Aufrufe
vor 9 Jahren

Motocross Enduro - 07/2015

  • Text
  • Modelle
  • Honda
  • Juli
  • Lauf
  • Husqvarna
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Rennen
  • Kawasaki
  • Zweiten
  • Marco
Pünktlich zur Jahresmitte ist es wieder einmal soweit und wir dürfen euch in dieser Ausgabe die 2016er Modellpalette aus Mattighofen präsentieren. Eins vorweg, die Ingenieure im Hause KTM haben ganze Arbeit geleistet und die neue Generation im Bereich der MX-Bikes komplett überarbeitet. Passend dazu hatte man sich das Motto „Radically new – radically fast“ auf die Stirn geschrieben. In den letzten Jahren hielten sich die Veränderungen der Modellgeneration eher in Grenzen. Klar, hier und da wurden Kleinteile verbessert und das Dekor etwas verändert, aber Hand aufs Herz, die wirklichen Neuerungen waren es nicht. Dafür brilliert KTM heuer mit einer riesigen Neuentwicklung in Sachen Motocross-Bikes! Zur Verdeutlichung (auch wir haben uns die Augen gerieben und zweimal hingeschaut), was geändert wurde: Insgesamt 365 von 378 Bauteilen bei den Viertaktmodellen sind überarbeitet! Okay, Zahlen sind ein Sache, Fahreigenschaften die andere. Um einen ersten echten Fahreindruck der 2016er Arbeitsgeräte zu bekommen, ist MCE-Testfahrer Marko Barthel nach Italien, genauer zur KTM-Modellpräsentation in Maggiore, gefahren. Auf der MXGP-Strecke hatte er Gelegenheit, sämtliche Modelle zu fahren und hat für euch einen ersten Fahreindruck mitgebracht. Um das Paket abzurunden, haben wir im gleichen Atemzug auch die Neuerungen der KTM-Enduromodelle eingebunden. Denn in diesem Jahr wird es keine separate Präsentation hierfür geben – für euch bedeutet das, alles rund um das Thema KTM-Modelle 2016 gibt es in dieser Ausgabe auf einen Blick!

