LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 2/2024 | S50 hen. Auch wenn 200 Euro auf den ersten Blick nicht viel erscheinen mögen, so wurden doch im Jahr 2023 in Baltimore 1,1 Millionen TEU- Container umgeschlagen, was durchschnittlich etwa 21.000 pro Woche ausmacht. Dies könnte wöchentlich 4 Millionen Euro an Liegegeldern bedeuten und somit zu einem unerwarteten Anstieg der Transportkosten führen. Dies weist nicht auf Probleme im Hafenbetrieb hin, sondern darauf, dass Verlader Schwierigkeiten haben, Spediteure zu finden, die die Container in ihren neuen Häfen abholen. In der Regel haben Verlader mit Spediteuren Tarife für häufig befahrene Handelsrouten vereinbart. Wenn jedoch ein Verlader nicht regelmäßig Sendungen in diese Häfen erhält, kann es innerhalb seines bestehenden Speditionsnetzes schwierig sein, einen Spediteur zu finden, der sie abholt. Selbst wenn ihre Spediteure über eine entsprechende Flotte verfügen, sind die Verlader gezwungen, für diese Ladungen Die hier wiedergegebenen Informationen, dienen ausschließlich der Zusammenfassung und sind nicht vertraglich bindend. Sie stammen sowohl von project44 als auch von Dritten. Ebenso ändern sich diese Daten von Tag zu Tag. project44 lehnt jegliche Haftung ab, die sich aus einem solchen Vertrauen ergibt. höhere Tarife zu zahlen, da es sich nicht um vertraglich vereinbarte Routen handelt. Neben den gestiegenen Frachtkosten gehen Verlader auch das Risiko ein, Lagergebühren für diese Container zu zahlen, wenn dieseden Hafen nicht rechtzeitig verlassen. Sobald ein Container in einem Hafen ankommt, haben Verlader eine bestimmte Zeit, um ihn abzuholen, üblicherweise zwischen 3 und 5 Tagen. Wenn der Container nicht innerhalb dieser Frist abge- BALTIMORE BRÜCKE Die Baltimore Brücke ist eine Brücke über den Baltimore Fluss in Maryland, USA. Sie verbindet die Stadt Baltimore mit ihren Vororten und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Region. Die Brücke wurde ursprünglich in den 1920er Jahren errichtet und mehrmals renoviert und erweitert, um den steigenden Verkehrsanforderungen gerecht zu werden. Sie ist ein Wahrzeichen der Stadt und ein wichtiger Bestandteil des regionalen Transportsystems. Die Baltimore Brücke: Ein Schlüssel zur regionalen Entwicklung Die Baltimore Brücke ist mehr als nur eine Verbindung über den Fluss - sie ist ein Symbol für die regionale Entwicklung und wirtschaftlichen Fortschritt in Maryland. Diese wichtige Verkehrsinfrastruktur spielt eine entscheidende Rolle bei der Anbindung der Stadt Baltimore an ihre Vororte und darüber hinaus. Für den Handel und die Wirtschaft ist die Baltimore Brücke unentbehrlich. Sie ermöglicht den reibungslosen Transport von Waren und Gütern zwischen den verschiedenen Teilen der Region. Dies trägt nicht nur zur Stärkung der lokalen Wirtschaft bei, sondern fördert auch den Austausch und die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Stadtteilen. Die Brücke dient auch als wichtige Verbindung für Pendler und Berufstätige, die täglich zwischen Wohn- und Arbeitsorten pendeln. Ohne die Brücke wäre der Verkehrsstau und die Belastung für das Verkehrssystem der Region untragbar. Die Baltimore Brücke ermöglicht es den Menschen, schnell und effizient zu re-
holt wird, fallen tägliche Gebühren an, die normalerweise zwischen 75 und 300 Euro liegen. Die Frachtkosten und die Anzahl der freien Tage variieren je nach Verlader und sind oft in den Verträgen festgelegt. Das Diagramm “Durchschnittliche geschätzte Liegegebühren pro Container” zeigt eine Prognose auf Basis eines täglichen Satzes von 150 Euro, der für einen umgeleiteten Container in New York und Norfolk aufgrund der durchschnittlichen Verweildauer ermittelt wurde, wie von project44 angegeben. Erwartete Auswirkungen auf die Lieferkette Automobilindustrie Baltimore ist eine Schlüsselstadt für die Automobilindustrie in den Vereinigten Staaten. Vor allem ist der Hafen der wichtigste Umschlagplatz für die Ein- und Ausfuhr von Autos in den USA. Der Hafen von Baltimore wickelt Fracht von großen Automobilherstellern, wie z. B. Nissan, Toyota, General Motors und Volvo ab. Wenn die Unternehmen keine Transportnetzte über benachbarte Häfen einrichten, ist mit Störungen der Produktion auf dem Automobilmarkt zu rechnen. Jede Unterbrechung wird eine Auswirkung auf den gesamten Herstellungsprozess in der Industrie haben. Gipsversorgung Neben der Autoindustrie ist Baltimore der größte Importeur von Gips. Eine Unterbrechung der Lieferung könnte sich auf mehrere Branchen auswirken, am drastischsten jedoch für die Bauindustrie. Gips ist ein wichtiger Bestandteil von Trockenbauwänden, Putz, Deckplatten, Bausteinen und einer Vielzahl von weitern Baumaterialien. Wenn das Gipsangebot sinkt, kann es zu Engpässen und damit zu einem Anstieg der Kosten kommen. Dies wäre dann vergleichbar mit der Verknappung von Bauholz während der Pandemie. Zudem wird Gips noch in einer Vielzahl von weiteren Produkten verwendet, darunter Düngemittel, Zahnpasta oder Shampoo. [RED] isen, was wiederum die Produktivität und das Wirtschaftswachstum fördert. Darüber hinaus hat die Baltimore Brücke auch eine symbolische Bedeutung für die Bewohner der Region. Sie steht für Fortschritt, Zusammenhalt und eine starke Verbindung zwischen den verschiedenen Gemeinden. Die Brücke ist ein Ort der Begegnung und des Austauschs, an dem Menschen aus verschiedenen Teilen der Stadt und der Region zusammenkommen. Insgesamt ist die Baltimore Brücke ein Schlüssel zur regionalen Entwicklung und ein unverzichtbarer Bestandteil des Verkehrssystems. Ihre Bedeutung reicht weit über eine einfache Überquerung des Flusses hinaus und prägt das tägliche Leben der Bewohner von Baltimore und Umgebung. (RED)
