TEST: SHERCO 450 SEF-R FACTORY TECHNISCHE DETAILS Motor Hubraum Bohrung x Hub Kraftstoffversorgung Motorkühlung Starthilfe Batterie Auspuff Antrieb Kupplung Zündanlage Rahmen Kraftstofftank Bremsanlage Gabel Federbein Vorderrad Hinterrad Einzylinder Viertakt DOHC, 4-Ventil-Sherco- Technologie 449,4 ccm 95 x 63,4 mm elektronische Einspritzung Synerject Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation E-Starter 12 V / 4 Ah Yuasa Akrapovic-Komplett- Anlage 6-Gang Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt 220-W-Lichtmaschine Semi-Perimeter-Rahmen aus Chrommolybdänstahl 8,5-Liter-Kunststofftank Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo: Ø 260 mm (vorne), Ø 220 mm (hinten) Ø 48 mm WP Cone Valve Forks MXMA 4800 WP Shocks Link Trax D.I.D 1.60 x 21” Aluminiumfelge, Stahlspeichen und Michelin Enduro Competition Bereifung D.I.D 2.15 x 18” Aluminiumfelge, Stahlspeichen und Michelin-Enduro- Competition-Bereifung Gewicht (ohne Kraftstoff) 110 kg Radstand 1490 mm Bodenfreiheit (unbel.) 355 mm Sitzhöhe (unbelastet) 950 mm PREISE Sherco 450 SEF-R Factory ca. 9990 Euro* WP Cone Valve Forks MXMA 4800 (Telegabel) 2820,30 Euro WP Shocks Link Trax (Stoßdämpfer) Bezugsadresse 1731,45 Euro Marcus Kehr Offroad Sport Augustusburger Str. 23 09557 Flöha Tel. 03726 7679898 E-Mail: kehrmarcus@aol.com *) Unverbindliche Preisempfehlungen inklusive 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten 36 MCE März '16
Besuch beim Fahrwerksspezialisten Teil 2 37 MCE März '16
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