Kolumne Philipp Müller

Kolumne Philipp Müller Rehazeit Nachdem sich meine Motorradaktivitäten in den letzten Wochen ziemlich in Grenzen hielten, ist es bei mir auch deutlich ruhiger um das Thema geworden. Mein Fokus liegt derzeit auf meiner Knie-Reha sowie den anstehenden Prüfungen am Ende des Semesters. Lymphmassage sowie Krankengymnastik erfahre ich in dichten Abständen seit der ersten Woche meiner Verletzung. Dazu lasse ich mich mindestens einmal in der Woche bei meinem behandelnden Arzt sehen, um den Heilungsverlauf stetig zu kontrollieren sowie die Rehabilitation optimal anzupassen. Außerdem investiere ich zu Hause sehr viel Zeit in meine Genesung. Eine solide Grundlage für das aktive Bewegen konnte ich durch die Nutzung der Motorschiene bilden. Das langsame passive Führen des Knies war nicht nur eine super Methode, die Schwellung stark in Grenzen zu halten, sondern ich konnte damit auch frühzeitig meine erlaubte Bewegungsamplitude erreichen. Schon nach knapp drei Wochen war ich meine Gehhilfen komplett los und ein paar Tage später saß ich schon wieder auf dem Fahrrad. Mein Arzt hat mir kürzere Kurbeln empfohlen, um den Winkel beim Treten etwas kleiner zu halten. Das hat auch prima funktioniert und die ersten sehr langsamen Runden sowie das Wiedererlangen der vollen Selbstständigkeit ohne die Krücken fühlten sich einfach super an. Ebenfalls versuche ich mich schon an zahlreichen Motorik- und Koordinationsübungen mit dem Balance-Brett oder dem Pezziball, um mein Gefühl für komplexe Bewegungskombinationen wiederzuerlangen. Während dem Balancieren lasse ich mir von einer weiteren Person Bälle zuwerfen, halte einen Ball auf einem Tischtennisschläger oder Jongliere und lasse mir dabei Kopfrechenaufgaben stellen. Dabei das Gleichgewicht zu halten, ist gar nicht so einfach! Damit ich zur Zeit nicht komplett dem Zweiradsport fernbleibe, begleite ich meinen Bruder Max zum Training. Den kann ich dann während dem Training schön triezen und eine Runde nach der anderen auf Zeit fahren lassen. Ob das Training fruchtet, konnte er kurz darauf auch schon testen. Ende Mai fand auf unserer Heimstrecke ein Lauf zu einer österreichischen Motocross-Landesmeisterschaft statt. Mit vielen starken Fahrern aus deren Staatsmeisterschaft sind die Rennen in dieser Serie sehr gut besucht. Gerade in der Sommerpause der nationalen Endurorennen eignet sich Motocross, um an der Geschwindigkeit zu feilen. Max kam im Training auch noch richtig gut zurecht, musste jedoch im ersten Lauf aufgrund eines Schadens am Motorrad die Segel streichen. Einen bleibenden Eindruck hat er dort trotzdem hinterlassen als einziger „Lampenfahrer“ mit Hupe, Blinker, Licht und Kennzeichen. Die in knapp fünf Wochen anstehenden Prüfungen drängen zudem auf eine Vorbereitung, die ich auch schon in Angriff genommen habe. Für die kommende Zeit bleibt mir trotzdem noch mehr als ausreichend Lernstoff. Ob ich diesen vernünftig aufs Papier bringen konnte und wie ich mit dem Training vorankomme, erfahrt ihr dann in der nächsten Ausgabe. Bis dahin habt Spaß beim Fahren, euer Philipp Müller 86 MCE Juli '15

