un anno di eventi - Porto di Genova

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T r e n t ’ a n n i d i e m i g r a z i o n e n e i
Bollettini del Consorzio Autonomo del
Porto di Genova dal 1906 al 1935 Silvia Martini
Genova - A partire dai primi anni del
Novecento il Bollettino del Consorzio è la
voce ufficiale del porto di Genova.
All’interno dei tomi che il Consorzio edita
ogni anno gli impiegati dell’epoca registrano
con minuzia tutto ciò che accade sulle
banchine e dentro palazzo. Separando la
parte ufficiale che racconta di traffici,
compagnie di navigazione, delibere e
regolamenti da quella non ufficiale dove
invece compaiono elaborate relazioni sulle
cronache dell’epoca, i resoconti delle visite
ufficiali allo scalo portuale, i ricevimenti
ospitati a Palazzo San Giorgio e ancora
commemorazioni, sentenze arbitrali, etc.
Nei bollettini del Cap vi è traccia di qualsiasi
evento, più o meno di rilievo, che abbia
avuto come teatro il porto di Genova dal
1904 al 1963.
E l’emigrazione in partenza da Genova verso
Stati Uniti e Sud America non fa certo
eccezione. Solo un po’ in sordina, citata il più
delle volte a corollario delle realizzazione di
grandi opere portuali, dei dati di traffico,
oppure dei programmi di espansione di
questa o quella compagnia di navigazione. In
questo breve saggio abbiamo preso in esame
trent’anni di bollettini del CAP, dal 1906 al
1935, sperando di ricostruire fedelmente
come il Consorzio Autonomo del Porto visse
il fenomeno migratorio attraverso la sua voce
ufficiale in un periodo in cui l’ emigrazione
verso il nuovo mondo era ancora fenomeno
da grandi numeri.
Il movimento di persone
tra passeggeri ed emigranti
Nonostante l’indifferenza delle cronache
portuali nei confronti dell’emigrazione in
partenza dal nostro scalo, all’inizio degli anni
Venti le tabelle statistiche contenute nei
bollettini cominciano a dividere il traffico in
movimento emigranti e movimento passeggeri
e a citare spesso l’emigrazione come uno
tra i motori della rivoluzione strutturale che
fino agli anni Trenta cambierà radicalmente
il volto di una parte fondamentale del porto.
“Il movimento complessivo dei passeggeri ed
emigranti – si legge nel bollettino del 1926 che
riassume i dati relativi all’anno precedente –
durante l’anno 1925 ha raggiunto il numero di
136.064 fra arrivati e partiti, cioè 29.557 in
più che nel 1924. Una lieve diminuzione si
verifica negli arrivi che ascendono a 54.410
contro 61.709 dell’anno precedente, cioè 7.299
in meno; si nota invece un sensibile aumento
nelle partenze, dovuto alla ripresa
dell’emigrazione per il Sud America e
l’Australia; i passeggeri ed emigranti partiti
risultano 81.654 con un aumento di 36.856
sul 19.924”.
Il saldo del terzo trimestre del 1926 – come
del resto i due precedenti - è nettamente a
favore dei primi: emigranti partiti 12.825
contro 5.078 semplici passeggeri.
La tabella fornisce un altro dato importante:
su 12.825 emigranti, 7.886 risultano essere
partiti alla volta dell’Argentina, 1999 verso il