstag: Tyler Bowers schafft die Titelverteidigung im ADAC SX-Cup Das Projekt Titelverteidigung ist gelungen. Der alte und neue Champion im ADAC SX-Cup heißt Tyler Bowers. Platz 2 im SX1-Finale am Samstagabend reichte dem US-Amerikaner zur Titelverteidigung. Den Tagessieg vor ausverkaufter Kulisse in der Westfalenhalle bei der „Nacht der Fans“ des 36. ADAC Supercross Dortmund feierte Gregory Aranda. „In Stuttgart bin ich noch mit Nägeln und Drähten in den Fingern gefahren. An Tag 1 bin ich nicht einmal ins Finale gekommen, weil ich unglaubliche Schmerzen hatte. Heute bin ich erneut Cup-Sieger. Einfach unglaublich. It ain’t over till the fat lady sings“, grinste SX-Champion Bowers. Der US-Amerikaner konnte es im Finale ruhig angehen lassen, denn der bis dato Tabellenführende Cole Martinez verpasste den Einzug ins Finale und war zum Zuschauen verdammt. „Das tat mir für ihn sehr leid“, sagte Bowers. „Er ist ein guter Freund von mir und ich hätte den Titel gerne im direkten Duell mit ihm ausgefahren.“ Martinez, der seit dem ersten Lauf den Cup angeführt hatte, musste sich in der Tabelle schlussendlich mit Platz 3 begnügen. Nicht nur Bowers zog locker vorbei, auch der Franzose Charles Lefrançois (Team 58 MCE Februar '19
Carl Ostermann Twenty Suspension) machte Boden gut und schob sich mit einem Punkt Vorsprung auf Platz 2. Der einzige deutsche Teilnehmer im SX1-Finale am Samstagabend, Dominique Thury, spielte nach Platz 4 am Vortag am Samstag keine Rolle bei der Vergabe der vorderen Positionen und musste sich mit Platz 6 begnügen. Dennis Ullrich schaffte es diesmal nicht ins Finale. SX2: Lebeau ringt Koch in packendem Showdown nieder Die Entscheidung um den Sieg in der SX2-Wertung des ADAC SX-Cups fiel im direkten Manngegen-Mann-Duell zwischen Tabellenführer Tom Koch und Verfolger Julien Lebeau. Punktgleich gingen beide Fahrer ins SX2-Finale. Koch erwischte einen guten Start und fuhr auf Platz 2 vor Lebeau, als es in der dritten Kurve zur folgenschweren Kollision beider Piloten kam. Koch strauchelte und fiel zurück, Lebeau kam durch und wurde Zweiter. „Das war das längste Rennen meines Lebens“, sagte Lebeau. „Ich wollte keine Fehler machen und war daher sehr vorsichtig unterwegs. Mein Mechaniker hat mich immer wieder angepeitscht, das war purer Stress. Am Ende hatte ich die Nase vorne und bin unendlich glücklich.“ Koch blieb in der Cup-Wertung der undankbare 2. Platz. Vier Franzosen dominierten das Finale. Thomas Do gewann das Rennen vor Lebeau. Das Podium komplettierte Calvin Fonvieille. Platz 4 sicherte sich Clément Briatte. Carl Ostermann macht den SX3-Titel klar Zum zweiten Mal in Folge ist Carl Ostermann Sieger der SX3-Wertung im ADAC SX-Cup. Mit seinem sechsten Sieg im sechsten Rennen war der 14-jährige Bonner in der Wintersaison 18/19 das Maß der Dinge und erreichte mit 150 Zählern die volle Punktzahl. Platz 2 ging an Maximilian Werner, Mads Fredsoe aus Dänemark wurde Dritter. „Das ist ein super Saisonabschluss“, strahlte Ostermann. „Morgen fahre ich mein letztes 85er-Rennen. Auf der einen Seite ist etwas Wehmut, auf der anderen Seite ist die Vorfreude auf die SX2-Klasse riesig. Ich habe jetzt ein Jahr Zeit, mich weiter zu entwickeln, um im kommenden Jahr hier in meinem Wohnzimmer wieder auftrumpfen zu können.“ Sonntag: Eure Majestät Tyler Bowers jagt in der Westfalenhalle die Rekorde „Ich bin hierhergekommen, um den ADAC SX- Cup zu gewinnen und vielleicht erneut König von Dortmund zu werden. Das ist mir gelungen. Dass ich dabei noch einen neuen Rekord aufstellen würde, macht das Wochenende einfach perfekt“, sagte Bowers, als er die Suzuki V-Strom 1000 XT als Siegprämie für den Königs-Titel entgegennahm. „Mein Team hat immer an mich geglaubt und ich habe für es gekämpft. Jetzt bin ich sehr stolz.“ In einem packenden Finale, das von den Fans mit frenetischem Jubel begleitet wurde, hatte Bowers am Ende die Nase vorne. Rundenlang duellierte er sich mit Cole Martinez, der nach dem Rückschlag am Vortag, wo er das Finale verpasste, seine Ehre wiederherstellen wollte. Drei Runden vor Schluss der harten 20-Runden-Distanz strauchelte der US-Amerikaner jedoch mit einem technischen Problem und fiel auf Platz 10 zurück. Bowers setzte sich durch und verwies John Short und Valentin Teillet auf die Plätze. Der Franzose, der ebenfalls mit Chancen auf den Königstitel gestartet war, feierte seinen 3. Podestplatz. „Es war trotzdem ein sehr gutes Wochenende“, sagte er. „Natürlich war es mein Ziel, König zu werden. Aber gegen Tyler war einfach kein Kraut gewachsen. Glückwunsch und auf ein Neues im nächsten Jahr.“ Der einzige deutsche Teilnehmer im SX1-Finale, Dennis Ullrich, musste sich mit Platz 9 begnügen. 59 MCE Februar '19