www.husqvarna-motorcycles.com Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen, immer Schutzkleidung tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung beachten! Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Photos: H. Mitterbauer, Picasa www.kiska.com HUSQVARNA FE 350 entwickelt Für die HÄrtesten Herausforderungen Die Legende von Husqvarna Motorcycles wurde von tüchtigen, mutigen Männern begründet die Offroad Motorradrennen an den Punkt brachten, den wir heute kennen. Mit bis jetzt über 82 Weltmeistertiteln ist Husqvarna Motorcycles stolz auf seinen rennerprobten Stammbaum. Die 2015er Enduromodelle wurden für höchste Performance entwickelt. Von dieser Agilität sowie der Kombination aus Leichtbaufahrwerk mit leistungsstärkstem Antrieb der jeweiligen Hubraumklasse konnten die frühen Pioniere des Offroad-Motorradsports nur träumen. Stand 04/15 01917 Kamenz, Zweiradtechnik Huke, Tel. 03578/301676 | 02763 Eckartsberg, Zweirad-Donath, Tel. 03583/570915 | 03249 Sonnewalde, Endurosport Sonnewalde GbR, Tel. 035323/686015 | 04654 Frohburg, Neubert Racing Shop, Tel. 034348/55910 | 04874 Belgern, Zweirad-Engel, Tel. 034224/46555 | 06333 Hettstedt, Moto Cross Enduro Shop Böttcher, Tel. 03476/810087 | 06647 Billroda, Zweiradsport Hornik, Tel. 036377/4921 | 06889 Lutherstadt Wittenberg, Teuber Motorsport, Tel. 03491/661229 | 07819 Dreitzsch, Zweirad Pfeil, Tel. 036481/23093 | 09127 Chemnitz, Motorrad Köthe KG, Tel. 0371/267163 | 09405 Zschopau, Team Sturm Zschopau, Tel. 03725/82530 | 12683 Berlin, Christoph Lessing, Tel. 030/52698444 | 14929 Treuenbrietzen, Arco Neumann, Tel. 033748/70251 | 17192 Waren, MX-Treff Zweiradsport, Tel. 03991/182025 | 17291 Prenzlau, Zweirad-Center Kunkel GbR, Tel. 03984/802680 | 19230 Pritzier, MX-Store 96, Tel. 038856/37650 | 26524 Hage, HM-Racing, Tel. 04931/9301115 | 27356 Rotenburg, enduroX Richter, Tel. 04261/6826 | 29320 Hermannsburg, Kiedrowski Racing, Tel. 05052/912798 | 30938 Burgwedel, Dirt Bike Service, Tel. 05084/92300 | 33739 Bielefeld-Jöllenbeck, Bergos Racing, Tel. 05206/70373 | 37284 Bischhausen, Zweirad Wills, Tel. 05658/9238855 | 38112 Braunschweig, e-coplan GbR, Tel. 0531/22501102 | 39108 Magdeburg, Moto Fink, Tel. 0391/7327525 | 46286 Dorsten, Richard Fritsche Zweiradtechnik, Tel. 02369/7419530 | 47546 Kalkar, Twenty Suspension, Tel. 02824/976763 | 49143 Osnabrück, Fahrzeug-Center Schriewer GmbH, Tel. 05402/64280 | 51069 Köln, Moto Rumpf GmbH, Tel. 0221/605686 | 53894 Mechernich, Rasch Racing KG, Tel. 02256/958975 | 57644 Hattert, Motoshop-Vohl, Tel. 02662/4827 | 64347 Griesheim, Fahrzeugbau Nothnagel GmbH, Tel. 06155/83820 | 66839 Schmelz, Bodo Schmidt GmbH & Co. KG, Tel. 06887/901090 | 71364 Winnenden, MPS Zweiradcenter, Tel. 07195/73723 | 73560 Böbingen, MH Motorräder GmbH, Tel. 07173/92321 | 74252 Massenbachhausen, Enduro Koch, Tel. 07138/813393 | 74372 Sersheim, MSR-Einspurfahrzeuge GbR, Tel. 07042/840080 | 78052 VS-Marbach, MXR-Bikes GbR, Tel. 07721/908200 | 80807 München, HSO GmbH, Tel. 089/309053740 | 82435 Bad Bayersoien, Mo-Sport Ammertal, Tel. 08867/9139653 | 83301 Traunreut, Moto-Sport Handels AG, Tel. 08669/8660 | 84051 Essenbach/Oberahrain, Streifeneder Motorrad-Team, Tel. 08703/91777 | 85055 Ingolstadt, Motorradzentrum Ingolstadt, Tel. 0841/99350800 | 85748 Garching b.München, KawaMotor Motorradvertriebs GmbH, Tel. 089/302080 | 86316 Friedberg-West, Motorräder Schreiz, Tel. 0821/3499752 | 86720 Nördlingen, Motorrad Dürr, Tel. 09081/8050181 | 87616 Marktoberdorf, Motorrad Waldmann, Tel. 08342/899704 | 88074 Meckenbeuren, Bike Store Danckert, Tel. 07542/1290 | 90559 Burgthann, BSN-Racing GbR, Tel. 09183/9029494 | 94469 Deggendorf, RiMoTec, Tel. 0991/299594 | 95666 Mitterteich, TG Motorsport, Tel. 09633/2793 | 96237 Ebersdorf b. Coburg, Buchholz Endurosport, Tel. 09562/403372 | 97516 Oberschwarzach, Motorrad Welink, Tel. 09382/3191071 | 98547 Viernau, Motozentrum Haselgrund, Tel. 036847/50687

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

Ziegler Verlag
Motocross Enduro | Ausgaben 2014-2022

Röntgenstraße 4
63755 Alzenau
Tel. 06023 91782-86
Kontakt
Datenschutz

www.ziegler-verlag.de
MCE-Testcrew / Mediaproduktion
09661 Rossau/Sachsen
Hauptstraße 56
Kontakt

www.mce-online.de