Societa del Gres linee guida - Tecni.co edilizia
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Posa del pozzetto • Innesto dell’elemento di base alle condotte in opera • Messa a livello della base. • Calo ed innesto dell’elemento di rialzo sulla base 66 Operazione da eseguire: Avvicinare la sede di innesto al tronchetto in opera e spingere il pozzetto con una leva o con la benna dell’escavatore. Consigli: Evitare spinte troppo forti sulla base che potrebbero scaricarsi sulle condotte già in opera. Verificare l’esatto accoppiamento fra l’elemento di base e il tronchetto di innesto. Consigli: Generalmente la pendenza di scorrimento è già prevista nel fondo del pozzetto, per cui il pozzetto deve essere “livellato in bolla”. Operazioni da eseguire: Rimuovere eventuali protezioni sulle guarnizioni di tenuta degli elementi del corpo del pozzetto. Levare l'eventuale anello di protezione in polistirolo dal bicchiere tirando la linguetta di nastro adesivo e prima di infilare il monolite lubrificare il profilo di gomma. Lubrificare l'estremità maschio degli elementi di rialzo per tutta la circonferenza. Innestare il rialzo e fare scendere fino a fondo battuta. Prestare particolare attenzione al rispetto della verticalità del rialzo durante l’innesto. Rimuovere eventuali protezioni della guarnizione
• Montaggio dell’elemento raggiungi quota e controllo del pozzetto assemblato Operazione da eseguire: Innestare l’elemento raggiungi quota sull’elemento di rialzo (se previsto). Controllare la verticalità del pozzetto. • Prosecuzione della condotta e rinfianco del pozzetto Operazioni da eseguire: Inserire, in uscita dal pozzetto, il tronchetto maschio-femmina di lunghezza 50÷75 cm e successivamente proseguire con l’innesto delle tubazioni. Rinfiancare il pozzetto con materiale sciolto riempiendo tutti i vuoti. Consigli: Sistemare bene il materiale attorno al corpo del pozzetto al fine di evitare possibili abbassamenti del piano stradale. 6.1.5 Riempimento della trincea Riempire lo scavo con materiale previsto dal progetto, opportunamente costipato per evitare le deformazioni eccessive del piano stradale. Pulizia della sede di innesto Posa del pozzetto Consigli: Mantenere la quota finale del bordo del pozzetto più bassa del piano stradale finito di qualche cm considerando anche lo spessore del chiusino. La quota definitiva sarà allineata solo dopo la chiusura degli scavi e la formazione del livelletta stradale, mediante le apposite malte per livellamento. 67
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• Montaggio <strong>del</strong>l’elemento raggiungi quota e <strong>co</strong>ntrollo <strong>del</strong> pozzetto assemblato<br />
Operazione da eseguire: Innestare l’elemento raggiungi quota sull’elemento di rialzo (se previsto).<br />
Controllare la verticalità <strong>del</strong> pozzetto.<br />
• Prosecuzione <strong>del</strong>la <strong>co</strong>ndotta e rinfian<strong>co</strong> <strong>del</strong> pozzetto<br />
Operazioni da eseguire: Inserire, in uscita dal pozzetto, il tronchetto maschio-femmina di lunghezza<br />
50÷75 cm e successivamente proseguire <strong>co</strong>n l’innesto <strong>del</strong>le tubazioni. Rinfiancare il pozzetto <strong>co</strong>n materiale<br />
sciolto riempiendo tutti i vuoti.<br />
Consigli: Sistemare bene il materiale attorno al <strong>co</strong>rpo <strong>del</strong> pozzetto al fine di evitare possibili abbassamenti<br />
<strong>del</strong> piano stradale.<br />
6.1.5 Riempimento <strong>del</strong>la trincea<br />
Riempire lo scavo <strong>co</strong>n materiale previsto dal progetto,<br />
opportunamente <strong>co</strong>stipato per evitare le deformazioni<br />
eccessive <strong>del</strong> piano stradale.<br />
Pulizia <strong>del</strong>la sede di innesto<br />
Posa <strong>del</strong> pozzetto<br />
Consigli: Mantenere la quota finale <strong>del</strong> bordo <strong>del</strong><br />
pozzetto più bassa <strong>del</strong> piano stradale finito di qualche<br />
cm <strong>co</strong>nsiderando anche lo spessore <strong>del</strong> chiusino. La<br />
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