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l'aspirazione perimetrale Trend di mercato - Vortice

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6 PROGETTAZIONE<br />

Come conquistare<br />

il <strong>mercato</strong> prima e meglio!<br />

Storia dell’innovazione<br />

e dello sviluppo<br />

<strong>di</strong> prodotto<br />

Modello CAD<br />

Modello FEM<br />

Il <strong>Vortice</strong> n. 130 - novembre 2012<br />

Modello CFD<br />

Nel corso degli anni due gran<strong>di</strong> “forze” hanno<br />

spinto per una rifl essione metodologica nei<br />

processi <strong>di</strong> sviluppo nuovi prodotti: da un<br />

lato la necessità <strong>di</strong> ridurre i tempi <strong>di</strong> “time<br />

to market” per poter fronteggiare una evoluzione nei<br />

bisogni dei mercati e dei contesti normativi sempre<br />

più rapida e dall’altra la ricerca <strong>di</strong> una effi cienza dei<br />

processi interni alle imprese resa tanto più necessaria<br />

dalla compressione dei margini commerciali nell’arena<br />

competitiva.<br />

L’ingresso nel mondo della ricerca e dello sviluppo<br />

della Prototipazione Virtuale costituisce un buon<br />

esempio <strong>di</strong> “reengineering” del processo <strong>di</strong> sviluppo<br />

progettuale <strong>di</strong> prodotto.<br />

Talvolta detta anche CAE - Computer Aided Engineering,<br />

la Prototipazione virtuale consiste nell’applicazione<br />

<strong>di</strong> tecniche <strong>di</strong> modellazione computerizzate<br />

attraverso software specifi catamente realizzati per la<br />

progettazione e sperimentazione “simulata” <strong>di</strong> organi<br />

o macchine complesse.<br />

Questi software complessi permettono <strong>di</strong> verifi care<br />

al computer le prestazioni dei prodotti sotto stu<strong>di</strong>o<br />

già durante le fasi <strong>di</strong> progettazione, simulando le varie<br />

con<strong>di</strong>zioni operative della macchina, consentendo ai<br />

progettisti <strong>di</strong> risolvere in anticipo eventuali problematiche<br />

messe in evidenza dalle simulazioni. Tutto questo<br />

senza costruire alcun prototipo fi sico che, talvolta,<br />

può raggiungere costi molto elevati. Basti pensare, per<br />

esempio, al settore Automotive che per raggiungere<br />

l’omologabilità alle normative <strong>di</strong> Crash <strong>di</strong> una nuova<br />

vettura deve realizzare alcune decine <strong>di</strong> prototipi che,<br />

inevitabilmente, saranno <strong>di</strong>strutti contro una barriera<br />

rigida per misurarne l’effi cacia.<br />

I principali software de<strong>di</strong>cati alla Prototipazione Virtuale<br />

in ambito Ventilazione/Trattamento Aria possono<br />

essere <strong>di</strong>stinti in tre categorie, complementari<br />

tra loro:<br />

1.Sistemi <strong>di</strong> progettazione assistita (CAD), bi<strong>di</strong>mensionali<br />

(2D) o tri<strong>di</strong>mensionali (3D);<br />

2.Programmi <strong>di</strong> calcolo e verifi ca strutturale (FEM -<br />

Finite Element Method)<br />

3.Programmi <strong>di</strong> simulazione fl uido<strong>di</strong>namica (CFD -<br />

Computational Fluid Dynamics)

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