Elektro.it - DPR 554/99 - Associazione Armatori da Pesca di Molfetta

• barriere antincendio:
c) isolamento delle strutture;
d) distanze di sicurezza esterne ed interne da elementi pericolosi;
e) paratie tagliafuoco, schermi etc.
• strutture aventi caratteristiche di resistenza al fuoco commisurate ai carichi d'incendio;
• materiali classificati per la reazione al fuoco;
• sistemi di ventilazione controllata o sistemi di degassificazione;
• sistema di vie d'uscita commisurate al massimo affollamento ipotizzabile dell'ambiente di lavoro e
alla pericolosità delle lavorazioni.
MEZZI DI SFUGGITA
In tutti i locali per passeggeri ed equipaggio e nei locali in cui l’equipaggio presta normalmente servizio,
devono essere sistemate scale e scalette in modo da assicurare un mezzo di sfuggita rapido per
raggiungere il ponte di imbarco sulle imbarcazioni e sulle zattere di salvataggio.
• Sotto il ponte delle paratie, per ciascun compartimento stagno o locale o gruppo di locali devono
essere installati due mezzi di sfuggita, di cui uno indipendente dalle porte stagne, tenuto
conto del numero delle persone che normalmente possono prestarvi servizio.
• Anche la stazione radio, se non ha un accesso diretto al ponte esposto alle intemperie, deve
avere due mezzi di sfuggita.
• Non sono ammessi corridoi che non hanno mezzi di sfuggita.
• Almeno uno dei mezzi di sfuggita deve essere costituito da una scala rapidamente accessibile,
chiusa in un cofano, che assicuri una protezione continua contro l’incendio dal livello della
sua origine fino ai pertinenti ponti di imbarco sulle imbarcazioni e sulle zattere di salvataggio
o fino al ponte scoperto più alto se il ponte di imbarco non si estende fino alla zona verticale
principale che si considera. In questo caso deve essere previsto un accesso diretto al ponte di
imbarco con scale esterne e passaggi entrambi all’aperto dotati di illuminazione di emergenza.
• Ogni locale macchine deve essere dotato di due mezzi di sfuggita, costituiti da due gruppi di
scalette di acciaio, separati quanto più è possibile l’uno dall’altro conducenti a due porte ugualmente
separate e situate nella parte inferiore del locale, dalle quali è previsto un accesso al
corrispondente ponte d’imbarco sulle imbarcazioni e sulle zattere di salvataggio.
• Una stazione di comando di macchinari sistemata entro un locale macchine deve essere provvista
di due mezzi di sfuggita.
• In nessun caso, gli ascensori devono essere considerati come uno dei mezzi di sfuggita.
SISTEMI DI DEGASSIFICAZIONE
L’impianto di ventilazione deve avere le condotte dirette ai vari locali dentro la stessa zona verticale,
deve essere evitato che fumo e gas caldi passino da un interponte ad un altro.
I cofani delle scale devono essere ventilati e devono essere serviti soltanto da impianti di ventilazione
meccanica, i loro comandi devono essere raggruppati in modo che possano essere manovrati da due
posizioni diverse, una delle quali deve essere esterna ai locali stessi.
L’impianto di estrazione fumi degli spazi pubblici che si estendono per tre o più ponti e che contengono
materiali combustibili quali mobili e spazi chiusi come negozi, uffici e ristoranti deve essere dimensionato
in modo che l’intero volume possa essere esaurito in 10 minuti.
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