Die 57 t
Die 57 t Umschlagmaschine Atlas 520Mh arbeitet im Hafen von St. Nazaire (Bretagne) / © Atlas GmbH Spezialist für individuelle Bagger und Umschlagmaschinen Die 57 t-Umschlagmaschine Atlas 520 MH im Hafen von St. Nazaire ATLAS GMBH >> Im Hafen von St. Nazaire (Bretagne) wurde kurzfristig eine sehr leistungsstarke Umschlagmaschine benötigt. Die Atlas 57 t-Umschlagmaschine 520 MH entsprach den hohen Anforderungen und konnte termingerecht geliefert werden. Die Aufgabe vor Ort ist, Altmetalle zu verladen. Schnell, reibungslos und kostengünstig müssen diese Arbeiten das ganze Jahr über funktionieren. Die solide Basis hierfür ist eine durchdachte Konstruktion und der Deutz-Sechszylindermotor mit 7,8 Liter Hubraum und 230 kW/313 PS Leistung und EU Stufe V. Die Atlas Umschlagmaschine ist speziell für das Beund Entladen von Schiffen konzipiert. Die Kabine kann man 3 m hoch und 2,5 m nach vorne ausfahren. Das sorgt für Übersicht, exzellente Rundumsicht, vor allem aber für das Blickfeld, um in den Laderaum von Schiffen hineinsehen zu können. Für den optimalen Griff in den Schiffsraum ist ein spezieller Ausleger konzipiert worden. Der Grundarm hat in der Mitte einen leichten Knick, wodurch er ein wenig wie eine Banane aussieht. Dadurch ist es möglich, auch bei Flut und aufgeschwommenem Schiff über die landseitige Bordwand hinweg auf den Boden an der seeseitigen Bordwand zu greifen. Die maximale Reichweite liegt bei knapp 20 m. Das Schwenkwerk wird mittels zwei Schwenkgetrieben gesteuert und die Schwenkbremse hat eine automatische Mehrscheibenfeststellbremse. Der Oberwagen kommt auf eine Drehzahl von 5,2 Drehungen pro Minute. Das ist mit den Lasten, die hier bewegt werden, mehr als zügig. Der positive Effekt ist, dass man mit hoher Umschlagkapazität und niedrigen Kosten arbeiten kann. Zur Sicherheit tragen eine Überlastwarneinrichtung und eine Rohrbruchsicherung für Hebe- und Stielzylinder bei. Die Kabine ist natürlich mit einer serienmäßigen Klimaanlage ausgerüstet. Auch je eine Rückraum- bzw. Seitenkamera rechts gehören serienmäßig dazu. Besonders wichtig ist, dass es in der Kabine leise ist. Sie ist so konstruiert, dass nur 70 dB(A) Schall in der Kabine gemessen werden. Ein kontraststarkes Display, digital oder per Direktbefehl steuerbar, Komfortfahrersitz, beste Sicht aufs Arbeitsfeld machen aus der Kabine einen Wohlfühlraum. Der Unterwagen ist mit Schwerlast-Spezialbaggerachsen ausgerüstet. Die Lenkachse hat eine automatische Pendelachsblockierung. Abstützpratzen und Kabinenaufstieg sind neu konzipiert worden. Mehr Sicherheit und ein einfacherer Einstieg für den Fahrer war der Leitgedanke. Hier in St. Nazaire wird der Atlas 5-Schalengreifer E851 genutzt. Er kann mit einem Griff 700 l Altmetall fassen. „Dadurch, dass wir von Atlas in der Lage sind, detailliert und schnell auf Kundenwünsche einzugehen, sowohl was Konstruktion als auch was Fertigung betrifft, entsteht eine konsequent unter Qualitätsaspekten individuell gefertigte Maschine aus einem Guss. Das bringt wirtschaftliche Vorteile und macht uns auf dem Markt einzigartig“, erklärt Brahim Stitou, Geschäftsführer der Atlas GmbH. Der Atlas 520MH ist die erste Umschlagmaschine dieser Größenordnung, die Atlas nach Frankreich exportiert hat. Der Händler Pemservices lieferte ihn an Terminal Grand Quest TGO in Montoir de Bretagne. Zur Einarbeitung waren Atlas-Fachleute aus Ganderkesee vor Ort. Sie schulten auch die Fahrer der Maschine. Ein kleineres Modell, der Atlas 350MH, ist bereits seit Jahren dort im Einsatz. Für TGO war ein wichtiger Grund, um sich für den Atlas zu entscheiden, die geringen Kosten pro umgeschlagene Tonne. Schnelles Arbeiten und wenig Service sind die gute Basis für wirtschaftliches Arbeiten. 50 FEBRUAR / MÄRZ 2024 » AUFBEREITUNG / ABBRUCH / RECYCLING
