Happy new year
Weihnachten steht vor der Tür und damit traditionell auch die Januar-Ausgabe Motocross Enduro. Viele Tests haben wir 2018 für euch durchgeführt, über viele Rennen berichtet und euch hoffentlich gut unterhalten.
In dieser Ausgabe haben wir die Zweitakt-Sherco SE-R 250 gegen die Viertakt SEF-R 250 im di-rekten Vergleich antreten lassen. Vor allem waren wir gespannt, ob man den Unterschied zwischen Zwei- und Viertakt noch immer spürt. Wie unser Testfazit ausfällt, erfahrt ihr ab Seite 16.
Einem Einzeltest haben wir die Kawasaki KX 450 F unterzogen und waren begeistert. Mit unter anderem einem leistungsstärkeren Motor, einem neuen leichteren Rahmen und dem lang erwarteten Elektrostarter leitet Kawasaki eine neue Ära ein. Mehr Details gibt’s ab Seite 26...
EDITORIAL Happy new year
EDITORIAL Happy new year Weihnachten steht vor der Tür und damit traditionell auch die Januar-AusgabeMotocrossEnduro. Viele Tests haben wir 2018 für euch durchgeführt, über viele Rennen berichtet und euch hoffentlich gut unterhalten. In dieser Ausgabe haben wir die Zweitakt-Sherco SE-R 250 gegen die Viertakt SEF-R 250 im direkten Vergleich antreten lassen. Vor allem waren wir gespannt, ob man den Unterschied zwischen Zwei- und Viertakt noch immer spürt. Wie unser Testfazit ausfällt, erfahrt ihr ab Seite 16. Einem Einzeltest haben wir die Kawasaki KX 450 F unterzogen und waren begeistert. Mit unter anderem einem leistungsstärkeren Motor, einem neuen leichteren Rahmen und dem lang erwarteten Elektrostarter leitet Kawasaki eine neue Ära ein. Mehr Details gibt’s ab Seite 26. Im Rahmen der Präsentation der neuen Suzuki RM-Z 250 nahe Barcelona drehte Marko Barthel die ersten Runden auf dem vollständig überarbeiteten Bike. Über seine Eindrücke und sonstige News berichtet er ab Seite 32. Mit dieser Ausgabe beenden wir unseren Dauertest der GasGas EC 300 GP Edition, aber nicht, bevor wir euch noch erklärt haben, wie man bei dem Bike die Kette richtig spannt. Im Anschluss folgt nach über 1000 Kilometern Einsatz der Abschlussbericht (ab Seite 38). Kommen wir zum „sportlichen“ Teil. Den Anfang macht der zweite Lauf zum ADAC SX-Cup in Chemnitz. Vor vollem Haus krönte sich US-Boy Tyler Bowers nach 2012 und 2017 zum dritten Mal zum „König von Chemnitz“. „Prinz“ wurde Julien Lebeau. Angefeuert von den Fans wurden aber vor allem Dominique Thury und Tom Koch, die für ordentlich Furore sorgten. Das internationale Enduro-Highlight, die Six Days, wurde dieses Jahr im fernen Viña del Mare in Chile ausgetragen. Am besten setzte sich die australische Trophy in Szene und gewann vor den USA und Italien. Bei den Junioren gewann Italien vor den USA und Frankreich. Einen neuen Rekord aber stellten die australischen Damen auf. Sie holten zum sechsten Mal den Titel. Bester Deutscher wurde übrigens Davide von Zitzewitz (Bericht ab Seite 56). Der Auftakt zur SuperEnduro-WM-Saison fand traditionell in Krakau statt. Bei seinem Heimrennen setzte sich Taddy Blazusiak mit dem Gesamtsieg durch. Wer in der Junior- und EM-Klasse siegte, erfahrt ihr ab Seite 62. Einen interessanten Mix aus Interview und Technik bieten wir euch ab Seite 68. Tim Apolle stellte sich unseren Fragen und ließ uns dabei auch gleich noch einen Blick auf sein Racebike, die KTM EXC 300/2019, werfen. Viel Spaß beim Lesen. Wir wünschen euch frohe Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr. Auf dem Titel: Suzuki RM-Z 250 • Foto: Steve Bauerschmidt Test Kawasaki KX 450 F • Foto: Denis Günther Vergleichstest Sherco SE-R 250 vs. SEF-R 250 • Fotos: Denis Günther • Hintergrundfoto: KTM