Lacero: Zerkleinerung mit höchster Leistung © Komptech KOMPTECH >> Der Hochleistungszerkleinerer Lacero zählt zu den neuesten Innovationen von Komptech. Nach einer intensiven Entwicklungsphase startet die Maschine für die Zerkleinerung aller Arten von Grünschnitt und Holz nun voll auf dem Markt durch. Die Grundidee für den Lacero war eine Maschine mit maximaler Performance in Bezug auf die Durchsatzleistung und Materialqualität für den globalen Markt zu entwickeln. Im Rahmen der IFAT 2022 in München erfolgte die Erstpräsentation und offizielle Markteinführung in Europa. Nun folgte die offizielle Markteinführung am globalen Markt. Der Lacero wurde speziell für anspruchsvolle Aufgaben ausgerichtet und ist die ideale Lösung für Kundinnen und Kunden, die maximale Leistung und Effizienz bei der Materialverarbeitung von großen Mengen erwarten. Wie von Komptech-Maschinen gewohnt, besticht auch der Lacero durch seine massive und robuste Bauweise mit einem Gesamtgewicht von rund 40 Tonnen, sowie mit der Output-Materialqualität, die einen hohen Feinheitsgrad erreicht. Trotz seiner extremen Leistungsfähigkeit bleibt Lacero erstaunlich leise – ein wichtiges Argument, insbesondere in lärmsensiblen Umgebungen. In Europa liegt der Schwerpunkt des Laceros auf der Verarbeitung von Altholz und Grünschnitt. Komptech bietet ein breites Produktportfolio, das unterschiedliche Prozessführungen erlaubt und den Kundinnen und Kunden dadurch die Herstellung unterschiedlichster Produktqualitäten ermöglicht. So kann etwa auch eine Kombination von Lacero und Multistar XXL2 oder XL3 eingesetzt werden. In den USA konzentriert sich das Einsatzgebiet stark auf die Mulchverarbeitung, ohne dabei den globalen Markt aus den Augen zu verlieren. DIE TECHNISCHEN DATEN Herzstück der Maschine ist der massive Schredderrotor mit einem Gewicht von mehr als drei Tonnen in Verbindung mit dem 800 PS starken CAT C18 Motor der neuesten Abgasstufe 5. Dadurch kann nahezu jede Art von Grünschnitt und Holz auf höchst effiziente Weise zerkleinert werden. Durchsatzwerte von 400 Kubikmetern in der Stunde in den Anwendungen „Altholz behandelt“ und Grünschnitt, bei gleichzeitiger Erzeugung einer sehr homogenen Materialqualität P63 F10 (ÖNORM EN ISO 17225-1), sprechen dabei für sich. Der riesige Aufgabebereich mit aktivem Einzug in Form eines Stahlgliederbands transportiert das Material zur großen Einzugsöffnung von 760 x 1.520 Millimetern. Das Rotordesign verfügt über 16 gepanzerte Verschleißplatten, ermöglicht eine beidseitige Nutzung und verdoppelt so die Standzeit. Angetrieben wird der Lacero 8010 über einen Riemenantrieb, der maximale Effizienz sicherstellt. Eine hydraulische Riemenspannung in Verbindung mit einer speziellen Kupplung stellt dabei eine optimale Kraftübertragung, ohne händische Einstellarbeiten sicher. Ein zweiteiliges Siebkorbsystem erlaubt die ideale Abstimmung der Maschine auf die gewünschte Materialqualität. Der Siebkorbträger verfügt zusätzlich über ein Sicherheitssystem, welches bei Kontakt mit einem massiven Störstoff auslöst und die Maschine damit vor weiterer Beschädigung schützt. WEITERE FEATURES Für den Materialabtransport sorgt das leistungsfähige Austragssystem mit einer Abwurfhöhe von fast fünf Metern. Die Fortbewegung wird durch ein robustes Kettenfahrwerk mit 500 Millimetern Laufwerksbreite sichergestellt. Die Maschine ist serienmäßig mit dem Komptech-Condition Monitoring-System Connect! ausgestattet. Es kann um eine vollintegrierte Volumendurchsatzmessung erweitert werden – so behält man seine Maschine stets im Blick. Umdenken einbauen! www.cleanfix.org Der innovative Umkehrlüfter. Das Original von AUFBEREITUNG / ABBRUCH / RECYCLING 51
